Η κατηγορία των premium μεσαίων SUV «πέρασε» για πρώτη φορά την κατηγορία των μίνι αυτοκινήτων, ενώ επισκίασε και χάτσμπακ, στέισον βάγκον και σεντάν… σε όλη την Ευρώπη.
Σύμφωνα με την επίσημη ανάλυση της ευρωπαϊκής αγοράς από την ACEA και την αξιολόγηση της εταιρείας έρευνας αγοράς Dataforce, μοντέλα της κατηγορίας SUV κατέλαβαν για πρώτη φορά το 51% της ευρωπαϊκής αγοράς νέων αυτοκινήτων.
Αυτή η επίδοση πρωταθλήματος επιτεύχθηκε το 2023 και αποτελεί σημαντική εξέλιξη καθώς τα SUV ευθύνονται για μεγάλο ποσοστό της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος με τους επικίνδυνους ρύπους που παράγουν οι θερμικοί κινητήρες (βενζίνη, ντίζελ). Η αύξηση των πωλήσεων SUV έφτασε σε νέα υψηλά πέρυσι, αντιπροσωπεύοντας περισσότερες από τις μισές πωλήσεις στην Ευρώπη, αναφέρει η Automotive News Europe.
Τα SUV είναι ο κυρίαρχος τύπος αμαξώματος σε όλη την Ευρώπη
Τα στοιχεία για το 2023 αποκαλύπτουν ότι αντιστοιχούσαν σε περισσότερες από τις μισές πωλήσεις στην Ευρώπη για πρώτη φορά. Τα SUV πέρυσι σημείωσαν αύξηση 19% σε σχέση με το 2022, φτάνοντας τα 6,63 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Έφτασαν στο ιστορικό υψηλό του 51% όταν η ευρωπαϊκή αγορά οχημάτων αυξήθηκε κατά 14% πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce.
Η αύξηση των πωλήσεων συνέβαλε σε ένα ακόμη ρεκόρ: Η κατηγορία των premium μεσαίων SUV ξεπέρασε για πρώτη φορά την κατηγορία των mini car.
Ένα άλλο επίσημο στοιχείο επιβεβαιώνει τη στροφή των υποψήφιων αγοραστών αυτοκινήτων προς τα SUV… έχουν πλέον επισκιάσει τα hatchback, τα station wagon και τα sedan στην Ευρώπη.
Οι επιδόσεις όλων των κατηγοριών SUV
Η κατηγορία των μικρών SUV ήταν η μεγαλύτερη στην Ευρώπη πέρυσι με σχεδόν 2,2 εκατομμύρια πωλήσειςακολουθούν τα συμπαγή SUV με περισσότερα από 1,9 εκατομμύρια, σύμφωνα με τα στοιχεία της Dataforce.
Η μεγαλύτερη ανάπτυξη στην κατηγορία των SUV πέρυσι προήλθε από το κατηγορίες premium, αναφέρει το Automotive News Europe. Οι πωλήσεις premium μεσαίου μεγέθους SUV αυξήθηκαν κατά 31% στις 843.939 μονάδες, καθιστώντας αυτό το υποκατηγορία SUV το πέμπτο μεγαλύτερο στην Ευρώπη.
Επίσης, η κατηγορία των premium συμπαγές SUV, που κατέλαβε την έκτη θέση. Αυξήθηκε κατά 27% στις 721.376 μονάδες.
Τόσο η μεσαία όσο και η συμπαγής κατηγορία premium SUV ξεπέρασαν την κατηγορία mini car, η οποία έπεσε στην έβδομη θέση από την πέμπτη το 2022. Αυτό είναι ένα στοιχείο που δείχνει πόσο έχει στραφεί η ευρωπαϊκή αγορά προς τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα.
