Η Mazda κάνει βήματα προς την αναγέννηση του εμβληματικού σπορ αυτοκινήτου της με περιστροφικό κινητήρα, το Mazda RX-7, με την αποκάλυψη του Iconic SP στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο. Αυτό το κομψό υβριδικό κουπέ επιδεικνύει τη δέσμευση της Mazda να δημιουργήσει μια νέα γενιά σπορ αυτοκινήτων, αν και τα σχέδια για μια έκδοση παραγωγής είναι ακόμα αβέβαια.
Το Iconic SP τροφοδοτείται από έναν βενζινοκινητήρα δύο ρότορων, παρόμοιο με το παλιό RX-7. Ωστόσο, αντί να τροφοδοτεί απευθείας τους τροχούς, ο περιστροφικός κινητήρας λειτουργεί ως γεννήτρια για τη φόρτιση μιας μπαταρίας. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες που συνδέονται με τους τροχούς στη συνέχεια τροφοδοτούνται από αυτήν την μπαταρία. Αυτή η καινοτόμος ρύθμιση έχει ως αποτέλεσμα ισχύ εξόδου 272 kW, που ισοδυναμεί με δύο Mazda MX-5.
Αυτό που ξεχωρίζει το Iconic SP είναι η ικανότητά του να καίει διάφορους τύπους καυσίμων, συμπεριλαμβανομένου του υδρογόνου, καθιστώντας το μια πιο φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση. Ο κινητήρας μπορεί επίσης να παράγει ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιώντας καύσιμο ουδέτερο σε άνθρακα, προσφέροντας τη δυνατότητα οδήγησης ουσιαστικά χωρίς εκπομπές άνθρακα όταν η μπαταρία φορτίζεται με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές.
Η σχεδίαση του Iconic SP επιτυγχάνει τέλεια ισορροπία μεταξύ φόρμας και λειτουργίας. Με το χαμηλό και κομψό προφίλ του, το αυτοκίνητο αποπνέει στυλ και επιδόσεις. Οι αναδυόμενοι προβολείς LED συμβάλλουν στην κομψή αισθητική, διατηρώντας παράλληλα μια χαμηλή γραμμή καπό. Το χρώμα Viola Red, σχεδιασμένο για να τονίζει το σχήμα του αυτοκινήτου, προσθέτει μια πινελιά κομψότητας.
Παρόλο που δεν αποκαλύπτονται συγκεκριμένες λεπτομέρειες σχετικά με τη διαμόρφωση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, η Mazda κατοχύρωσε πρόσφατα ένα σχέδιο για ένα σπορ αυτοκίνητο με περιστροφικό κινητήρα με κίνηση στους πίσω τροχούς που τροφοδοτείται από δύο ηλεκτρικούς κινητήρες στον μπροστινό άξονα. Αυτό υποδηλώνει την πιθανότητα ότι το Iconic SP θα μπορούσε να είναι ένα όχημα με κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Η αφοσίωση της Mazda στις υβριδικές και ηλεκτρικές τεχνολογίες είναι εμφανής στην απόφασή της να δώσουν προτεραιότητα στην ανάπτυξη αυτών των οχημάτων πριν από την αναβίωση του RX-7. Ενώ τα ακριβή μελλοντικά σχέδια για το RX-7 είναι ακόμα άγνωστα, το Iconic SP αντιπροσωπεύει ένα συναρπαστικό βήμα προς μια νέα εποχή σπορ αυτοκινήτων Mazda που συνδυάζουν την απόδοση με βιώσιμα και αποδοτικά κινητήρια σύνολα.
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)
1. Επιστρέφει το Mazda RX-7;
Το σπορ αυτοκίνητο Mazda RX-7 είναι ένα βήμα πιο κοντά στην αναβίωσή του με την εισαγωγή της υβριδικής ιδέας Mazda Iconic SP. Αν και δεν είναι σαφές εάν θα υπάρξει έκδοση προς πώληση, το ενδιαφέρον της Mazda να επαναφέρει το RX-7 είναι εμφανές.
2. Πώς λειτουργεί ο περιστροφικός κινητήρας στο Iconic SP;
Ο περιστροφικός κινητήρας στο Iconic SP λειτουργεί ως γεννήτρια για τη φόρτιση μιας μπαταρίας. Αυτή η μπαταρία στη συνέχεια τροφοδοτεί τους ηλεκτρικούς κινητήρες που συνδέονται με τους τροχούς, παρέχοντας στο αυτοκίνητο ισχύ 272 kW.
3. Μπορεί το Iconic SP να λειτουργεί με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας;
Ναι, το Iconic SP έχει τη δυνατότητα να χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές για τη φόρτιση της μπαταρίας του. Όταν φορτίζεται με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί σε σχεδόν ουδέτερη εκπομπή άνθρακα κατάσταση.
4. Ποια είναι η εστίαση της Mazda στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Η Mazda έχει στρέψει την εστίασή της στην ανάπτυξη υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων για να δώσει προτεραιότητα στη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα. Η εταιρεία στοχεύει να προσφέρει πιο φιλικές προς το περιβάλλον εναλλακτικές λύσεις χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση και την οδηγική απόλαυση.
5. Το Iconic SP θα είναι τετρακίνητο ή πισωκίνητο;
Η συγκεκριμένη διαμόρφωση του συστήματος μετάδοσης κίνησης του Iconic SP δεν προσδιορίζεται. Ωστόσο, η Mazda κατοχύρωσε πρόσφατα ένα σχέδιο για ένα σπορ αυτοκίνητο με περιστροφικό κινητήρα με κίνηση στους πίσω τροχούς που τροφοδοτείται από δύο ηλεκτρικούς κινητήρες στον μπροστινό άξονα, υποδηλώνοντας τη δυνατότητα εγκατάστασης τετρακίνησης.
