Περίληψη
- Η καναδική αγορά αποκτά την έκδοση Nissan Frontier SV Hardbody 2024 μετά τη μοντέρνα αγορά για τη νοσταλγία της δεκαετίας του ’80-90, καλώς ήλθατε πίσω!
- Το Frontier Hardbody είναι ένας φόρος τιμής στο πρώτο pickup Nissan στη Βόρεια Αμερική, ενισχύοντας τη φήμη της Nissan για την αξιοπιστία των φορτηγών.
- Η έκδοση Hardbody σε στυλ vintage περιλαμβάνει καλλυντικές αναβαθμίσεις βασισμένες στην επένδυση Frontier SV, μηχανικά αμετάβλητη, ένα νεύμα στο παρελθόν.
Μέχρι τώρα, αυτή ήταν μια κλασική περίπτωση που οι ΗΠΑ έπαιρναν πάντα τα καλύτερα απαγορευμένα φρούτα. Ως Καναδός ο ίδιος, το έχω δει περισσότερες από μία φορές σε αυτόν τον κλάδο: μια αυτοκινητοβιομηχανία ανακοινώνει ένα νέο μοντέλο ή μια παραλλαγή περιορισμένης έκδοσης, αλλά καταλήγει να μας αφήνει, τους Canucks, πίσω και να λαχταρούμε για περισσότερα.
Οι λόγοι για τους οποίους δεν φέρνουμε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο βόρεια των συνόρων συνήθως έχουν να κάνουν με διαφορετικά δημογραφικά στοιχεία της αγοράς, διαφορετική οικονομία ή γενική έλλειψη ζήτησης. Ο Καναδάς είναι μια πολύ μικροσκοπική αγορά δίπλα στις ΗΠΑ Όπως είναι κατανοητό, οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντιδρούν σε αυτήν διαφορετικά.
Τούτου λεχθέντος, γνωρίζω καλά ότι η καναδική αγορά έχει επίσης λάβει μερικά ωραία οχήματα στο παρελθόν. αυτοκίνητα, φορτηγά και SUV που οι Αμερικανοί φίλοι μου ζηλεύουν ακόμα που δεν έχουν στην πλευρά των συνόρων. Το αξιολάτρευτο Nissan Micra (υπήρχε ακόμη και ένα αποκλειστικό για τον Καναδά κύπελλο Micra!) είναι το πρώτο που έρχεται στο μυαλό.
Ο Καναδάς έχει άλλα δροσερά, μοναδικά πράγματα, όπως το περίεργο Civic Si-derived Acura EL/CSX που πρόσφερε κάποια στιγμή τη δική του, κατά παραγγελία έκδοση Type S. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, ο Καναδάς έλαβε την πραγματική, γερμανικής προδιαγραφής E36 BMW M3, ενώ οι ΗΠΑ έλαβαν μια πιο ήπια έκδοση. Α, και οι Καναδοί πήραν επίσης ωραία χάτσμπακ και βαγόνια από τη Mercedes-Benz, όπως το χάτσμπακ A-Class ή το στέισον βάγκον C300.
Αλλά αυτό, το Nissan Frontier Hardbody του 2024, το οποίο η Nissan USA κυκλοφόρησε στην αγορά της τον Σεπτέμβριο του 2023, πραγματικά με έκανε να σκέφτομαι γιατί δεν το έπαιρνε ο Καναδάς. Θέλω να πω, είναι απλώς ένα πακέτο αισθητικής, οπότε τι δίνει; Φαίνεται ότι οι άνθρωποι στο Nissan Canada έκαναν τις ίδιες ερωτήσεις επειδή, επιτέλους, η καναδική αγορά αποκτά επίσης το Frontier Hardbody.
