Αυτό που θα μπορούσε να γίνει το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Αυστραλίας κάτω των 40.000 δολαρίων που δεν κατασκευάστηκε στην Κίνα, βγήκε στους δρόμους της Αυστραλίας για δοκιμές πριν από τις αφίξεις στους εκθεσιακούς χώρους που αναμένονται αργότερα φέτος.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο Hyundai Casper μεγέθους πόλης έχει πιαστεί σε δοκιμή στην Αυστραλία ενόψει των αφίξεων στους εκθεσιακούς χώρους που αναμένονται μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
Το Casper είναι ένα χάτσμπακ τύπου SUV που πωλείται στη Νότια Κορέα με βενζίνη, αλλά πρόκειται να επεκταθεί στην Αυστραλία και την Ευρώπη με ηλεκτρική ενέργεια – και πιθανώς σε τιμή κάτω των 40.000 δολαρίων ανταγωνιστική με την κινεζική BYD και MG.
Αφού εντοπίστηκαν παραδείγματα στη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία και την Ευρώπη πρόσφατα, ένας αετός Οδηγώ αναγνώστης φωτογράφισε δύο ηλεκτρικά πρωτότυπα Hyundai Casper που δοκιμάζονται στη Νέα Νότια Ουαλία.
Η Hyundai Australia δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει επίσημα το Casper για τους εκθεσιακούς χώρους, αλλά Οδηγώ κατανοεί ότι σχεδιάζεται να κυκλοφορήσει κοντά στα τέλη του τρέχοντος έτους – εν αναμονή τυχόν καθυστερήσεων που θα μπορούσαν να το ωθήσουν μέχρι το 2025.
Τα βαριά καμουφλαρισμένα ηλεκτρικά πρωτότυπα Casper που εντοπίστηκαν στην Αυστραλία είναι αριστεροτίμονα και εμφανίστηκαν ως «benchmarking» δίπλα σε μια ηλεκτρική καταπακτή Fiat 500e.
Τα οχήματα δεν διαθέτουν τις έτοιμες για παραγωγή λεπτομέρειες που εμφανίζονται σε λιγότερο καμουφλαρισμένα δοκιμαστικά αυτοκίνητα στην Ιαπωνία, συμπεριλαμβανομένων των μοναδικών εμπρός και πίσω φώτων LED με τα μοτίβα «παραμετρικών εικονοστοιχείων» που υποδηλώνουν τα ηλεκτρικά οχήματα της Hyundai.
Οι αναφορές στο εξωτερικό υποδηλώνουν ότι το ηλεκτρικό Casper θα έχει 25 εκατοστά μεγαλύτερο μεταξόνιο από τη βενζινοκίνητη έκδοση, για να αυξήσει τον εσωτερικό χώρο και να φιλοξενήσει ένα μεγαλύτερο πακέτο μπαταριών, κατάλληλο για εκτιμώμενη αυτονομία 320 χλμ.
Το βενζινοκίνητο Casper έχει μήκος 3,6 μέτρα – περίπου 40 εκατοστά πιο κοντή μύτη στην ουρά από ένα Volkswagen Polo και 70 εκατοστά πιο κοντό από ένα MG 4 ή BYD Dolphin.
Δεν είναι σαφές εάν θα προσφερθούν ηλεκτρικά μοντέλα με κοντό και μακρύ μεταξόνιο ή εάν το αμάξωμα με μακρύ μεταξόνιο θα είναι η μοναδική επιλογή για το Casper Electric.
Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες δείχνουν ότι το ηλεκτρικό Casper είναι επίσης κατάλληλο για μεγαλύτερες οθόνες περίπου 10 ιντσών για όργανα και ψυχαγωγία, σε σύγκριση με την οθόνη αφής 8,0 ιντσών και τη μικρή οθόνη οδηγού στη βενζινοκίνητη έκδοση.
Το Casper υποστηρίζεται από μια ενημερωμένη έκδοση της πλατφόρμας του Kia Picanto.
Περισσότερες λεπτομέρειες για το Hyundai Casper Electric του 2025 είναι πιο κοντά στην κυκλοφορία. Το όνομα Casper έχει τοπικό σήμα κατατεθέν.
Οδηγός Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων
Διαβάστε περισσότερα για τον Άλεξ Μισογιάννη
