Ενώ το εγγύς μέλλον για τη Lotus περιλαμβάνει ένα ακόμη υπέροχο σπορ αυτοκίνητο με βενζίνη, οι ιδιοκτήτες της μάρκας αποφάσισαν ότι η επόμενη ζωή της θα είναι ως μια πλήρως ηλεκτρική μάρκα πολυτελών επιδόσεων που προορίζεται να ανταγωνιστεί την Porsche. Αυτό ξεκίνησε με το SUV Lotus Eletre και συνεχίζεται με τον αντίπαλό του από την Taycan, το sedan Emeya 905 ίππων. Το sedan πρόκειται να βγει στην παραγωγή αργότερα το 2024, οπότε η Lotus κυκλοφόρησε επιτέλους έναν διαμορφωτή για το νέο της τετράθυρο.
Ο διαμορφωτής ιστού επιτρέπει στους αγοραστές να επιλέξουν μόνο από την πιο ισχυρή επένδυση Emeya R αυτή τη στιγμή, αν και θα προσφέρονται επίσης μοντέλα βάσης και S με σχετικά ασήμαντη ισχύ 603 ίππων. Οι επιλογές περιλαμβάνουν πέντε χρώματα, πέντε σετ τροχών και ένα “Lotus Dynamic Handling Pack”. Ο ιστότοπος περιλαμβάνει επίσης περιέργως ένα αναπτυσσόμενο μενού για πλευρικούς καθρέφτες, αλλά η μόνη επιλογή που αναφέρεται κάτω από την καρτέλα είναι η σύζευξη κάμερας-οθόνης πόρτας που εμφανίζεται όταν κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα συνδυαστεί τελικά με μια πιο παραδοσιακή επιλογή καθρέφτη.
Με 905 ίππους, το Emeya θα πρέπει να είναι περισσότερο από αρκετά ισχυρό για να αντισταθμίσει το τεράστιο βάρος που συνοδεύει ένα EV επιδόσεων. Είτε είναι λογικό είτε όχι ως προϊόν Lotus, αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο φτάνει τα 0-60 σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα. Θα πρέπει να είναι ένας πολλά υποσχόμενος υποψήφιος στην αγορά ηλεκτρικών σπορ σεντάν όταν ξεκινήσει η παραγωγή του φέτος. Οι τιμές τόσο για το βασικό αυτοκίνητο όσο και για οποιαδήποτε από τις διαθέσιμες επιλογές δεν αναφέρονται στον ιστότοπο της εταιρείας ή στο πρόγραμμα διαμόρφωσης, αλλά αναμένουμε ότι το μοντέλο R θα ξεκινά από περίπου 120.000 $ πριν από τις επιλογές.
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
