Οι άνθρωποι απολαμβάνουν διαφορετικά πράγματα στη ζωή. Έχω έναν φίλο που έχει μια συλλογή από sneakers στο σπίτι. Συνήθως ξοδεύει $100 έως $150 ανά ζευγάρι και έχει ένα για κάθε περίσταση. Έχω μόνο τρία ζευγάρια παπούτσια, τα οποία μου φαίνονται πάρα πολλά.
Ξοδεύω χρόνο με τις ζάντες JDM σε διάφορες αγορές, σχεδιάζοντας το επόμενο σετ του RX-7 για όταν τελικά αγοράσω ένα κιτ φαρδιά αμάξωμα για αυτό. Το πρόβλημα είναι ότι ένα ωραίο σετ ζαντών θα κοστίζει τουλάχιστον 1.000 $ (μεταχειρισμένα). Και επίσης δεν είναι τόσο εύκολο να τα αποθηκεύσετε όταν δεν τα χρησιμοποιείτε. Το να έχετε τα σωστά «παπούτσια» για το αυτοκίνητό σας μπορεί να καθορίσει πόσο ωραίο φαίνεται.
Στον κόσμο του επαγγελματικού drifting, πρέπει να προχωρήσετε αρκετά βήματα παραπέρα για να διασφαλίσετε ότι έχετε το πιο cool αυτοκίνητο στην πίστα. Θα κερδίσετε πόντους για πολλά στοιχεία: σασί, τροχούς, κινητήρα, ήχο, καινοτομία και συνολική εμφάνιση. Αν θέλετε να τραβήξετε την προσοχή των θεατών, των χορηγών και των μέσων ενημέρωσης, πρέπει να έχετε μια κορυφαία εμφάνιση για να επιδείξετε. Τα τελευταία 15 χρόνια, έχω δει χιλιάδες σχέδια και τα καλά δεν γερνούν ποτέ.
Λειτουργεί για μικροσκοπικά αυτοκίνητα Hot Wheels και για τα πραγματικά. Καθώς η σεζόν Formula Drift του 2024 ξεκίνησε στο Long Beach νωρίτερα αυτό το μήνα, πρέπει να δούμε τι έκαναν όλοι κατά τη διάρκεια της εκτός σεζόν. Ορισμένοι οδηγοί επέλεξαν να διατηρήσουν το ίδιο σχέδιο με πέρυσι (Simen Olsen, Odi Backchis, Kazuya Taguchi, Matt Field).
Φωτογραφία: Formula Drift/Larry Chen
Και καταλαβαίνω γιατί αυτό είναι ένα πράγμα: η αλλαγή του ετησίως θα μπορούσε να μπερδέψει τους ανθρώπους. Απλώς σκεφτείτε την αγαπημένη σας επωνυμία: θα αναγνωρίζετε τα McDonalds, την Coca-Cola ή τη Red Bull ανεξάρτητα από τη χώρα στην οποία βρίσκεστε.
Φυσικά, οι περισσότεροι οδηγοί έχουν αποκαλύψει ένα νέο σχέδιο σχεδίασης και σήμερα, παραθέτω τα πέντε αγαπημένα μου. Έχω κάποιες τιμητικές αναφορές. Η μπλε και κίτρινη Comp Cams Chevrolet Corvette C6 της Taylor Hull είναι μία από αυτές. Ενώ το νέο σχέδιο βαφής της Aasbo για το GR Supra είναι αρκετά καθαρό, μου άρεσε πολύ περισσότερο το προηγούμενο.
