Οι φήμες που διαχέουν πληροφορίες για ένα ενδεχόμενο πλήρως ηλεκτρικό Nissan GT-R κυκλοφορούν με πλήρη ατμό. Και ενώ η Nissan έχει δώσει στο σπορ κουπέ Z της μια άξια (και πολυαναμενόμενη) παραλλαγή Nismo, όλοι θέλουν να μάθουν τι θα επιφυλάσσει το τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού της Nissan όταν ο κατασκευαστής τραβήξει την πρίζα στα σπορ αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο.
Προς το παρόν, το Nissan Skyline (που είναι το Infiniti Q50 μας) λαμβάνει επίσης τη θεραπεία Nismo. Η παραγωγή του θα περιοριστεί μόνο στις 1.000 μονάδες και, φυσικά, όλες θα παραμείνουν στην Ιαπωνία.
Φωτογραφία: Nissan
Πρώτον, οι αγοραστές μπορούν να αναμένουν αύξηση της απόδοσης – ένα όφελος που συνήθως συνοδεύεται από το σήμα Nismo. Ο διπλός υπερτροφοδοτούμενος V6 3,0 λίτρων (που είναι παρόμοιος με αυτόν που θα βρείτε κάτω από το καπό του Z) αποδίδει τώρα 414 ίππους και 406 lb-ft. Τα προγράμματα οδήγησης Sport και Sport+ κάνουν αλλαγές στην προσωπικότητα του αυτοκινήτου, αλλά και στο αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων.
Οι αναβαθμίσεις σασί είναι επίσης μέρος του πακέτου. Η ανάρτηση έχει λάβει το δικό της σύνολο «ειδικά συντονισμένων» παραμέτρων που στοχεύουν στη μείωση του κυλίνδρου. Οι αποκλειστικοί τροχοί Enkei 19 ιντσών είναι ελαφρύτεροι, φαρδύτεροι και ισχυρότεροι από αυτούς που χρησιμοποιούνται σε άλλα Skylines. Η Nissan του έχει δώσει πιο φαρδιά λάστιχα στο πίσω μέρος, τα οποία είναι πιο κολλημένα ολόγυρα. Οι δαγκάνες περιέχουν επίσης αναβαθμισμένα τακάκια φρένων.
Φωτογραφία: Nissan
Εξωτερικά, αυτό το νέο Skyline είναι όλο το Nismo, με ένα συγκεκριμένο κιτ αμαξώματος που περιλαμβάνει μπροστινές και πίσω όψεις, πλαϊνά μαρσπιέ, αναβαθμισμένο φωτισμό LED στο μπροστινό μέρος και σήματα τριγύρω.
Στο εσωτερικό, μεταφέρεται η υπογραφή Nismo red/black, με συγκεκριμένη επωνυμία στα διαθέσιμα καθίσματα Recaro, στην κεντρική κονσόλα και στον πίνακα οργάνων.
Αυτό το νέο και αποκλειστικό Skyline Nismo θα κυκλοφορήσει τον Σεπτέμβριο με αρχική τιμή 7.880.400 γιεν, η οποία μετατρέπεται σε λίγο πάνω από 55.000 $ ΗΠΑ και λίγο κάτω από 75.000 $ CAD.
