Η Nissan αποκάλυψε το νέο GT-R για την ιαπωνική αγορά, συμπεριλαμβανομένων δύο ειδικών εκδόσεων, της Nissan GT-R Premium edition T-spec και της Nissan GT-R NISMO Special edition. Τα μοντέλα του 2024 έχουν προγραμματιστεί να βγουν στην αγορά την ερχόμενη άνοιξη, ακολουθούμενα από τις εκδόσεις NISMO, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να βγουν στην αγορά το καλοκαίρι.
Με τη φιλοσοφία της «εξέλιξης προς την απόλυτη οδηγική απόλαυση», το Nissan GT-R συνεχίζει να ενισχύει την εικόνα του ως ένα premium σπορ αυτοκίνητο. Τα νέα μοντέλα αντιπροσωπεύουν το επόμενο επίπεδο ισορροπίας μεταξύ ταχύτητας και ποιότητας κύλισης. «Με νέα σχεδίαση γρίλια, τεχνολογίες αιχμής και δεξιοτεχνία, τα νέα μοντέλα αποτελούν την επιτομή του GT-R R35», δήλωσε ο COO της Nissan Ashwani Gupta.
Τα μοντέλα διαθέτουν βελτιωμένη αεροδυναμική και εκλεπτυσμένη ποιότητα κύλισης. Ενώ η ιπποδύναμη διατηρείται, ο θόρυβος και οι κραδασμοί έχουν μειωθεί και ο ήχος έχει ρυθμιστεί προσεκτικά με γνώμονα την άνεση της καμπίνας.
Το T-spec αντιπροσωπεύει τη φιλοσοφία του GT-R για οδήγηση και διαμόρφωση της εποχής και εμπνέεται από τις λέξεις τάση και κράτημα. Το GT-R T-spec έχει κατασκευαστεί για να είναι πάντα μπροστά από την εποχή και να προσφέρει σταθερή οδική συμπεριφορά. Το Nissan GT-R Premium edition T-spec είναι πλέον εξοπλισμένο με ειδικά ρυθμισμένη ανάρτηση και δισκόφρενα άνθρακα, προσφέροντας την ευχαρίστηση μιας ομαλής οδήγησης και υψηλής οδηγικής απόκρισης.
Το Nissan GT-R NISMO μεγιστοποιεί τη χρήση των αγωνιστικών τεχνολογιών. Με τη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης, τη ρύθμιση της ανάρτησης και την προσθήκη ενός μηχανικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης στην μπροστινή τελική μετάδοση κίνησης, αυτό είναι το GT-R με τις υψηλότερες επιδόσεις που έχει επιτευχθεί ποτέ. Τα αποκλειστικά carbon πίσω καθίσματα της Recaro έχουν ενημερωθεί για να προσφέρουν βελτιωμένη ποιότητα κύλισης και άνεση, όπου οδηγός και αυτοκίνητο γίνονται ένα.
Το Nissan GT-R NISMO Special edition χρησιμοποιεί εξαρτήματα κινητήρα υψηλής ακρίβειας με απόλυτη ισορροπία βάρους, όπως στροφαλοφόρο άξονα και κουκούλα αποκλειστικής χρήσης από ανθρακονήματα NISMO (με αεραγωγούς NACA).
Το facelifted Nissan GT-R δεν θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη λόγω αυστηρών κανονισμών εκπομπών ρύπων.
