Η νέα διάταξη της διεθνούς πίστας του Misano World Circuit που θα προετοιμαστεί για το Formula E Misano E-Prix παρουσιάστηκε το βράδυ της Πέμπτης. Το Dinner on track ήταν η εκδήλωση που συγκέντρωσε τους ενδιαφερόμενους φορείς της Formula E στο Misano.
Μια βραδιά υπογεγραμμένη από την Περιφέρεια Emilia-Romagna, Επισκεφτείτε το Emilia-Romagna, το Motor Valley και το Misano World Circuit για να δημιουργήσετε μια αντιστοιχία μεταξύ των υποστηρικτών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Formula E της ABB FIA και της επιχειρηματικής και θεσμικής πραγματικότητας της περιοχής, με στόχο τονίζοντας τις εξαιρετικές ευκαιρίες που δημιουργεί μια εκδήλωση αυτού του προφίλ και θα δημιουργήσει ακόμη περισσότερες στο μέλλον, όσον αφορά τον οικονομικό αντίκτυπο και τα μέσα ενημέρωσης στον κόσμο.
Όχι μόνο αυτό: η ιδιαιτερότητα της Formula E είναι ότι προσφέρει ένα πολιτιστικό όραμα προσανατολισμένο στη βιωσιμότητα. Η πιο προηγμένη τεχνολογία στον κόσμο είναι παρούσα στην πίστα, σε συνδυασμό με περιεχόμενο και πρωτοβουλίες που θα εμπλέξουν την περιοχή σε αυτό το ταξίδι προς ένα πιο φιλικό προς το περιβάλλον μέλλον.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ: Η ΦΟΡΜΟΥΛΑ Ε ΕΧΕΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΟΜΟΙΑ ΜΕ ΤΟ MOTOGP
Το Misano World Circuit ενημέρωσε τα δεδομένα σχετικά με τις οικονομικές δραστηριότητες που παράγει στην περιοχή μια διοργάνωση παγκόσμιας κλάσης όπως το Grand Prix του San Marino και της Rimini Riviera. Το Formula E E-Misano Prix έχει τη δυνατότητα να φτάσει τις ίδιες διαστάσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα και σίγουρα μπορεί να αντιπροσωπεύει έναν στόχο που πρέπει να επιτευχθεί μεσοπρόθεσμα.
Το 2023, το Σαββατοκύριακο MotoGP, με την προσθήκη των εκδηλώσεων The Riders’ Land Experience, απέφερε έσοδα 80,256 εκατομμυρίων ευρώ, αριθμός που φωτογραφήθηκε από την Trademark Italia και τη Sigma Consulting.
Αυτό σημαίνει ότι ο πολλαπλασιαστής αυξάνεται σημαντικά σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια: για κάθε ευρώ που δαπανήθηκε για τη διοργάνωση της εκδήλωσης, 9,1 πέφτει πλέον στην επικράτεια. Ήταν 7,1 το 2015. Οι σχετικοί κλάδοι έχουν αυξηθεί δραματικά αυτά τα εννέα χρόνια: 68 εκατομμύρια το 2015, 72 εκατομμύρια το 2018, πάνω από 80 το 2023, με επανεκκίνηση μετά την πανδημία και τους περιορισμούς που προέκυψαν.
Σε κάθε περίπτωση, υπάρχει ένα κοινό που έχει το MotoGP με τη Formula E, αλλά και με το Fanatec GT World Challenge στα μέσα Ιουλίου ή με το WorldSBK τον Ιούνιο: ο μεγάλος αριθμός και η διεθνής φύση της οργανωτικής μηχανής της διοργάνωσης, ό,τι περιστρέφεται γύρω από τις ομάδες και τη διοργάνωση αγώνων. Στο MotoGP τα σχετικά έξοδα των εργαζομένων -περίπου 2.500- κατά τη διάρκεια της παραμονής τους μετρήθηκαν σε πάνω από 2 εκατομμύρια ευρώ. Στην περίπτωση της Formula E, το ποσοστό αυτό υπόσχεται να είναι υψηλότερο.
Το MISANO WORLD CIRCUIT ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΗ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΦΟΡΜΟΥΛΑ Ε
Ο σχεδιασμός είναι το αποτέλεσμα μιας σύγκρισης που ξεκίνησε αμέσως μετά την ανάθεση της ιταλικής σκηνής στο Motor Valley και συνεχίστηκε στην Πόλη του Μεξικού, με την ευκαιρία της πρώτης δοκιμής της σεζόν και όλων εκείνων που θεωρούνται πιο όμοιες από άποψη γενικών συνθηκών. , και στη συνέχεια ολοκληρώθηκε τις τελευταίες εβδομάδες. Η δουλειά μοιράστηκε μεταξύ του τεχνικού επιτελείου του MWC, των τεχνικών της FIA και της ομάδας υποστηρικτών της Formula E.
