Διακοσμεί αυτό το Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen είναι μια υπέροχη απόχρωση του Canal Blue
με Μπραντ Άντερσον
9 Νοεμβρίου 2021 στις 11:03
Ένα εκπληκτικό Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition του 2001 έχει δημοπρατηθεί σε δημοπρασία στο Ηνωμένο Βασίλειο και μπορεί να αποδειχθεί ένα από τα πιο ακριβά μοντέλα Evo που πωλήθηκαν.
Το VI είναι μια από τις πιο εμβληματικές γενιές του Mitsubishi Lancer Evolution και η περιορισμένης κυκλοφορίας Tommi Makinen Edition είναι η πιο περιζήτητη παραλλαγή. Ξεκίνησε για να γιορτάσει τους τέσσερις συνεχόμενους τίτλους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι του Makinen και παρήχθησαν μόνο μερικές χιλιάδες παραδείγματα (ένας επίσημος αριθμός είναι δύσκολο να επαληθευτεί). Από αυτά που κατασκευάστηκαν, τα 250 εισήχθησαν επίσημα στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Δείτε επίσης: Δύο Mitsubishi Lancer Evos Rear-End Lexus At California Cars and Coffee
κύλιση διαφήμισης για να συνεχίσετε
Το συγκεκριμένο παράδειγμα είναι ένα από τα μόλις 50 που πωλήθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο που βάφτηκαν στο Canal Blue και διατηρούν τις τυπικές λευκές ζάντες αλουμινίου Enkei. Έχει διανύσει μόνο 25.000 μίλια (40.2000 km) και Δημοπρασίες Silverstone αναμένει ότι θα φτάσει από 60.000 £ (81.700 $) και 70.000 £ (95.395 $).
Η καταχώριση αποκαλύπτει ότι το αυτοκίνητο αγοράστηκε καινούργιο στις 9 Φεβρουαρίου 2001 από την αντιπροσωπεία της Ralliart Mill Lane Mitsubishi και αναβαθμίστηκε με μια εξάτμιση Magnex, μια νέα ECU και μια κόκκινη γραμμή λεωφορείων. Ο αρχικός ιδιοκτήτης πούλησε αργότερα το αυτοκίνητο και αγόρασε ένα Mitsubishi Space Wagon από την ίδια αντιπροσωπεία, αλλά μόλις λίγους μήνες αργότερα, αποφάσισε να αγοράσει ξανά το Evo TME. Ο αρχικός ιδιοκτήτης κράτησε το αυτοκίνητο μέχρι το 2013 όταν το πούλησε στον γαμπρό του.
Έχουν γίνει ορισμένες τροποποιήσεις από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη. Αυτά περιλαμβάνουν μπροστινό σωλήνα 3 ιντσών, αντλία καυσίμου 3 ιντσών, αντλία καυσίμου Walbro 255, μεταλλική βαλβίδα επανακυκλοφορίας Evo 9, καθαρό κάλυμμα ιμάντα χρονισμού Zaklee, ιμάντες άξονα χρονισμού και ισορροπίας Gates Racing Kevlar, φίλτρο μανιταριών HKS, αναβαθμισμένους σωλήνες Samco, Τακάκια φρένων Girodisc, ελεγκτής ενίσχυσης Apexi, remap ECU, κουκούλα από ανθρακονήματα και τιμόνι που έχει διαμορφωθεί εκ νέου σε Alcantara. Η λίστα προσθέτει ότι το αυτοκίνητο έχει ρυθμιστεί ώστε να αποδίδει με ασφάλεια 350 ίππους.