2023 Toyota Tacoma Vs. 2023 Nissan Frontier
Δείτε πώς το Frontier ανταποκρίνεται πραγματικά στο μεσαίο pickup της Toyota με τις μεγαλύτερες πωλήσεις
The Hype Behind The Nissan Hardbody
Αυτές τις μέρες, ολόκληρη η αυτοκινητοβιομηχανία συνειδητοποιεί ότι η νοσταλγία για οτιδήποτε κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια των δεκαετιών του 1980 και του 1990 είναι εξαιρετικά προσοδοφόρα. Έχουμε δει έναν τόνο ανατροπών τα τελευταία χρόνια, όπως την επιστροφή της Acura Integra, της Lamborghini Countach και της Toyota Supra. Η Hyundai ανταποκρίνεται επίσης σκληρά στη νοσταλγία του 1980 με το πρωτότυπο N74 πρωτότυπο αυτοκίνητο της.
Το Frontier Hardbody, λοιπόν, είναι μια άμεση αναδρομή στο πρώτο επίσημο φορτηγό Nissan που πωλήθηκε σε έδαφος της Βόρειας Αμερικής. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον για αυτό το φορτηγό είναι ότι σημάδεψε τη μετάβαση από το Datsun στη Nissan στα μέσα της δεκαετίας του 1980. Όχι μόνο βοήθησε να εδραιωθεί η φήμη της Nissan για την αξιοπιστία της στην κατηγορία των φορτηγών, το Hardbody – σήμερα ένας θρύλος – ήταν επίσης πολύ προσοδοφόρο για τη μάρκα. Πώλησε καλά κατά τη διάρκεια μιας 12ετούς σειράς, από το 1985 έως το 1997. Στο Μεξικό, το Hardbody έμεινε μέχρι το 2008!
Το Nissan Frontier SV Trim επιστρέφει στον Καναδά
Δεδομένου ότι η έκδοση Hardbody βασίζεται στο Frontier SV, ένα επίπεδο εξοπλισμού που αφαιρέθηκε από την καναδική σειρά Nissan το 2023 λόγω προβλημάτων εφοδιασμού, μπορούμε μόνο να υποθέσουμε ότι επιστρέφει φέτος. Μάλιστα, στο δελτίο τύπου της, η Nissan Canada αναφέρει ότι φέτος επιστρέφει και η entry level έκδοση SL.
Αυτό που παίρνετε βασικά από αυτήν την αναδρομική έκδοση είναι ένα Frontier SV, ολοκληρωμένο σε διαμόρφωση Crew Cab (4 πόρτες). Το φορτηγό έρχεται με ζάντες 17 ιντσών σε στυλ vintage, οι οποίες, πρέπει να πω, κάνουν εκπληκτική δουλειά κάνοντας αυτό το νέο Frontier να μοιάζει με τον πρόγονό του. Θα έπαιρνα ένα νέο Hardbody μόνο για αυτούς τους τροχούς. Ελαστικά παντός εδάφους, μπροστινή πλάκα ολίσθησης, μαυρισμένοι θόλοι των τροχών, προφυλακτήρες και καθρέφτες, rollbar στο κρεβάτι και ρετρό γράμματα “4×4” με μαύρη ρίγα τοποθετημένη στην πόρτα του χώρου αποσκευών, όλα συμβάλλουν στην ολοκλήρωση του πακέτου ειδικής έκδοσης.
Τίποτα δεν αλλάζει πραγματικά από μηχανική άποψη, και αυτό είναι απολύτως εντάξει, καθώς ο ατμοσφαιρικός V-6 των 3,8 λίτρων των 310 ίππων κάνει ξεκάθαρα τη δουλειά του. Όπως όλα τα Frontiers, η βαθμολογία ρυμούλκησης του Hardbody ορίζεται στις 6.260 λίβρες, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία. Όσον αφορά την τιμολόγηση, η Nissan Canada δεν το έχει επιβεβαιώσει ακόμα, αλλά εικάζω ότι θα βρίσκεται ακριβώς κάτω από το Pro-4X, το οποίο επί του παρόντος ξεκινά στα $54.774 CAD. Αναμένετε το Nissan Frontier Hardbody του 2024 να βγει στις εκθέσεις του Καναδά αυτή την άνοιξη.