Η πολυμορφικότητα της διεθνούς πίστας προσφέρει αυτή την πολύτιμη ευκαιρία, που ήδη αξιοποιείται παραδοσιακά στο Misano Grand Prix Truck στην περιοχή των καμπυλών Carro.
Για τη Formula E η πίστα θα φτάσει από τα 4226 στα 3.382 μέτρα και όλες οι επεμβάσεις θα πραγματοποιηθούν εκτός της τρέχουσας ασφαλτικής λωρίδας το 2020. Με αυτόν τον τρόπο θα δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις ώστε τουλάχιστον το 40% των μπαταριών να επαναφορτίζονται από το σύστημα πέδησης των αυτοκινήτων στην πίστα, το οποίο στην έκδοση Gen3 θα μπορεί να πιάνει μέγιστη ταχύτητα 322 χλμ./ώρα.
Η πρώτη αλλαγή, μετά την εκκίνηση, θα δει τα αυτοκίνητα να κόβουν εντελώς το τμήμα Brutapela, συμπεριλαμβανομένης της παραλλαγής Park και των καμπυλών του Ρίο. Στη συνέχεια, τα αυτοκίνητα θα στρίψουν δεξιά λίγο μετά την κερκίδα στην ευθεία και θα επιστρέψουν στη συνηθισμένη διαδρομή περίπου στα μισά της ευθείας που οδηγεί στην καμπύλη Quercia.
Η δεύτερη παρέμβαση θα αφορά ένα νέο chicane που κατασκευάστηκε στο Curvone, όπου τα αυτοκίνητα θα αναγκαστούν επομένως να φρενάρουν απότομα. Σε αυτήν την περιοχή, το chicane θα κατασκευαστεί σε μια πλατφόρμα 300 m2 εκτός της τρέχουσας διαδρομής και οι περιοχές απορροής θα προσαρμοστούν.
Μια άλλη παρέμβαση θα αφορά τον κόμβο Pit In Out για να επιτρέψει στα αυτοκίνητα να μπουν στην πίστα στο νέο τμήμα που θα κατασκευαστεί μετά την εκκίνηση. Προφανώς τα κράσπεδα θα τροποποιηθούν προσωρινά για να προσαρμοστούν στις νέες ανάγκες.
ΔΗΛΩΣΕΙΣ
Andrea Corsini, Σύμβουλος Τουρισμού και Μεταφορών της Περιφέρειας Emilia-Romagna: «Η άφιξη του πρώτου και μοναδικού διεθνούς πρωταθλήματος πλήρως ηλεκτρικών μονοθέσιων στο Misano – δηλώνει ο Andrea Corsini, Περιφερειακός Σύμβουλος Τουρισμού, Εμπορίου, Υποδομών και Μεταφορών – εμπλουτίζει , ολοκληρώνοντάς το, το πλούσιο ημερολόγιο των άκρως ελκυστικών εκδηλώσεων στο Motor Valley μας. Εκδηλώσεις που προσελκύουν χιλιάδες λάτρεις, δημιουργούν τουριστικές παρουσίες και δημιουργούν σχετικές δραστηριότητες. Η πραγματοποίηση μιας μεγάλης εκδήλωσης στη Ριβιέρα που προωθεί την εναλλακτική κινητικότητα είναι ακόμη πιο σημαντική αυτή τη στιγμή, στην οποία τα θαλάσσια μέτωπα μεταξύ του Lidi Ferraresi και της Cattolica έχουν ανακαινιστεί πλήρως και πεζοδρομηθεί, ακριβώς με σκοπό τον πιο βιώσιμο τουρισμό».
Fabrizio Piccioni, Δήμαρχος Misano Adriatico: «Έχουμε συνηθίσει να φιλοξενούμε μεγάλες διοργανώσεις, τις κορυφαίες στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά και άλλες που συνδέονται με διαφορετικούς κλάδους, όπως οι Open Games και το Ιταλικό Φεστιβάλ Ποδηλάτου. Μετά το MotoE, τώρα η Formula E που είναι άλλο ένα πολύτιμο μαργαριτάρι που προστέθηκε σε ένα πολύ υψηλό διεθνές ημερολόγιο. Θα υποδεχτούμε τους οπαδούς με το πνεύμα που μας διακρίνει, σε έναν τομέα που τα τελευταία χρόνια έχει κάνει μεγάλες επενδύσεις προς την κατεύθυνση της βιωσιμότητας, άρα απόλυτα εναρμονισμένος με τη Formula E. Θα κοιτάξουμε προς το μέλλον, είμαστε έτοιμοι».
