Η σχεδίαση του αυτοκινήτου έχει εμφανείς ομοιότητες με το Evo X, αλλά βασικές αλλαγές το καθιστούν πολύ πιο επιθετικό
3 Φεβρουαρίου 2024 στις 07:47
Ο κόσμος της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει αποχαιρετήσει πολλά επικά αυτοκίνητα επιδόσεων την τελευταία δεκαετία, αλλά ένα που πιστεύουμε ότι εξακολουθεί να τσιμπάει είναι η απώλεια του Mitsubishi Lancer Evolution.
Η Mitsubishi τερμάτισε την παραγωγή του σεντάν επιδόσεων ράλι το 2016, αφού το κατασκεύασε σε 10 διαφορετικές γενιές. Η απουσία του άφησε το Subaru WRX χωρίς έναν παραδοσιακό αντίπαλο και ήταν η Mitsubishi να αναβιώσει ποτέ ένα παλαιότερο μοντέλο, ελπίζαμε ότι θα ήταν το Evo. Πώς θα μπορούσε να μοιάζει μια τέτοια αναβίωση;
Για να το ανακαλύψει, ο σχεδιαστής Hycade δημιούργησε το ονειρεμένο Lancer Evolution 11ης γενιάς και τα αποτελέσματα είναι θεαματικά. Το συνολικό σχήμα και ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου είναι αρκετά παρόμοιο με το 10ου-μοντέλο γενιάς, γνωστό ως Evo X. Ωστόσο, η Hycade έφτιαξε ένα αυτοκίνητο που είναι πολύ πιο απειλητικό από οποιεσδήποτε προηγούμενες επαναλήψεις του Evo, και αν είχε παραχθεί ποτέ, αναμφίβολα θα αποδεικνυόταν δημοφιλές στους λάτρεις.
κύλιση διαφήμισης για να συνεχίσετε
Driven: 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR Is A Petrolhead’s Wet Dream
Φωτογραφίες Hycade/Instagram
Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει μια ανοιχτή φαρδιά μαύρη μάσκα που συμπληρώνεται από γωνιακές εισαγωγές αέρα και μια έντονη αεροτομή στο πηγούνι. Ένα ζευγάρι αιχμηρούς προβολείς LED τραβούν επίσης τα βλέμματα, όπως και οι μεγάλοι αεραγωγοί στο καπό.
Όταν κοιτάτε το αυτοκίνητο από το πλάι, είναι αδύνατο να μην παρατηρήσετε τους φουσκωτούς μπροστινούς και πίσω θόλους των τροχών που δίνουν στο αυτοκίνητο μια τολμηρή στάση στο δρόμο. Υπάρχουν επίσης έντονες αεροδυναμικές προεκτάσεις στις φούστες και ένα σύνολο μαυρισμένων τροχών. Το πίσω μέρος ουρλιάζει Evo χάρη στο τεράστιο πίσω φτερό και τον τεράστιο διαχύτη.
Όσο εντυπωσιακό κι αν είναι αυτό το αυτοκίνητο, είναι πολύ απίθανο να αναβιώσει το Lancer Evo. Η Mitsubishi επικεντρώνεται επί του παρόντος στον εξηλεκτρισμό της σειράς crossover και SUV της και έχει δείξει πολύ μικρό ενδιαφέρον για την παραγωγή οποιουδήποτε μοντέλου απόδοσης.
Σημείωση: Αυτή είναι μια ανεξάρτητη μελέτη σχεδιασμού που δεν σχετίζεται ούτε έχει εγκριθεί από τη Mitsubishi.