Το σενάριο της Formula E στο Σάο Πάολο ήταν γεμάτο πληροφορίες που the Long Ear of Electric Motor News άκουσε, και σε αυτή την περίπτωση με επιβεβαιώσεις.
Κατά συνέπεια έχουμε μερικά νέα για να δώσει στην υπό όρουςαλλά άλλα που μπορούμε επιβεβαιώστε όπως έγινε για την επόμενη σεζόν.
Επιβεβαιώσεις από τον Mahindra
Μετά τη συνέντευξη που κάναμε στο Fréderic Bertrand, Team Principal της Mahindraσταματήσαμε να μιλήσουμε ανεπίσημα με αυτόν που επιβεβαίωσε τη διακοπή της προμήθειας του κινητήρα Mahindra στην ομάδα ABT Cupra για την 11η σεζόν.
Ο Μπερτράν πρόσθεσε σε όσα είπε στη συνέντευξη, που από τη μια είναι συγγνώμη γιατί θα έχουν λιγότερες πληροφορίες και παραμέτρους για αξιολόγηση έχοντας μόνο μία ομάδα, αλλά από την άλλη αυτό εξυπηρετεί επίσης συγκεντρώνουν τις προσπάθειεςειδικά ξεκινώντας από την επόμενη σεζόν που ξεκινά ξανά με μία αυτοκίνητο με διαφορετική εξέλιξη, νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης και νέα πίσω ανάρτηση.
Η επιστροφή της Τζακάρτα
Την 11η σεζόν 2024-2025 θα πρέπει να επιστρέψουμε στους αγώνες στην Τζακάρτα; ένα μέρος όπου η Formula E έχει βρεθεί γενικά πολύ καλά και όπου προσπαθήσαμε μέχρι το τέλος να επιστρέψουμε αυτή τη σεζόν.
Δεν υπάρχουν επιβεβαιώσεις και όλοι είναι κλειστοί, αλλά κάτι έχει διαρρεύσει σχετικά. Οι πολιτικές εκλογές που διεξήχθησαν φέτος είδαν τη νίκη του ίδιου πολιτικού κόμματος που ήθελε έντονα να φέρει τη Formula E, Επομένως πρέπει να υπάρχει συνέχεια. Επιπλέον οι διοργανωτές έχουν σοβαρές προθέσεις να συνεχίσει να προσφέρει το θέαμα των ηλεκτρικών μονοθέσιωνκαι κατά συνέπεια δεν θα ήταν τρελό να το δεις πρωτεύουσα της Ινδονησίας στο ημερολόγιο της 11ης σεζόν.
Το Hankook νέο για το Gen 3.5
Στη συνέντευξη Τύπου που διοργάνωσε η Hankook Tires την Παρασκευή, Ο μηχανικός της Hankook Tires Mike Choi που ακολουθεί το πρόγραμμα Formula E απάντησε ακριβώς σε μία από τις ερωτήσεις μας, επιβεβαιώνοντας αυτό τα ελαστικά που θα χρησιμοποιούνται στο Gen 3.5 του μονοθέσιου Formula E θα είναι εντελώς νέα και αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε φάση δοκιμών.
Ο Κορεάτης μηχανικός πρόσθεσε ότι αυτά τα νέα ελαστικά αναπτύχθηκαν με βάση γνώσεις που αποκτήθηκαν σε αυτή την πρώτη περίοδο στη Formula Eμε διαφορετικές προδιαγραφές που δίνονται από τη FIA για τη βελτίωση της απόδοσης.
Θα είναι πάντα ελαστικά που θεωρούνται “υβριδικά”, με διαφορετικά εξαρτήματα και προφανώς κατάλληλο για τρέξιμο τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες επιφάνειες.
#MarceloPadin #theEMNteam