Luca Colaiacovo, Πρόεδρος της Santa Monica SpA: «Η περιοχή είναι έτοιμη να υποδεχθεί τη Formula E. Σε λίγο περισσότερο από τέσσερις μήνες θα διοργανώσουμε μια εκδήλωση η οποία, χάρη στη συνεργασία με τους θεσμούς, θα εγγυηθεί ένα υπέροχο σόου. Μετά την επιβεβαίωση του σχεδίου υποψηφιότητας, συνεργαστήκαμε με την Περιφέρεια Emilia-Romagna, τους δήμους της Rimini Riviera, Confindustria Romagna, το Πανεπιστήμιο του Rimini με το Tecnopolo του και προφανώς με
η Motor Valley Development Association για να εγγυηθεί τις προϋποθέσεις για ένα έργο οράματος που μπορεί να επωφεληθεί από το ενάρετο εδαφικό σύστημα. Η αυτοκινητοβιομηχανία και η τουριστική βιομηχανία θα είναι σε θέση να αποκομίσουν τα οφέλη μιας εκδήλωσης του υψηλότερου αθλητικού και οικονομικού επιπέδου, η οποία απαιτεί υπηρεσίες υψηλής ποιότητας και η οποία ατενίζει την κινητικότητα του μέλλοντος με όρους πιο βιώσιμου βιομηχανικού και κοινοτικού μοντέλου, στον απόηχο μιας οικολογικής μετάβασης που μας βλέπει όλους να συμμετέχουμε. Είμαι σίγουρος ότι θα μείνει ένα αξέχαστο γεγονός».
Jeff Dodds, Διευθύνων Σύμβουλος Formula E: «Είναι προνόμιο να βρίσκομαι εδώ. Το Misano E-Prix είναι ένας πολύ σημαντικός αγώνας για εμάς. Φέτος προσθέσαμε τρεις νέες ημερομηνίες: Σαγκάη, Τόκιο και Misano Adriatico. Αυτό το τελευταίο με συγκινεί πολύ
ιδιαιτερος. Εδώ μπορείτε να απολαύσετε το πάθος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, βρισκόμαστε στο Motor Valley που είναι το λίκνο των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων που συναρπάζουν ολόκληρο τον κόσμο. Διανύουμε μια μεταβατική φάση προς το μέλλον της κινητικότητας και η Formula E θέλει να συνοδεύσει αυτή την αλλαγή ως πρωταγωνιστής».
Julia Pallè, Αντιπρόεδρος Sustainability Formula E: «Δύο ηγέτες βιωσιμότητας συναντώνται εδώ. Η Formula E και το Misano World Circuit είναι δύο ενάρετα παραδείγματα του μεταβαλλόμενου κόσμου και της κατεύθυνσης που πρέπει να ακολουθηθεί. Τα τελευταία χρόνια, το Misano World Circuit έχει υλοποιήσει πολλά έργα με στόχο τον περιορισμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, είμαστε το πιο πράσινο πρωτάθλημα στον κόσμο. Δύο οράματα ενώνονται με την ενότητα του σκοπού και είναι σημαντικό να δώσουμε σε όλα αυτά την προβολή που τους αξίζει, μαρτυρώντας με το Misano E-Prix τις αξίες που μας διακρίνουν».
Alberto Longo, συνιδρυτής και Chief Championship Officer της Formula E: «Η επιλογή του Misano Adriatico εξετάστηκε για πολύ καιρό και τελικά τη θεωρήσαμε μια μεγάλη ευκαιρία. Όλο το προσωπικό της Formula E και του MWC εργάζονται σκληρά για να δείξουμε σε όλο τον κόσμο ότι κάναμε τη σωστή επιλογή. Μαζί ξεπεράσαμε όλα τα τεχνικά εμπόδια, τροποποιώντας τη διάταξη της πίστας για να την προσαρμόσουμε σε αυτοκίνητα που τρέχουν όλο και πιο γρήγορα και φέρνουν την πιο προηγμένη τεχνολογία στην πίστα. Θα είναι μια εξαιρετική παράσταση και, χωρίς να θέλω να με πιέσω, περιμένω τουλάχιστον 50.000 κόσμο στις 13 και 14 Απριλίου».
Andrea Albani, Διευθύνων Σύμβουλος Misano World Circuit: «Υπήρξε αμέσως η σωστή αίσθηση γύρω από αυτό το φιλόδοξο γεγονός. Έχουμε κάνει μια πλήρη εμβάπτιση στον κόσμο της Formula E, διαθέτοντας την οργανωτική μας τεχνογνωσία και ένα εδαφικό σύστημα που είναι πραγματικά ικανό να κάνει τη διαφορά και μας επιτρέπει να φιλοξενούμε έναν απαράμιλλο αριθμό εκδηλώσεων μηχανοκίνητου αθλητισμού. Απομένουν 50 ημέρες μέχρι το Misano E-Prix, δουλεύοντας μαζί θα τις αφιερώσουμε όλες στο να φτιάξουμε ένα υπέροχο σόου, ικανό να περιλαμβάνει ολόκληρη τη Motor Valley».
