Honda και Nissan ενώνουν τις δυνάμεις τους. Οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν επίσημα ότι υπέγραψαν μνημόνιο κατανόησης για μελλοντική συνεργασία. Στόχος είναι να ενώσουμε τις δυνάμεις μας προκειμένου να μειωθεί το υψηλό κόστος ανάπτυξης και κατασκευής ηλεκτρικών μοντέλων σε μια αγορά που γίνεται όλο και πιο απαιτητική και ανταγωνιστική.
Η κίνηση αυτή και η απόφαση για συνεργασία που μάλλον θα ακολουθήσει, έχει να κάνει με… κινεζική απειλή.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι ιδιαίτερα ισχυροί στην ηλεκτροκίνηση και ως εκ τούτου έχουν τα πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα. Αυτό από μόνο του όχι μόνο αύξησε τις πωλήσεις και τα κέρδη τους, αλλά τους βοήθησε να αρχίσουν να επεκτείνονται στην Ευρώπη αρχικά.
Ένας από τους κύριους λόγους της παραπάνω επιτυχίας είναι το γεγονός ότι μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις μπαταρίες άμεσα και οικονομικά, λόγω του ότι η μεγαλύτερη παραγωγή μπαταριών και οι μεγαλύτερες εταιρείες που ειδικεύονται στο αντικείμενο βρίσκονται στην Κίνα. Αντίθετα, στην Ευρώπη και την Ιαπωνία, η ανάκτηση της μπαταρίας είναι πολύ πιο ακριβή.
Η Honda συνεργάστηκε με τη Sony το 2022 για να παράγει πιο οικονομικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το εγχείρημα φαίνεται επιτυχημένο μέχρι στιγμής, με ένα ηλεκτρικό μοντέλο από τη νεοσύστατη μάρκα Afeela να αναμένεται να παραχθεί και να κυκλοφορήσει, με άλλα δύο να ακολουθούν.
Ταυτόχρονα, η Nissan λάνσαρε το πλήρως ηλεκτρικό Leaf λίγο πριν η Tesla παρουσιάσει το Model S. Το συμπαγές μοντέλο δεν είχε μεγάλη επιτυχία και η ιαπωνική εταιρεία δεν έχει επενδύσει πολλά στα ηλεκτρικά της από τότε, ούτε θεωρείται μέρος του ισχυρός ανταγωνισμός.
Η συνεργασία της Nissan με τη Honda θα αφορά τη μείωση του κόστους παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων. Και οι δύο θα χρησιμοποιούν τις ίδιες μπαταρίες και ηλεκτρικούς κινητήρες, σύμφωνα με την Nikkei Asia. Είναι επίσης πιθανό να συνεργαστούν για την ανάπτυξη πλατφόρμας ή να μοιραστούν στοιχεία στο σχεδιασμό νέων μοντέλων.
