Επιτέλους, πλησιάζουμε στο νέο Nissan Kicks. Το μοντέλο πρώτης γενιάς κυκλοφόρησε εδώ τον Ιούνιο του 2018 και έλαβε λίφτινγκ το 2021. Οι φωτογράφοι κατάσκοποι πέρασαν πέρυσι συλλέγοντας πρωτότυπα, ένα έντονο Kicks από τον περασμένο Ιούλιο που αποδεικνύει ότι η δεύτερη γενιά θα είναι μεγαλύτερη και πιθανώς πιο συμβατική. Η λεζάντα της αυτοκινητοβιομηχανίας στο βίντεο του Instagram υποσχέθηκε κάτι «Μεγαλύτερο, πιο τολμηρό και καλύτερο από ποτέ», ενώ μας συμβούλευε να «Μείνετε συντονισμένοι για μια έκπληξη αποκάλυψης». Οι στοιβαγμένες οριζόντιες γραμμές θα είναι ένα εξέχον θέμα, οι γρήγορες λήψεις στο βίντεο που δείχνουν λεπτούς προβολείς πάνω από τρεις σειρές κοντών DRL και αυτό που πιστεύουμε ότι είναι μια γρίλια είναι σειρές από ευθείες ράβδους. Το θέμα επαναλαμβάνεται στην πλάτη, αν και με δύο μόνο φωτιζόμενες κόκκινες πινελιές κάτω από τα πίσω φώτα.
Το Kicks μεταναστεύει στην αρχιτεκτονική CMF-B της Nissan, η οποία σημαίνει Common Module Family – B, τα κόκκαλα που αντικαθιστούν την πλατφόρμα V της Nissan που χρησιμοποιεί το τρέχον Kicks. Είναι κοινόχρηστο με διεθνή μοντέλα όπως το Nissan Juke και το Note, το Renault Clio V και το Captur και τα νέα Mitsubishi Colt και ASX. Η αρχιτεκτονική σχεδιάστηκε για να ταιριάζει σε μια σειρά κινητήρων, επομένως το ICE, οι υβριδικοί κινητήρες της σειράς e-Power της Nissan και τα κίνητρα EV είναι δυνατά ανάλογα με την αγορά. Σχεδιάστηκε επίσης για τα υποσυμπαγμένα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς της Renault-Nissan, επομένως είμαστε επιφυλακτικοί σχετικά με το ότι τα Kicks αποκτήσουν την επιλογή τετρακίνησης εκτός ηλεκτρικής έκδοσης.
Όπως σημείωσε ένας σχολιαστής πέρυσι όταν τρέξαμε τις κατασκοπευτικές λήψεις, το πιο χοντρό και γωνιακό σχήμα του πρωτοτύπου υποδήλωνε ότι τα νέα Kicks θα έμοιαζαν περισσότερο με ένα νέο Rogue Sport σε αντίθεση με την παιχνιδιάρικη στάση Gen Z του σημερινού μοντέλου. Η πιο όρθια εμφάνιση του πίσω άκρου, με εμφανή αεροτομή και καταπακτή με έντονο τμήμα στο κατάστρωμα και ενσωματωμένα πίσω φώτα ταιριάζει στο “μεγαλύτερο, πιο τολμηρό” καύχημα του teaser. Και ελπίζουμε οι τροχοί τριών ακτίνων που έχουμε δει σε μερικά πρωτότυπα να φαίνονται τόσο καλοί σε μορφή παραγωγής όσο φανταζόμαστε. Ένα σετ τροχών πέντε ακτίνων από διαφορετικό ελεγκτή τονίζει και πάλι τις ευθείες γραμμές με αυλακωτές ακτίνες και βοηθά το συνολικό πακέτο να αναδίδει δυνατές δονήσεις ενός μικροσκοπικού Audi.
Η παραγωγή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Ιούνιο για τις αγορές. Το unboxing θα γίνει την Παρασκευή 22 Μαρτίου.