Το Toyota Supra του Dan Burkett είναι “RAD”, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν είμαι πιο ενθουσιασμένος που είναι το μοναδικό MK IV Supra στον ανταγωνισμό από τη σχεδίασή του. Έπειτα, υπάρχει ο Ken Gushi με το GREDDY GR86 και ο Chris Forsberg με το NOS Energy Z, οπότε είμαι σίγουρος ότι ο καθένας από εσάς θα κατατάσσει διαφορετικά αυτά τα αυτοκίνητα. Έχω συμπεριλάβει επίσης ένα βίντεο που δείχνει τις καλύτερες στιγμές από τον Γύρο 1 στο Λονγκ Μπιτς, αλλά ας δούμε πρώτα την επιλογή μου από πέντε αυτοκίνητα.
Ford Mustang RTR
Φωτογραφία: RTR
Ο Vaughn Gittin JR είναι τόσα χρόνια στο παιχνίδι που το όνομά του είναι σχεδόν συνώνυμο της οδήγησης. Η δημιουργία της επωνυμίας του ήταν έξυπνη, καθώς κανένας επαγγελματίας οδηγός δεν μπορεί να το διατηρήσει για πάντα. Η RTR Vehicles έχει αναπτυχθεί πάρα πολύ από την έναρξή της πριν από σχεδόν 20 χρόνια.
Ο Chelsea Denofa κέρδισε τον πρώτο και τελευταίο του τίτλο FD πέρυσι, χρησιμοποιώντας την Penzzoil RTR Mustang. Δεδομένου ότι αποφάσισε να απομακρυνθεί από το ανταγωνιστικό drifting για λίγο, ο Ben Hobson παρενέβη για να γεμίσει αυτά τα παπούτσια. Αλλά μου αρέσει η περσινή επανάληψη του αυτοκινήτου πολύ καλύτερα. Το μηχάνημα του Τζέιμς Ντιν είναι πολύ ωραίο, όμως.
Αλλά δεν είναι ακριβώς στο ίδιο επίπεδο με το Monster Energy Mustang του Vaughn. Το χρώμα είναι πολύπλοκο χωρίς να είναι κουραστικό και μου αρέσει το πώς το χρώμα του τροχού ταιριάζει με τις πράσινες πινελιές στο αυτοκίνητο. Ανυπομονώ να δω αν η Mattel θα βρει μια παραλλαγή του Hot Wheels!
BMW Σειρά 3 E36
Φωτογραφία: Formula Drift/Larry Chen
Η 3-Series E36 του Conor Shanahan είναι η μόνη BMW στη λίστα μου σήμερα. Όποιος ζει στην Ευρώπη ή τουλάχιστον έχει παρακολουθήσει τη σειρά Drift Masters Grand Prix ξέρει πόσο μεγάλος σταρ έχει γίνει ο Conor.
Κάνει drifting από τότε που ήταν παιδί και τώρα είναι ένας από τους ήρωες της Ιρλανδίας δίπλα στον James Deane. Ο Conor είχε μια σκληρή μάχη με τον Ryan Tuerck στο Top32 στο Long Beach; κάποιοι το χαρακτήρισαν «αμφιλεγόμενο». Δεν θα σχολιάσω εδώ, αλλά αυτές οι συζητήσεις γίνονται πάντα σε παρασυρόμενα.
Έκανε ένα όνομα για τον εαυτό του τα τελευταία χρόνια, οδηγώντας ιαπωνικά αυτοκίνητα (ένα GT86 και ένα S15). Αλλά το ντεμπούτο του στο Formula Drift ήρθε με διακόπτη και φαινόταν αρκετά άνετος πιέζοντας την E36 στα άκρα. Αν πετύχει μερικά βάθρα φέτος, αναμφίβολα θα αναβαθμιστεί σε κάτι ακόμα πιο εντυπωσιακό για το 2025.
Nissan Silvia S15
Φωτογραφία: Formula Drift/Larry Chen
Ο Ryan Litteral συνήθιζε να οδηγεί ένα Toyota Corolla AE86 την ημέρα, αλλά ως επί το πλείστον καταφεύγει σε μοντέλα της Nissan για ανταγωνιστικό drifting. Θυμάμαι ακόμα το Powerstop S14 του — ένιωθα σαν ένα γνήσιο μηχάνημα D1GP.
