Το διαβόητο Nissan Το Skyline GT-R έκαιγε τους δρόμους και τις πίστες του κόσμου για μια δεκαετία πριν ξεκινήσει η τελική, και αναμφισβήτητα κορυφαία, επανάληψη. Ήταν, φυσικά, το πραγματικά εμβληματικό μοντέλο R34.
Οι λάτρεις των περιστασιακών αυτοκινήτων θα το αναγνωρίσουν ως το αυτοκίνητο που ο Paul Walker οδήγησε περίφημα το 2003 2 Fast 2 Furious ταινία, καθώς και να εμφανιστεί στο Gran Turismo σειρά βιντεοπαιχνιδιών στο Sony PlayStation.
Ακόμη και 20 χρόνια μετά το τέλος της παραγωγής για το R34 Skyline GT-R, παραμένει αγαπημένο στους θαυμαστές της JDM. Έχοντας αυτό κατά νου, ο ψηφιακός καλλιτέχνης της HotCars, Rostislav Prokop επαναφέρει ψηφιακά το εμβληματικό R34 Skyline GT-R ως ένα σύγχρονο σπορ αυτοκίνητο που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί το C8 Chevrolet Corvette Z06, τη BMW M4 Coupe, ακόμη και το R35 GT-R της Nissan. .
Ένα σχέδιο αυτοκινήτου πιστό στο R34 Nissan Skyline GT-R
Η Prokop έχει υιοθετήσει μια πιο λεπτή προσέγγιση σε αυτό το έργο από ό,τι θα υιοθετούσαν οι περισσότεροι καλλιτέχνες render. Η βασική σχεδίαση του αυτοκινήτου παραμένει η ίδια με το αρχικό μοντέλο R34 GT-R, αλλά η συντριπτική πλειονότητα των χαρακτηριστικών του ενημερώνεται. Το σχήμα της μπροστινής μάσκας και των προβολέων παραμένουν παρόμοιο, αλλά ο καλλιτέχνης δίνει σε αυτό το GT-R μερικές μοντέρνες πτυχές όπως τα LED.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας είναι μεγαλύτερος και πιο ανοιχτός με πολλές μεγάλες οπές εξαερισμού, ένας από τους οποίους φιλοξενεί ένα καλαίσθητα εμφυτευμένο intercooler. Η κουκούλα έχει πιο εμφανή και πιο ευκρινή περιγράμματα, καθώς και αεραγωγό και κλιπ κουκούλας γρήγορης απελευθέρωσης.
Μια σύγχρονη εικόνα για το Nissan Skyline GT-R R34
Το R34 Skyline GT-R έγινε γνωστό για την ευρεία αισθητική του αμαξώματος και αυτή η πτυχή του αυτοκινήτου τονίζεται σε αυτά τα render. Οι καμάρες έχουν πιο καθορισμένα περιγράμματα που χρησιμεύουν για να τονίσουν το vintage στυλ αυτού του Nissan. Μεγάλο μέρος του θερμοκηπίου είναι άθικτο από το R34, με μικρές μόνο αναβαθμίσεις στο επάνω άκρο, όπως οι νέοι καθρέφτες.
Στο πίσω μέρος, υπάρχουν περαιτέρω ανεπαίσθητες αλλαγές στην κλασική σχεδίαση. Ευτυχώς, ο καλλιτέχνης διατήρησε την ομοιόμορφη εμφάνιση και το χαρακτηριστικό κουαρτέτο των κυκλικών πίσω φώτων. Αυτή η νέα έκδοση έρχεται με μια μεγαλύτερη αεροτομή πίσω φτερού, ωστόσο, και ο πίσω προφυλακτήρας έχει μια πιο σπορ αίσθηση τώρα. Η Prokop δημιούργησε έναν σημαντικό πίσω διαχύτη και σύστημα διπλής απόληξης για να ολοκληρώσει αυτό το φανταστικό αυτοκίνητο.
Τι κινητήρα θα είχε το νέο μας R34 GT-R Digital Concept;
Εάν ένα νέο μοντέλο Nissan Skyline R34 GT-R γινόταν πραγματικότητα, θα απαιτούσε έναν νέο κινητήρα για να μπορέσει να ανταγωνιστεί τα σύγχρονα οχήματα υψηλών επιδόσεων.
Η πιο λογική και ρεαλιστική επιλογή θα ήταν η χρήση του δικού της Nissan 3,8 λίτρων twin-turbo V6 από το Nismo GT-R 2024. Αυτός ο κινητήρας ανταποκρίνεται πολύ καλά στο συντονισμό και θα μπορούσε να αποδώσει 800 ίππους με τις σωστές τροποποιήσεις. Ένα τέτοιο εργοστάσιο θα επέτρεπε σε αυτόν τον Γκοτζίλα να βρυχηθεί για άλλη μια φορά.
