Το Mazda RX-7 είναι ένα από τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα όλων των εποχών. Είναι επίσημα εκτός παραγωγής από το 2002, αλλά έχει μια κληρονομιά που είναι ακόμα πολύ ζωντανή σήμερα. Όχι μόνο είναι ένα γρήγορο αυτοκίνητο, αλλά θεωρείται σύμβολο και εξακολουθεί να έχει μια βαριά τιμή. Λοιπόν, εξακολουθεί να είναι το Mazda RX-7 μια καλή επιλογή για τους λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων; Ναι, είναι πολύ, και αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μοντέλα όπως το Mazda RX-7 του 1995.
Ακολουθεί μια ματιά στην ιστορία του RX-7 και γιατί εξακολουθεί να είναι επίκαιρο σήμερα.
Τα περισσότερα από τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα έχουν περίπλοκη ιστορία
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα πράγματα για το Mazda RX-7 είναι η ιστορία παραγωγής του. Το αυτοκίνητο εισήλθε στην αγορά το 1978. Ωστόσο, οι Ηνωμένες Πολιτείες το πήραν μέχρι το έτος μοντέλου του 1993. Το Mazda RX-7 του 1995 ήταν το τελευταίο που έφτασε στις παρτίδες αυτοκινήτων των ΗΠΑ. Επιπλέον, η πλειοψηφία της Ευρώπης δεν έλαβε το RX-7 μετά το 1996. Παρόλα αυτά, οι άνθρωποι σε διάφορα μέρη του κόσμου μπορούσαν να το αγοράσουν μέχρι το 2002.
Έχουν δοθεί μερικές εξηγήσεις για τη διακοπή της παραγωγής του RX-7. Η λήψη της απόφασης της Mazda λόγω των χαμηλών πωλήσεων φαίνεται να είναι η πιο εύλογη. Ωστόσο, είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι το RX-7 διαθέτει περιστροφικό κινητήρα, ο οποίος συχνά αντιμετωπίζει μηχανικά προβλήματα. Αυτό έκανε επίσης πολλούς αγοραστές να μην δουν την αξία σε αυτό που είναι, με πολλούς άλλους τρόπους, ένα από τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα.
Το Mazda RX-7 του 1995 είναι ακόμα σταθερό σήμερα
Το Mazda RX-7 του 1995 εξακολουθεί να είναι ένα από τα καλύτερα σπορ αυτοκίνητα στην αγορά μεταχειρισμένων σήμερα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, όπως όλες οι εκδόσεις του εμβληματικού αυτοκινήτου, είναι και ελαφρύ και προσφέρει σταθερή ισχύ. Σύμφωνα με τον Edmunds, το RX-7 του 1995 χρησιμοποιεί έναν διπλό υπερτροφοδοτούμενο 1,3 λίτρων με μέγιστη ισχύ 255 ίππων και ροπή 217 lb-ft. Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς που χρησιμοποιεί χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων.
Όσον αφορά την ταχύτητα, το RX-7 του 1995 χρειάζεται μόνο περίπου πέντε δευτερόλεπτα για να φτάσει από 0 στα 60 μίλια την ώρα. Διανύει ένα τέταρτο μίλι σε μόνο περίπου 14 δευτερόλεπτα. Πολλοί οδηγοί θα εκτιμήσουν επίσης ότι το RX-7 έχει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen. Φυσικά, η οικονομία καυσίμου δεν είναι μεγάλη καθώς είναι κατά μέσο όρο 15 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 23 MPG στον αυτοκινητόδρομο.
Το RX-7 εξακολουθεί να είναι μια σταθερή επιλογή για όσους αναζητούν σπορ αυτοκίνητα παλαιότερων μοντέλων. Αν και σπάνιο, είναι ακόμα δυνατό να βρείτε μεταχειρισμένα μοντέλα Mazda RX-7 με σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα. Ωστόσο, αυτή δεν είναι μια φθηνή επιλογή, καθώς πολλά κοστίζουν το ίδιο με ορισμένα νέα οχήματα. Επιπλέον, οι αγοραστές πρέπει να γνωρίζουν ότι η συντήρηση στο RX-7 μπορεί να μην είναι εύκολη
