Άγνωστο παραμένει πότε θα παρουσιαστεί η αντικατάσταση του μοντέλου supercar της Nissanπου δεν είναι άλλο από GT-Rη ιαπωνική φίρμα φέρνει στο προσκήνιο μια ακόμη ανανεωμένη εκδοχή του.
Στην πιο πρόσφατη έκδοσή του, που όπως αναφέρθηκε παρουσιάστηκε στο Τόκιο, το “Γκοτζίλα” Διαθέτει μικρές αλλαγές στη μάσκα, τους προφυλακτήρες και τα φτερά που μπορούν να εντοπιστούν κυρίως από τους εσωτερικούς ανθρώπους. Υπάρχει επίσης μια σημαντικά μεγαλύτερη πίσω αεροτομή με νέες βάσεις, που κοσμεί την έκδοση Nismo.
Σύμφωνα με τους Ιάπωνες, οι παραπάνω αλλαγές δεν αλλάζουν τον συντελεστή οπισθέλκουσας, ο οποίος παραμένει 0,26 αλλά αυξάνουν την κάθετη δύναμη για καλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.
Εκδοχή “Τ” που θα είναι διαθέσιμο στην ιαπωνική αγορά, ξεχωρίζει από τις χρυσές ζάντες του 20 ίντσας σε συνδυασμό με κεραμικά φρένα άνθρακα που προέρχονται από GT-R Nismo. Το τελευταίο θα διαθέτει ένα καπό από ανθρακονήματα και ένα ειδικά σχεδιασμένο κάλυμμα κινητήρα ως προαιρετικός εξοπλισμός.
Ποιος είναι ο γνωστός μας V6 twin-turbo του 3,8 λίτρα που στις τυπικές εκδόσεις αποδίδει 573 άλογα και 632 Nm και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεις. Ο ίδιος κινητήρας τοποθετείται στο Nissan GT-R Nismoμε τη δύναμη να τους αγγίζει 600 άλογα και τα 651 Nm ροπής, ενώ υπάρχει και νέο μπροστινό μπλοκέ διαφορικό.
