Η Nissan θα απενεργοποιήσει βασικά χαρακτηριστικά από τα πρώτα EV

Η Nissan UK αφαιρεί βασικές λειτουργίες από μερικά από τα πρώτα ηλεκτρικά της οχήματα, με αρκετές λειτουργίες άνεσης να απενεργοποιούνται από την 1η Απριλίου. Η αμφιλεγόμενη κίνηση έχει τους ιδιοκτήτες στα όπλα, με ορισμένους να υποστηρίζουν ότι η εταιρεία απορρίπτει πρόωρα τους πρώτους που υιοθετούν ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Στα επηρεαζόμενα μοντέλα περιλαμβάνονται τα μοντέλα Nissan Leaf και Nissan e-NV200 που κατασκευάστηκαν πριν από το 2016. Τα εν λόγω χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τη δυνατότητα εξ αποστάσεως προθέρμανσης των οχημάτων τους χειμερινούς μήνες ή ψύξης τους εκ των προτέρων το καλοκαίρι μέσω της εφαρμογής συνοδευτικού τηλεφώνου του αυτοκινήτου. Επιπλέον, η δυνατότητα ρύθμισης χρονοδιαγραμμάτων φόρτισης μέσω smartphone θα διακοπεί – μια κρίσιμη δυνατότητα που επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να επωφελούνται από τα ποσοστά φόρτισης εκτός αιχμής όταν η ζήτηση στο δίκτυο είναι στο χαμηλότερο επίπεδο.

Σε δήλωση προς την BBCΗ Nissan δήλωσε: «Η εφαρμογή NissanConnect EV που είναι επί του παρόντος συνδεδεμένη με οχήματα Nissan Leaf και e-NV200 που παράγονται μέχρι το 2016 θα κλείσει από την 1η Απριλίου 2024, προετοιμάζοντας το ηλιοβασίλεμα της τεχνολογίας 2G».

Σχετικό: Το 2026 Nissan Leaf θα ξαναγεννηθεί ως κομψό SUV με πρωτότυπο στυλ

Τα επηρεαζόμενα οχήματα επικοινωνούν μέσω της εφαρμογής με σύνδεση δικτύου 2G. Ενώ οι εταιρείες τηλεπικοινωνιών του Ηνωμένου Βασιλείου σχεδιάζουν να απενεργοποιήσουν τα δίκτυα 2G, δεν θα το κάνουν μέχρι το τέλος της δεκαετίας, εγείροντας ερωτήματα σχετικά με το γιατί η Nissan αποφάσισε να τερματίσει την υποστήριξη τόσο νωρίς.

Οι ιδιοκτήτες μπορούν ακόμα να ρυθμίσουν χρονοδιακόπτη ελέγχου κλιματισμού ή χρονοδιακόπτη φόρτισης, αλλά αυτό πρέπει να γίνει μέσω του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας του αυτοκινήτου.

Οι χρήστες έχουν επίσης παραπονεθεί ότι πιάστηκαν απροσδόκητα με την ελάχιστη προειδοποίηση της ανακοίνωσης. Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων αυτοκινήτων άρχισαν να λαμβάνουν email νωρίτερα αυτόν τον μήνα, με το κλείσιμο να τίθεται σε ισχύ περίπου 30 ημέρες αργότερα. Δεν φαίνεται να υπάρχει καμία επιλογή από τη Nissan για αναβάθμιση του υλικού.

Για όσους χρησιμοποιούν τις λειτουργίες τακτικά ή ακόμα και αγόρασαν τα αυτοκίνητά τους ανάλογα με αυτές τις λειτουργίες άνεσης, είναι αναμφίβολα απογοητευτικό. Είναι όμως αυτό το μέλλον της τεχνολογίας των EV (και άλλων συνδεδεμένων οχημάτων); Γίνονται τα αυτοκίνητα σαν τηλέφωνα, όπου όταν παύουν οι ενημερώσεις OTA, οι λειτουργίες γίνονται απαρχαιωμένες;