Η καρδιά μου εξακολουθεί να βρίσκεται με την ιαπωνική σειρά Drift, η οποία ξεκίνησε την αγάπη μου για το άθλημα. Δεν μου άρεσε τόσο πολύ το 350Z του, αλλά είμαι κάπως αδιάφορος για αυτό το σασί. Ο σχεδιασμός του περασμένου έτους για το νέο του S15 ήταν τρομερός και μου θύμισε για άλλη μια φορά το παλιό στυλ που απολαμβάνουν οι περισσότεροι θαυμαστές.
Οι τροχοί τριών ακτίνων έπαιξαν επίσης μεγάλο ρόλο σε αυτό, και χαίρομαι που βλέπω τον Ryan να τους κρατήσει για το 2024. Το μπλε και άσπρο χρώμα της σεζόν Simagic/Sunoco είναι απλό αλλά εξαιρετικά αποτελεσματικό. Λυπάμαι που έχασε τη μάχη του Seeding Bracket εναντίον του Diego Higa, αλλά ίσως έχει περισσότερο χρόνο στη Road Atlanta τον Μάιο.
Cadillac XLR
Φωτογραφία: Formula Drift/Larry Chen
Ο Jonathan Hurst έχει δοκιμάσει μερικά διαφορετικά αυτοκίνητα για drift από το ντεμπούτο του, συμπεριλαμβανομένου ενός Infiniti G37 και μιας BMW 3-Series E46. Αλλά άφησε τους περισσότερους θαυμαστές άφωνους όταν παρουσίασε το όπλο της επιλογής του για το 2024: την Cadillac XLR.
Του μίλησα για μια συνέντευξη και μπορεί να συμβεί σύντομα, αν μπορέσει να βρει χρόνο ανάμεσα στα γεγονότα της Formula Drift. Έχει κάνει πολύ δρόμο από τότε που γλιστρούσε με ένα Nissan 350Z με διπλό τούρμπο, LS το 2017. Ο 30χρονος τερμάτισε P14 από 36 οδηγούς πέρυσι, μια αξιοπρεπής απόδοση για κάποιον που δεν έχει συμμετάσχει στο αθλητισμός τόσο καιρό.
Έχω ανάμεικτα συναισθήματα για το MRCOOL σε μαύρο, λευκό και μπλε, αλλά είναι ως επί το πλείστον ευνοϊκά. Μου αρέσει που επέλεξε να χρησιμοποιήσει ένα διαφορετικό αυτοκίνητο από όλα τα άλλα, παρόλο που κάποιοι θα πουν ότι είναι κυρίως μια Corvette C6 από κάτω.
Mazda RX-8
Φωτογραφία: Formula Drift/Larry Chen
Ο Kyle Mohan είναι ο μόνος άνδρας που εξακολουθεί να επαναλαμβάνει για την περιστροφική κοινότητα στο Formula Drift. Ο Doritos θα έπρεπε να ήταν ο κύριος χορηγός του μέχρι τώρα, αλλά αντ ‘αυτού, χρησιμοποιεί γραφικά Renewable Lubricants για το 2024.
Είναι μια σημαντικά βελτιωμένη έκδοση του σχεδίου του περασμένου έτους και ο φίλος μου Andrew από την AWS Graphics έκανε εξαιρετική δουλειά σε αυτό. Έχει τις ίδιες ιαπωνικές δονήσεις με το S15 της Litteral και χάρη στον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα με 3 ρότορες από κάτω, ακούγεται στο ίδιο επίπεδο.
Είμαι ελαφρώς έκπληκτος που επέλεξε μαύρες ζάντες αντί για λευκές, όπως στο αρχικό σχέδιο. Αλλά υποθέτω ότι συνοψίζεται επίσης σε προσωπικές προτιμήσεις και logistics.
