Οι δισεκατομμυριούχοι αδερφοί Issa έχουν απενεργοποιήσει περισσότερα από εκατό σημεία φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε όλα τα καταστήματα Asda ως πλήγμα για τους πελάτες που θέλουν να συνδέσουν τα οχήματά τους στην πρίζα ενώ ψωνίζουν.
Νέα στοιχεία από το RAC αποκαλύπτουν ότι η Asda μείωσε τον αριθμό των φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων στα σούπερ μάρκετ της κατά περισσότερο από τα δύο τρίτα σε μόλις 46 συσκευές τον περασμένο χρόνο. Είχε 165 συσκευές στις αρχές του 2023.
Η μείωση έρχεται μετά τη λήξη της συνεργασίας του σούπερ μάρκετ με την εταιρεία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV) BP Pulse. Η Asda διαθέτει πλέον φορτιστές EV που λειτουργούν σε μόλις 2% των κτημάτων της, ή 22 καταστήματα.
Η Asda είναι το μόνο σούπερ μάρκετ που έχει μειώσει τον αριθμό των ενεργών σημείων φόρτισης που διαθέτει, με άλλα όπως η Tesco και η Morrisons να επενδύουν σε μεγάλο βαθμό στην τεχνολογία.
Έρχεται καθώς η Asda αγωνίζεται κάτω από το βάρος δισεκατομμυρίων λιρών χρεών μετά την εξαγορά της από τους Mohsin και Zuber Issa και τους εταίρους ιδιωτικών μετοχών τους TDR Capital το 2021.
Οι αδερφοί Issa κατέχουν επίσης την Empire πρατηρίων βενζίνης EG Group, η οποία στα τέλη του περασμένου έτους σύναψε συμφωνία με την Tesla για την κυκλοφορία φορτιστών σε όλες τις εγκαταστάσεις πρατηρίων καυσίμων της στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ευρώπη.
Η Asda έκλεισε μια συμφωνία για την αγορά των προαστίων του EG Group στο Ηνωμένο Βασίλειο πέρυσι. Ωστόσο, γίνεται κατανοητό ότι η συμφωνία της Tesla δεν θα ισχύει για τους χώρους στάθμευσης της Asda.
Το σούπερ μάρκετ φαίνεται ότι εξετάζει επί του παρόντος τις επιλογές του για την αντικατάσταση των φορτιστών EV που έχασε.
Τα περισσότερα σούπερ μάρκετ αυξάνουν ραγδαία τον αριθμό των φορτιστών EV που έχουν στους χώρους στάθμευσης τους σε μια προσπάθεια να δελεάσουν περισσότερους οδηγούς να έρθουν και να ψωνίσουν μαζί τους.
Ο Simon Roberts, διευθύνων σύμβουλος της Sainsburys, τον περασμένο μήνα αποκάλυψε τα σχέδια να δαπανήσει 70 εκατομμύρια £ για να προσθέσει σημεία φόρτισης σε 70 ακόμη σούπερ μάρκετ μετά από επιτυχία σε 27 τοποθεσίες.
Είπε τότε: «Θέλω να έρθω να ψωνίσω, να περάσω 30 λεπτά στο κατάστημα, μπορώ να παρακολουθήσω τη χρέωση στο τηλέφωνό μου καθώς κυκλοφορώ στο κατάστημα και μπορώ να επιστρέψω στο αυτοκίνητό μου φορτίζοντας».
Η Tesco αύξησε τον αριθμό των φορτιστών σε όλη την περιουσία της κατά 61% σε 1.305 πέρυσι, σύμφωνα με τα στοιχεία του Zapmap που συγκέντρωσε η RAC. Η Morrisons υπερδιπλασίασε τον αριθμό των φορτιστών στα καταστήματά της σε 413.
Συνολικά, εγκαταστάθηκαν 1.195 νέες συσκευές φόρτισης σε όλο τον κλάδο των σούπερ μάρκετ. Πολλές ήταν συσκευές ταχύτερης φόρτισης.
Ο εκπρόσωπος της RAC EV Simon Williams δήλωσε: «Οι ανησυχίες σχετικά με την έλλειψη δημόσιων σημείων φόρτισης είναι ένας από τους μεγαλύτερους λόγους για τους οποίους οι οδηγοί δεν επιλέγουν να πάνε ηλεκτρικά όταν αγοράζουν το επόμενο αυτοκίνητό τους, με τα έξι στα 10 να μας το λένε αυτό.
«Είναι πολύ ενθαρρυντικό να βλέπεις τα σούπερ μάρκετ να κάνουν ό,τι μπορούν για να κατευνάσουν αυτούς τους φόβους ενισχύοντας τις εγκαταστάσεις φόρτισης EV σε μεγαλύτερο ποσοστό των κτημάτων τους».
Η απώλεια φορτιστών EV στα καταστήματα Asda θα πυροδοτήσει ανησυχίες σχετικά με το εάν το σούπερ μάρκετ θα μπορέσει να προσελκύσει τους πελάτες πίσω. Τα στοιχεία από την Kantar νωρίτερα αυτόν τον μήνα αποκάλυψαν ότι το παντοπωλείο υστερούσε σε όλους τους μεγάλους ανταγωνιστές του όσον αφορά την αύξηση των πωλήσεων.
