Περίπου δύο μήνες μετά την πρεμιέρα του νέου A3 Sportback, η Audi παρουσίασε την τετράθυρη έκδοση του premium subcompact της που ονομάζεται A3 Sedan.
Το νέο A3 Sedan διατηρεί τη μάσκα, τα γωνιακά φώτα LED και τα μυώδη φτερά που εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στο A3 Sportback, με τη σχεδίαση να διαφοροποιείται από το μεσαίο και το πίσω μέρος. Ο τρίτος όγκος της ουράς δένει αρμονικά με το υπόλοιπο σώμα και οι αναλογίες είναι αρμονικές χάρη στον μακρύτερο πίσω πρόβολο. Τα επιθετικά πίσω φώτα με γραφικά LED είναι παρόμοια με αυτά του πεντάθυρου, όπως και ο προφυλακτήρας που διατηρεί τις εσοχές και τη χρωμιωμένη επένδυση στο κάτω μέρος. Η οροφή είναι απότομα επικλινή και καταλήγει σε ένα διακριτικό σπόιλερ στο πάνω μέρος της μπότας.
Χάρη στη νέα σχεδίαση με ψηλότερο πίσω, καλυμμένο δάπεδο και ενεργή μάσκα Singleframe, ο συντελεστής οπισθέλκουσας παρουσιάζει σημαντική βελτίωση αφού πλέον έχει οριστεί στα 0,25 Cd.
Αυτή είναι η δεύτερη από τις τέσσερις συνολικά γενιές του Audi A3 που έχει μια τετράθυρη παραλλαγή με αμάξωμα τριών όγκων. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το νέο A3 Sedan έχει μήκος +4 cm (4,50 μέτρα), +2 cm πλάτος (1,82 μέτρα) και +1 cm ύψος (1,43 μέτρα) με μεταξόνιο να παραμένει σταθερό. Σε σύγκριση με το A3 Sportback, το A3 Sedan είναι +15 cm μακρύτερο.
Σύμφωνα με την Audi, η αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων έχει θετικό αντίκτυπο και στον χώρο, με 2 εκατοστά περισσότερο χώρο για το κεφάλι για τους εμπρός επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών παραμένει σταθερός στα 425 λίτρα (όπως στην προηγούμενη γενιά).
Όπως και στο A3 Sportback, το ταμπλό απέκτησε νέα και πιο δυναμική σχεδίαση. Η κεντρική οθόνη αφής 10,1″, με κλίση προς τον οδηγό, ενσωματώνει το σύστημα infotainment MIB 3 που προσφέρει όλες τις σύγχρονες επιλογές συνδεσιμότητας (LTE, Wi-Fi, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto κ.λπ.) ενώ είναι ψηφιακός και ο πίνακας οργάνων με διαγώνιο 10,25″ ή 12,3″.
Ο εξοπλισμός του συστήματος ασφαλείας είναι επίσης πλουσιότερος με το πακέτο Audi pre Sense, το Collision invention assist, το Adaptive cruise assist, το Exit warning, το Cross-traffic assist και το σύστημα Car-to-X που επιτρέπει την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ οχημάτων και υποδομών.
Η γκάμα του νέου A3 Sedan ξεκινά με δύο βενζινοκινητήρες TFSI και έναν πετρελαιοκινητήρα TDI. Η έκδοση 35 TFSI φορά έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 λίτρων με ισχύ 150 PS που συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων είτε με αυτόματο διπλού συμπλέκτη S tronic 7 σχέσεων και ήπιο υβριδικό σύστημα 48 Volt. Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας diesel 2,0 λίτρων στην έκδοση 35 TDI αποδίδει επίσης 150 PS και συνεργάζεται με το αυτόματο S tronic. Τέλος, εκτός από τη βασική ανάρτηση που έχει νέα ρύθμιση, υπάρχει η επιλογή σπορ ανάρτησης και προαιρετικά ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.
Η εμπορική πορεία του νέου Audi A3 Sedan ξεκινά από τα τέλη Απριλίου στη Γερμανία και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές. Οι πρώτες παραδόσεις του μοντέλου θα ξεκινήσουν από το καλοκαίρι. Όσον αφορά την τιμή, στη Γερμανία η βασική έκδοση θα ξεκινά από 27.700 ευρώ ενώ η A3 Sedan 35 TFSI από 29.800 ευρώ.