Βασικά Takeaways
- Το Nissan GT-R είναι γρήγορο, φτάνοντας τα 60 mph σε 3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 200 mph. Διαθέτει κινητήρα 565 ίππων και έρχεται στάνταρ με 6τάχυτο DCT και τετρακίνηση.
- Σε μια σύγκριση αγώνων έλξης με την BMW M4, και τα δύο αυτοκίνητα ταιριάστηκαν ομοιόμορφα, με την M4 να κερδίζει με μικρή διαφορά σε έναν αγώνα κύλισης. Και οι δύο κατέγραψαν χρόνο 11 δευτερολέπτων τέταρτο μιλίων και 2,8 δευτερόλεπτα χρόνο 0-60 mph.
- Ενώ το Nissan GT-R έχει μια θρυλική κατάσταση και υψηλότερη τιμή αυτοκόλλητου 120.000 $, η BMW M4 προσφέρει παρόμοια ταχύτητα και απόδοση με μόλις 86.000 $.
Καθώς κάθε αυτοκίνητο επιδόσεων μεγαλώνει, έχει επίσης λιγότερες πιθανότητες να είναι πιο γρήγορο στην ευθεία από τα νέα μηχανήματα. Τι γίνεται όμως με το Nissan GT-R; Η ιαπωνική μάρκα δεν έχει μπλέξει με τη συνταγή του Godzilla τα τελευταία 15 χρόνια, αλλά εξακολουθεί να είναι ουσιαστικά ένα supercar. Σε μια σύγκριση αγώνων μεταφοράς από τον δημιουργό περιεχομένου του YouTube για αυτοκίνητα, Sam CarLegion, ένα Nissan GT-R του 2018 αναμετριέται με τα πανίσχυρα BMW Μ4.
Της Nissan Το GT-R βρίσκεται σε μια γερασμένη πλατφόρμα, αλλά είναι ανώτερο από άποψη ισχύος. Είναι αρκετή η ισχύς για να νικήσει τη σύγχρονη, ναυαρχίδα της σειράς BMW 4-Series; Μάθετε στο παρακάτω βίντεο.
The Godzilla From Nissan: Είναι το Nissan GT-R γρήγορο;
Ναι, το Nissan GT-R είναι γρήγορο. Μπορεί να φτάσει τα 60 mph σε 3 δευτερόλεπτα και να συνεχίσει στα 200 mph περίπου. Κέρδισε το ανεπίσημο παρατσούκλι του ως Godzilla όταν έφτασε πριν από περίπου 15 χρόνια, παίρνοντας τη σκυτάλη από τον πνευματικό προκάτοχό του, το Nissan Skyline R34 GT-R. Είχε έναν V6 διπλού στροβιλοσυμπιεστή 473 ίππων, 3,8 λίτρων. Το μοντέλο εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τον ίδιο βασικό κινητήρα για το 2023, τώρα με 565 hp / 467 lb-ft. Ένα 6τάχυτο DCT και σύστημα τετρακίνησης είναι στάνταρ.
Αυτή η έκδοση 2018 του Nissan GT-R R35 είναι επίσης (πολύ ελαφρώς) ελαφρύτερη από την BMW M4 Competition xDrive του 2022 στο βίντεο. Η BMW M4 δείχνει υπέροχη σε κίτρινο Sao Paulo με μαύρες ζάντες, αλλά το Nissan GT-R – επίσης ένα 2θυρο κουπέ εστιασμένο στην πίστα – κλέβει την παράσταση με το εξωτικό στυλ του.
Κάτω από το καπό της BMW βρίσκεται ένας κινητήρας 3 λίτρων, εν σειρά 6 με δύο υπερσυμπιεστές, αλλά αποδίδει 503 ίππους / 479 lb-ft. Σε προφανές μειονέκτημα στο χαρτί λόγω της ισχύος και της μάζας του, μπορούν το γρήγορο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων και η σύγχρονη τεχνολογία της BMW να της δώσουν προβάδισμα σε έναν αγώνα κύλισης και έλξης;
Το γρηγορότερο 2-θυρο κουπέ επιδόσεων είναι η BMW M4 – Με ένα μικρό περιθώριο
Όπως αποδεικνύεται, και τα δύο αυτοκίνητα ταιριάζουν ομοιόμορφα σε ευθεία γραμμή. Για τον κυλιόμενο αγώνα στα 32 μίλια/ώρα με δεύτερη ταχύτητα, τα κουπέ επιδόσεων είναι λαιμόκοψη μέχρι το τέλος όπου η BMW M4 κερδίζει με διαφορά περίπου ενός ποδιού. Άλλοι αγώνες, συμπεριλαμβανομένων των αγώνων έλξης, είναι πολύπλοκοι, ανάλογα με τις εκκινήσεις που βγαίνουν τα αυτοκίνητα από τη γραμμή.
Στο τέλος, φαίνεται ότι η BMW M4 είναι εξίσου γρήγορη και φαίνεται να αρχίζει να απομακρύνεται σιγά σιγά στο επάνω άκρο, προς το τέλος του τέταρτου μιλίου. Και τα δύο αυτοκίνητα έκαναν χρόνο 11 δευτερολέπτων σε τέταρτο μιλίων, και τα δύο αυτοκίνητα κατέγραψαν 0-60 μίλια/ώρα 2,8 δευτερολέπτων.
Αυτά τα αυτοκίνητα είναι από το 2018 και το 2022 για τα GT-R και M4 αντίστοιχα, αλλά οι εκδόσεις του 2023 κάθε αυτοκινήτου έχουν δραστικά διαφορετικές τιμές λιανικής στο διαδίκτυο. Ενώ η BMW M4 Competition xDrive κυμαίνεται από περίπου 86.000 $, το Nissan GT-R έχει τιμή αυτοκόλλητου 120.000 $ πριν από τις επιλογές. Το Nissan GT-R θα έχει πάντα μια θρυλική ή και μυθική υπόσταση γύρω του, αλλά η φθηνότερη και λιγότερο εξωτική BMW M4 προσφέρει παρόμοια ταχύτητα – τουλάχιστον σε ευθεία γραμμή.
