Αγαπάμε όλα τα Mazda RX-7, αλλά η αλήθεια είναι ότι η δεύτερη γενιά δεν απολαμβάνει την αποδοχή που έχει η τελευταία FD. Αυτό δεν πτόησε έναν Αμερικανό από το να κατασκευάσει το αυτοκίνητο των ονείρων του, με σαφή εστίαση στην υψηλότερη δυνατή τελική ταχύτητα.
Τοποθέτησε στο Mazda RX-7 έναν V8 κινητήρα από μια Camaro LS1, με απόδοση περίπου 400 ίππους. Κυρίως όμως, παρενέβη στην αεροδυναμική του ιαπωνικού μοντέλου, με custom body-kit και καλυμμένους τροχούς.
Θα σκεφτόσασταν ποτέ ότι ένα Mazda RX-7 μπορεί να ρυθμιστεί για μέγιστη τελική ταχύτητα; Ούτε εμείς!
Καθώς το πλησιάζετε από μπροστά, το μάτι σας παρατηρεί τον μπροστινό προφυλακτήρα, ο οποίος προέρχεται από τη Lamborghini Murciélago. Αλλά εκεί που ξέρεις ότι τα πράγματα είναι σοβαρά είναι όταν βλέπεις τους καλυμμένους τροχούς.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ Napier Samson, το πρώτο αυτοκίνητο που ξεπέρασε τα 100 mph στις ΗΠΑ
Ποιο είναι το όφελος, θα μπορούσε να ρωτήσει κανείς; Σκεφτείτε πόση διαφορά κάνει η αεροδυναμική των ζαντών, οπότε τα ηλεκτρικά που υποφέρουν στον αυτοκινητόδρομο έχουν ειδικά σχεδιασμένα καπάκια για βέλτιστη αυτονομία.
Όταν η Tesla ανακοινώνει τους -σύμφωνα με τη γκάμα WLTP- τους 1.020 ίππους του Model S Plaid, δίνει 600 km για την έκδοση με ζάντες 21 ιντσών και 695 km για αυτή με ελαστικά 19 ιντσών, που φορούν αεροδυναμικά ελαστικά.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ Ένα παρθένο Mazda RX-7 του ’92 πωλείται για 159.000 €
Ναι, τόσο μεγάλη είναι η διαφορά, αν και τα επιπλέον 95 χιλιόμετρα δεν οφείλονται μόνο στις ζάντες, αλλά και στην τριβή των φαρδύτερων, πιο σπορ ελαστικών.
Δικαίως, ο ιδιοκτήτης του Mazda RX-7 έχει καλύψει τους τροχούς με καμάρι. Έχει κάνει μάλιστα -λέει- πατέντα ώστε τα καλύμματα να γυρίζουν με τους μπροστινούς τροχούς και να μην περιορίζουν τον κύκλο στροφής.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ Η νέα Bugatti V16 θα έχει κοντέρ που τελειώνει στα 550!
Οι προβολείς είναι επίσης καλυμμένοι, καταλαβαίνετε ότι οι αναδυόμενοι προβολείς του μοντέλου δεύτερης γενιάς θα ήταν ό,τι χειρότερο στο κυνήγι του μέγιστου φινάλε.
Παρά τις τροποποιήσεις, ο ιδιοκτήτης δεν έχει βάλει τις τελευταίες πινελιές στο Mazda RX-7 FC του 1987. Ανυπομονεί να δοκιμάσει τις δυνάμεις του στη διάσημη εκδήλωση Texas Mile. Το ίδιο και εμείς.
