Ναι, αυτό είναι ένα Nissan Skyline Nismo. Όχι, δεν μπορείτε να έχετε ένα (εκτός αν βρίσκεστε στην Ιαπωνία).
Ανάλογα με το πόσο εμποτισμένοι είστε με τη γνώση της Nissan, ίσως γνωρίζετε ήδη ότι το όνομα «Skyline» δεν εξαφανίστηκε ποτέ πραγματικά, τουλάχιστον στην Ιαπωνία. Ωστόσο, η τρέχουσα γενιά καθυστερεί λίγο, οπότε η αυτοκινητοβιομηχανία θεώρησε σκόπιμο να ζωντανέψει τα πράγματα με τις νέες εκδόσεις Nismo και Nismo Limited. Και για να απευθυνθώ στον ελέφαντα στο δωμάτιο: Αν το Skyline φαίνεται οικείο, είναι επειδή το γνωρίζουμε στη Βόρεια Αμερική ως Infiniti Q50, αλλά αυτό το Nismo είναι αυστηρά για τους ανθρώπους στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου.
Σύμφωνα με τη δήλωση της Nissan για την κυκλοφορία αυτού του αυτοκινήτου, η σύντομη είναι η «παραγωγή ενός αυτοκινήτου που είναι ακόμα πιο γρήγορο, πιο άνετο και ασφαλέστερο από τους επιφανείς προκατόχους του».
Το Nismo δέχεται μια σειρά από ειδικές αλλαγές
Το Nissan εξακολουθεί να ταιριάζει στο Skyline Nismo με έναν κινητήρα V6 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 3,0 λίτρων, όπως το Infiniti Q50 Red Sport 400 και το νέο Nissan Z. Αυτή τη φορά, ωστόσο, η Nissan το συντόνισε ώστε να παράγει 414 ίππους και 406 lb-ft ροπής. Στις προδιαγραφές της Βόρειας Αμερικής, έχουμε 400 ίππους και 350 lb-ft σε στάνταρ διαμόρφωση, ενώ το νέο Z Nismo φτάνει έως και 420 ίππους και 384 lb-ft. Για να συμπληρώσει το επιπλέον γρύλισμα, το Skyline Nismo διαθέτει επίσης προσαρμοσμένες λειτουργίες οδήγησης Sport και Sport+ για πιο γρήγορες αλλαγές από το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων.
Θα υπάρχουν μόνο 1.000 παραδείγματα του «τυποποιημένου» Nissan Skyline Nismo.
Κάθε Skyline Nismo λαμβάνει παρόμοια γκάμα αναβαθμίσεων αισθητικής και απόδοσης με αυτό που είδαμε με το Z Nismo. Κάθε σεντάν διαθέτει ζάντες Enkei 19 ιντσών τυλιγμένες σε λάστιχο υψηλής απόδοσης, καθώς και αναβαθμισμένα τακάκια φρένων και ειδικά ρυθμισμένη διάταξη ανάρτησης. Από την οπτική πλευρά, οι Ιάπωνες πελάτες έχουν το Stelath Grey ως χρωματική επιλογή, το σήμα Nismo, τα φώτα ομίχλης, μια διαφορετική μπροστινή μάσκα, ένα δερμάτινο τιμόνι, τα καθίσματα Recaro και το στροφόμετρο με δακτύλιο.
Η Nissan σχεδιάζει να περιορίσει το ακόμη πιο αποκλειστικό Nismo Limited σε μόλις 100 μονάδες. Κάθε ένα από αυτά τα αυτοκίνητα λαμβάνει μια σειριακή πινακίδα κινητήρα με το όνομα του κατασκευαστή του κινητήρα, καθώς και ζάντες βαμμένους με ματ όπλα. Το Limited έχει περισσότερο μια χειροποίητη περιποίηση για τον εορτασμό της 60ης επετείου του S41A-1 μοντέλου Skyline GT.
Αν και δεν θα πάρουμε το Skyline εδώ, η Nissan το τιμολόγησε στο ίδιο γήπεδο με το Q50 Red Sport 400, τουλάχιστον για να ξεκινήσει. Τα ιαπωνικά MSRP για το Skyline Nismo ξεκινούν από 7.880.400 γιεν (ή περίπου 54.900 $), ενώ το Limited έχει σημαντική αύξηση τιμής στα 9.749.800 γεν (67.900 $).
Παρά το γεγονός ότι δεν έχει το όνομα Skyline, το Infiniti Q50 Red Sport 400 προσφέρει ένα αξιοπρεπώς κοντινό αναλογικό και το σεντάν Q50 και το κουπέ Q60 της Infiniti αγαπούν αρκετά στη σκηνή aftermarket. Έτσι, υπάρχει μια ασημένια επένδυση σε αυτό το κομμάτι του «απαγορευμένου φρούτου».
