Οι αξιωματικοί του συμβουλίου της κομητείας Norfolk θα συνεργαστούν τώρα με τους ομολόγους τους στα περιφερειακά συμβούλια για να αποφασίσουν πού πρέπει να πάνε οι φορτιστές.
Ωστόσο, οι αγροτικές περιοχές, όπου οι ιδιωτικές εταιρείες ενδέχεται να διστάζουν να εγκαταστήσουν την τεχνολογία, είναι πιθανό να είναι οι κύριοι ωφελούμενοι από την ενίσχυση των 7,1 εκατομμυρίων λιρών, η οποία προέρχεται από το ταμείο τοπικής ηλεκτρικών οχημάτων (LEVI) της κυβέρνησης.
Η πλειονότητα των σημείων φόρτισης θα παράγει λιγότερο από 22 kW, που σημαίνει ότι είναι πιο πιθανό να εγκατασταθούν σε οικιστικούς δρόμους, ώστε οι άνθρωποι να μπορούν να τα χρησιμοποιούν για να τροφοδοτούν τα οχήματά τους κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Αλλά τα αφεντικά του δημοτικού συμβουλίου είπαν ότι μερικά από αυτά θα μπορούσαν να είναι πιο ισχυροί, γρήγοροι φορτιστές και μερικά θα μπορούσαν να είναι ειδικά για ταξί.
Ο Graham Plant, μέλος του υπουργικού συμβουλίου για αυτοκινητοδρόμους, υποδομές και μεταφορές, δήλωσε: «Η μείωση των εκπομπών άνθρακα βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των σχεδίων του συμβουλίου της κομητείας Norfolk και αναγνωρίζουμε τον σημαντικό ρόλο που παίζουν τα ηλεκτρικά οχήματα σε αυτό.
«Η επιβεβαίωση αυτών των χρημάτων από το DfT έρχεται σε μια εξαιρετική στιγμή για εμάς καθώς τελειώνουμε τη διάθεση σημείων χρέωσης στο δρόμο σε όλο το Norwich και τώρα αρχίζουμε να επικεντρωνόμαστε στην ανάπτυξη ενός παρόμοιου έργου σε όλες τις άλλες περιοχές στο Norfolk.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ: Περισσότερα ηλεκτρικά λεωφορεία στο δρόμο προς το Νόριτς
«Θα χρησιμοποιήσουμε αυτά τα χρήματα για να μεταφέρουμε υποδομές φόρτισης σε περιοχές που είναι λιγότερο εμπορικά βιώσιμες, όπως οι πιο αγροτικές τοποθεσίες μας που διαφορετικά δεν θα μπορούσαν να παραληφθούν από τους φορείς εκμετάλλευσης σημείων χρέωσης – διασφαλίζοντας ότι θα κάνουμε ολόκληρη την κομητεία μας κατάλληλη για το μέλλον».
Το συμβούλιο, το οποίο έχει εγκαταστήσει σημεία φόρτισης σε δεκάδες δρόμους του Νόριτς, είπε ότι όταν συνταχθούν οι προτάσεις, θα κοινοποιηθούν στο κοινό και θα ζητηθεί η γνώμη εάν χρειαστεί.
Η ώθηση έρχεται λίγες μόλις ημέρες αφότου οι ηγέτες του συμβουλίου αποκάλυψαν ότι θα μπορούσαν να είναι έτοιμοι να διαθέσουν τη γη που κατέχει η αρχή σε ιδιωτικές εταιρείες για την εγκατάσταση φορτιστών.
Ο Έρικ Βάρντι, μέλος του υπουργικού συμβουλίου για το περιβάλλον και τα απόβλητα του ελεγχόμενου από τους Συντηρητικούς, είπε ότι το «άγχος του ταξιδιού με ηλεκτρικό όχημα» – όπου οι οδηγοί ανησυχούν ότι δεν θα μπορέσουν να φορτίσουν τα οχήματά τους – ήταν μια πραγματική ανησυχία για πολλούς σε μια τέτοια επαρχία.
