Ο Mike Pryka βρήκε τη θέση του στους αγώνες drag όταν άρχισε να φωτογραφίζει τα μέλη της οικογένειάς του που αγωνίζονταν στο dragstrip. Ήταν 12 χρονών όταν ο πατέρας του αγόρασε ένα αμάξι και άρχισε να πηγαίνει τον Πρύκα στην πίστα.
«Πήγαινα στους αγώνες με τον μπαμπά μου και τους θείους μου και τον ξάδερφό μου και τους έβγαζα φωτογραφίες να αγωνίζονται, μόνο και μόνο επειδή πίστευα ότι ήταν ωραίο και, ξέρετε, κάτι να κάνω», λέει η Pryka.
Από εκεί, το πάθος του για τη φωτογραφία και το άθλημα εξελίχθηκε σε μια ευκαιρία για τον Pryka να πάρει το τιμόνι μιας Mustang όταν ήταν 16 ετών. Η εμπειρία του να μεγαλώνει στην πίστα, να αγωνίζεται και να φωτογραφίζει, μετατράπηκε σε μια ευκαιρία πλήρους απασχόλησης το 2018 με την Motion Raceworks και την TBM Brakes. Τώρα η Pryka είναι ο κύριος Διαχειριστής και Φωτογράφος Ιστότοπων, ο οποίος χειρίζεται τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, το μάρκετινγκ γραφικών σχεδίων, τις φωτογραφίες προϊόντων και τις φωτογραφίες εκδηλώσεων. Φυσικά, ο 29χρονος με χαρά αλλάζει τα πολλά καπέλα που φοράει και βοηθάει κατά καιρούς στις σχέσεις με τους πελάτες και τις πωλήσεις.
Ωστόσο, το κύριο πάθος του εξακολουθεί να βρίσκεται στη φωτογραφία εκδηλώσεων.
“Αυτά είναι ένα υπέροχο πράγμα που παρέχουμε για να επιστρέψουμε στη βιομηχανία”, εξηγεί η Pryka. «Ταξιδεύω σε πολλές εκδηλώσεις σε όλη τη χώρα για να τραβήξω γκαλερί φωτογραφιών από κάθε αγώνα και μετά τις δημοσιεύουμε στη σελίδα του Motion Raceworks στο Facebook. Το κάνουμε αυτό εδώ και τρία ή τέσσερα χρόνια απλώς ως έναν τρόπο να ευχαριστήσουμε τους υπάρχοντες πελάτες μας και να καλωσορίσουμε τους νέους πελάτες προσφέροντάς τους μια φωτογραφία του αυτοκινήτου τους και ενημερώνοντάς τους για τη μάρκα.
«Σίγουρα έχουμε κάνει πολύ μεγάλο αντίκτυπο στην παροχή ποιοτικών φωτογραφιών και αναμνήσεων των δρομέων σε ορισμένες εκδηλώσεις και συγκεκριμένες ώρες».
Κοιτάζοντας πίσω, η Pryka είναι ευγνώμων για αυτές τις πρώτες συνδέσεις, ειδικά με τον αείμνηστο Bob Curran.
«Ο Bob Curran με έφτιαξε το πρώτο μου πάσο μέσων για έναν αγώνα NMCA και με αυτό, απέκτησα σχέσεις με τον Mike Galimi και τον Scott Sparrow, οι οποίοι ήταν συντάκτες του Το πιο γρήγορο αυτοκίνητο του δρόμου εκείνη την εποχή», εξηγεί η Pryka. «Αυτοί οι δύο τύποι με βοήθησαν πραγματικά, να διαδώσω τις δεξιότητές μου και να δημιουργήσω τις σωστές συνδέσεις με τους σωστούς ανθρώπους και αυτό οδήγησε στη δουλειά για το 1320 Video. Έκανα μερικά πράγματα για ελεύθερους επαγγελματίες Drag Illustrated πίσω στην εποχή και σε πολλές άλλες εταιρείες, όπως η Garrett Turbo, η Dragzine, η LSX TV – βασικά οποιοσδήποτε και οποιοσδήποτε μπορούσα να κάνω ελεύθερος επαγγελματίας τότε το έκανα.”
Το ένα οδήγησε σε ένα άλλο, το οποίο περιελάμβανε ένα βραβείο από την Εθνική Ένωση Μυϊκών Αυτοκινήτων για την Εξαιρετική Αθλητικότητά του και τη συνεισφορά του, και ο Pryka έγινε αντιληπτός για τη σκληρή δουλειά και το πάθος του για το άθλημα.
«Όταν πήρα αυτό το διαπιστευτήριο μέσων για το NMCA, από εκεί, κάπως μεγάλωσε από το ένα πράγμα στο άλλο», λέει ο Pryka. «Όλη η σκληρή δουλειά κατάφερε να με οδηγήσει σε μια δουλειά όπου τώρα είναι μια δουλειά πλήρους απασχόλησης όπου μπορώ να κάνω δροσερά πράγματα και να ταξιδεύω στη χώρα, να μιλάω με πελάτες, να βγάζω φωτογραφίες και να κάνω παρέα στον ιππόδρομο και να πληρώνομαι. ”