Οι πυρκαγιές σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν είναι τόσο συχνές όσο αυτές που αφορούν βενζινοκίνητα οχήματα, αλλά οι πυρκαγιές που προκαλούνται από τις μπαταρίες τους θεωρείται πιο δύσκολο να σβήσουν – προκαλώντας νέα εκπαίδευση για τους πυροσβέστες της ΝΝΟ.
Οι πυροσβέστες και οι υπάλληλοι διάσωσης της Νέας Νότιας Ουαλίας θα πρέπει να ολοκληρώσουν εκπαίδευση σχετικά με το πώς να αντιδρούν στις φλόγες που προκαλούνται από μπαταρίες ιόντων λιθίου σε ηλεκτρικά οχήματα.
Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα – που αναπτύχθηκε από το TAFE NSW και το Fire and Rescue NSW – λέγεται ότι διδάσκει στους συμμετέχοντες πώς να εντοπίζουν και να μειώνουν τους κινδύνους πυρκαγιών από «συμβάντα» ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς και τεχνικές για την κατάσβεση της φλόγας σε περίπτωση ανάφλεξης της μπαταρίας.
Το δωρεάν πρόγραμμα ασφάλειας θα διδάξει επίσης τους εργαζόμενους στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης πώς να μεταφέρουν και να αποθηκεύουν με ασφάλεια ηλεκτρικά οχήματα που έχουν υποστεί βλάβη.
Τα δεδομένα έχουν δείξει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα είναι πολύ λιγότερο πιθανό να πιάσουν φωτιά από τα βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα οχήματα – και είναι λιγότερο συνηθισμένα, δεδομένου ότι υπάρχουν λιγότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο δρόμο – αλλά οι πυρκαγιές που προκαλούνται από τις μπαταρίες τους θεωρείται πιο δύσκολο να σβήσουν.
Το πρόγραμμα απόκρισης πυρκαγιάς ηλεκτρικών οχημάτων – που αποτελείται από διαδικτυακές ενότητες και προσωπική εκπαίδευση – είναι ανοιχτό σε περισσότερους από 65.000 εργαζόμενους έκτακτης ανάγκης και εθελοντές που κατοικούν στη ΝΝΟ.
“Η αυξανόμενη παρουσία των ηλεκτρικών οχημάτων στους δρόμους μας σημαίνει ότι οι ανταποκριτές έκτακτης ανάγκης πρέπει να προσαρμοστούν και να επεκτείνουν τις ικανότητές τους απόκρισης. Αυτό το δωρεάν μάθημα μικροδεξιοτήτων είναι μια εξαιρετική ευκαιρία για να μάθετε πώς να χειρίζεστε περιστατικά ηλεκτρικών οχημάτων και τις μοναδικές προκλήσεις για αυτά [types of cars]», δήλωσε ο υπουργός Υπηρεσιών Έκτακτης Ανάγκης της ΝΝΟ, Τζιχάντ Ντιμπ, σε δήλωση των μέσων ενημέρωσης.
Από την αρχή του 2024, η Fire and Rescue NSW (FRNSW) λέει ότι έχει καταγράψει “63 πυρκαγιές μπαταριών ιόντων λιθίου … με ρυθμό 5,7 πυρκαγιές την εβδομάδα” – ωστόσο αυτό περιλαμβάνει όλες τις χρήσεις μπαταριών ιόντων λιθίου, συμπεριλαμβανομένων των οικιακών ή φορητών ηλεκτρονικές συσκευές, όχι μόνο αυτοκίνητα.
«Δεν υπάρχουν πολλά [electric vehicle] πυρκαγιές, αλλά είναι δραματικές και έχουμε ακούσει ιστορίες για το πόσο δύσκολο είναι να σβήσουν», ο Peter Khoury από το NRMA είπε Ο κηδεμόνας.