Η Porsche και η ομάδα ABT Cupra ήταν σε διαπραγματεύσεις για την προμήθεια του συστήματος μετάδοσης κίνησης για τη σεζόν της Formula E του 2025. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η κατάσταση;
Η ομάδα ABT Cupra επέστρεψε στη Formula E με τα νέα μονοθέσια GEN 3 και με το κινητήριο σύνολο Mahindra μετά τον αποχαιρετισμό της Audi και την επιβεβαίωση μόνο της Porsche από τον όμιλο Volkswagen. Ένας συνδυασμός που δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο το 2023 λόγω πρόβλημα αναστολής πίσω που ανάγκασε τις δύο ομάδες να μην αγωνιστούν στο Κέιπ Τάουν.
Ο αποχαιρετισμός μεταξύ της ομάδας ABT και του Robin Frijns είχε ως κύρια αιτία την έλλειψη ανταγωνιστικότητας του πακέτου Mahindra, που ανάγκασε την Η ομάδα του Thomas Biermaier να κοιτάξει τον ανταγωνισμό. Το τελικό διάλειμμα μεταξύ ABT Cupra και Mahindra ανακοινώθηκε το Σαββατοκύριακο του Μεξικού, όπως αναφέρθηκε από e-formel; ο Οι δύο πλευρές θα χωρίσουν τους δρόμους τους στο τέλος της σεζόν του 2024.
Διαβάστε επίσης: Formula E | San Paolo E-Prix 2024 – Κατάταξη οδηγών, ομάδων και κατασκευαστών
Η διαπραγμάτευση απέτυχε μεταξύ της ABT και της Porsche
Οι δύο κινητήρες αναφοράς της περασμένης σεζόν ήταν Ιαγουάρος Και Porsche; για την ABT η φυσική εναλλακτική θα ήταν αυτή του οίκου Zuffenhausen, όπως έγινε από Maserati Και DS Penske με το σύστημα μετάδοσης κίνησης Στελλάντης.
“Αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε διαπραγματεύσεις».επιβεβαίωσε Λούκας ντι Γκράσι σε αποκλειστική συνέντευξη με e-formel. “Ως οδηγός, προφανώς δεν έχω καμία επιρροή στο τι κάνουν οι κατασκευαστές. Αλλά Ξέρω ότι η ABT θέλει να κερδίσει ξανά. Θα κάνουν ότι χρειάζεται. Και θα βρουν το κατάλληλο σύστημα μετάδοσης κίνησης για την επόμενη χρονιά, είτε από τη Mahindra είτε από κάποιον άλλο».
Ωστόσο, τα πράγματα δεν τελείωσαν καλά Florian ModlingerΤο αφεντικό της ομάδας Tag Heuer Porsche, ανέφερε αυτό σε συνέντευξή του Ο αγγελιοφόρος και αναφέρθηκε από e-formel:
«Ήμασταν σε διαπραγματεύσεις με την ABT Cupra. Δεν μπορώ να πω κάτι άλλο, υπήρξαν διαπραγματεύσεις και του χρόνου θα έχουμε μόνο μία ομάδα πελατών“.
Επομένως, μένει να δούμε ποιες άλλες επιλογές θα αξιολογήσει η ομάδα ABT για την επόμενη σεζόν στην οποία θα κάνει το ντεμπούτο του το GEN 3.5.
Μείνετε πάντα ενημερωμένοι για τη Formula E μπαίνοντας στο συγκεκριμένο κανάλι Telegram.
Ακολουθήστε μας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: Telegram – TikTok – Instagram – Facebook – Κελάδημα
*Εικόνα εξωφύλλου, credit: Andrew Ferraro
