Δεν είναι ότι δεν καταλάβαμε την απόφαση της Mitsubishi να τραβήξει την πρίζα του Lancer Evo όταν το έκανε – αν οι πωλήσεις πέφτουν κατακόρυφα, υπάρχουν τόσα πολλά που μπορεί να κάνει η ιστορία και η φήμη ενός μοντέλου – απλώς δεν συμφωνούμε με αυτό .
Φωτογραφία: Siim Pärn μέσω instagram
Σε ό,τι μας αφορά, το να επιμείνουμε στο Evo, ακόμη κι αν αυτό σήμαινε ότι η εταιρεία θα λειτουργήσει στο έδαφος, θα ήταν καλύτερη επιλογή, αλλά και πάλι, δεν έχουμε συγγενείς που εργάζονται εκεί, δεν έχουμε επενδύσει μετοχές ή οποιοδήποτε είδος σύνδεσης με την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Το μόνο πράγμα που μας ενδιαφέρει είναι να βλέπουμε όσο το δυνατόν περισσότερα cool αυτοκίνητα στο δρόμο και στις αντιπροσωπείες, και το Lancer Evolution ήταν σίγουρα ένα από αυτά.
Από αυτή την άποψη, τι ωφελεί που η Mitsubishi εξακολουθεί να επιβιώνει; Ποια αυτοκίνητα με τα οποία θα μπορούσατε να είστε παθιασμένοι έχει λανσάρει η Mitsubishi από τότε; Θα σας απαλλάξουμε από την ταλαιπωρία και θα απαντήσουμε στην ερώτηση για εσάς: καμία. Η τρέχουσα γκάμα των ΗΠΑ, για παράδειγμα, είναι τόσο βαρετή όσο έρχονται, με τα Mirage και Mirage G4 – ένα ζευγάρι μικρών μοντέλων χάτσμπακ/σεντάν που θα κάνουν την καρδιά σας να δυναμώσει μόνο αν ξαπλώσετε στο έδαφος σε καρδιακή ανακοπή και σας τρέξουν πάνω – όντας ο μόνος μη-SUV/επιλογές crossover.
Ακούγεται η τέλεια ευκαιρία για να επαναφέρετε το Evo, σωστά; Λοιπόν, ναι, αλλά και κυρίως όχι. Ενώ το μοντέλο θα έδινε αναπόφευκτα μια δόση αδρεναλίνης στο ληθαργικό σώμα της Mitsubishi, δεν θα είχε επίσης αξιοπιστία. Καθώς ο κατασκευαστής δεν έχει καμία επαφή με την κατασκευή σπορ οχημάτων τα τελευταία χρόνια, οι άνθρωποι δικαίως θα αμφισβητούσαν εάν η Mitsubishi είχε ακόμα ό,τι χρειάζεται για να παρουσιάσει κάτι πραγματικά συναρπαστικό.
Λοιπόν, το πρώτο βήμα προς την αποκατάσταση της φήμης του θα ήταν ένα ωραίο σχέδιο – τελικά, αυτό θα είναι το μόνο πράγμα με το οποίο θα έρθουν ποτέ σε επαφή οι περισσότεροι άνθρωποι. Πώς πάει η Mitsubishi για αυτό; Μέχρι στιγμής, με λάθος τρόπο, καθώς η μόνη φορά που αναφέρθηκε το όνομα Evolution ήταν για μια εντελώς έμπνευση, εντελώς ηλεκτρική ιδέα crossover το 2017.
Τουλάχιστον μερικά καλά προέκυψαν από αυτό καθώς ένας Εσθονός ανεξάρτητος σχεδιαστής σκέφτηκε μια μοντέρνα συνέχεια για το Lancer Evo X συνδυάζοντας το στυλ του concept με αυτό που έχουμε συνδέσει με την εμβληματική πινακίδα με τα χρόνια. Το αποτέλεσμα? Πολύ, πολύ καλύτερο από αυτό της Mitsubishi, ας το πούμε έτσι.
Εντάξει, η εμφάνιση μπορεί να είναι λίγο πολύ ήμερη για τα πρότυπα της Mitsubishi, η οποία έχει αποδείξει με την πάροδο του χρόνου ότι της αρέσει να πιέζει τον φάκελο όταν πρόκειται για τολμηρές σχεδιαστικές επιλογές, ακόμη και αν όχι πάντα προς τη σωστή κατεύθυνση. Η άποψη του Siim Pärn, ωστόσο, μοιάζει με μια φυσική εξέλιξη που βασίζεται στη δέκατη γενιά του μοντέλου, ενώ ενσωματώνει επίσης ορισμένα από τα τρέχοντα στυλιστικά στοιχεία της μάρκας.
Ίσως η πιο σημαντική πτυχή είναι το γεγονός ότι διατηρεί το σχήμα της γρίλιας. Όχι μόνο αυτό παρέχει μια άμεση οπτική σύνδεση με τον προκάτοχο του μοντέλου, αλλά επιβεβαιώνει επίσης ότι το Evo εξακολουθεί να έχει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης στην καρδιά. Αυτή η ιδέα υποστηρίζεται περαιτέρω από τις στρογγυλεμένες διπλές απολήξεις της εξάτμισης στο πίσω μέρος, αν και τίποτα από αυτά δεν αποκλείει απαραίτητα την πιθανότητα ενός υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Αλλά προλαβαίνουμε γιατί αυτό είναι απλώς μια άσκηση σχεδιασμού και τίποτα άλλο – και μάλιστα αρκετά επιτυχημένη, αν μας ρωτάτε. Το μόνο πράγμα που θα θέλαμε είναι ένα πιο επιθετικό μπροστινό μέρος, αλλά σε αυτό το σημείο νιώθουμε σαν να επιλέγουμε. Εάν η Mitsubishi ανακοίνωνε αύριο ένα νέο Lancer Evolution και δημοσίευε αυτές τις εικόνες για να συνοδεύσουν την είδηση, σίγουρα δεν θα κρατούσαμε τίποτα εναντίον του Ιάπωνα κατασκευαστή.
