Η προσιτή τιμή των ηλεκτρικών οχημάτων εξακολουθεί να είναι ένα καυτό θέμα. Υπάρχουν γενναιόδωρα κίνητρα, ασφαλώς, αλλά οι τιμές παραμένουν σημαντικά υψηλότερες από εκείνες των συγκρίσιμων οχημάτων που κινούνται με ICE. Ωστόσο, αρκετοί αναλυτές της αγοράς προβλέπουν ότι η ισοτιμία των τιμών θα επιτευχθεί κάποια στιγμή πριν από το τέλος της δεκαετίας.
Τώρα, σύμφωνα με πρόσφατη αναφορά ιαπωνικής δημοσίευσης Nikkei, φαίνεται ότι η Honda και η Nissan εξετάζουν το ενδεχόμενο μιας συμμαχίας σε μια προσπάθεια να λανσάρουν φθηνότερα EV και να πάρουν τον αγώνα με κινέζους ανταγωνιστές με επικεφαλής την BYD. Οι δύο εταιρείες θα μπορούσαν να μπουν στον πειρασμό να αναπτύξουν μαζί μια νέα πλατφόρμα EV και να μοιραστούν άλλα εξαρτήματα.
Εάν συμβεί αυτό το σενάριο, τα προϊόντα από την κοινοπραξία Honda-Nissan θα απευθύνονται κυρίως σε Ιάπωνες πελάτες, ενώ άλλες αγορές θα ακολουθήσουν. Ακόμα και τη Βόρεια Αμερική; Αυτό είναι μια πιθανότητα.
Εν τω μεταξύ, η Nissan μόλις μείωσε τις τιμές του ηλεκτρικού crossover Ariya στις ΗΠΑ (έως 6.000 $), αλλά όχι στον Καναδά. Η ζήτηση δεν είναι ακριβώς η ίδια και στις δύο πλευρές των συνόρων. Ωστόσο, δεν μπορούμε να αποκλείσουμε το ενδεχόμενο η Nissan να κάνει άλλες προσαρμογές τιμών στο εγγύς μέλλον.
Στη Honda, το ολοκαίνουργιο Prologue θα ξεκινήσει τις παραδόσεις αυτή την άνοιξη με βασικό MSRP 59.990 $. Προέρχεται σε μεγάλο βαθμό από το Chevrolet Blazer EV, το οποίο την περασμένη εβδομάδα απαλλάχθηκε από μια παραγγελία διακοπής πώλησης για να διορθώσει προβλήματα λογισμικού και ήρθε με χαμηλότερες τιμές.
Είναι πολύ κακό που η Honda και η GM τερμάτισαν τα σχέδια για από κοινού ανάπτυξη και πώληση προσιτών EV από το 2027. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία θα επικεντρωθεί σε μια νέα παγκόσμια σειρά EV που ονομάζεται “Honda 0”, η οποία παρουσιάστηκε στην CES 2024 στο Λας Βέγκας. Το πρώτο μοντέλο παραγωγής – ένα όχημα τύπου σεντάν – θα κυκλοφορήσει στη Βόρεια Αμερική το 2026 και άλλα θα ακολουθήσουν στην Ιαπωνία, την Ασία, την Ευρώπη, την Αφρική, τη Μέση Ανατολή και τη Νότια Αμερική.
