Η κατηγορία των μικρών SUV ήταν η μεγαλύτερη στην Ευρώπη πέρυσι με σχεδόν 2,2 εκατομμύρια πωλήσεις, ακολουθούμενη από τα συμπαγή SUV με περισσότερα από 1,9 εκατομμύρια, σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce.
Ένα ακόμη επίσημο στοιχείο επιβεβαιώνει τη στροφή των υποψήφιων αγοραστών αυτοκινήτων σε SUV. Σύμφωνα με την επίσημη ανάλυσή της για την ευρωπαϊκή αγορά ACEA και την αξιολόγηση της εταιρείας έρευνας αγοράς Dataforce, Τα μοντέλα SUV για πρώτη φορά κατέλαβαν το 51% της ευρωπαϊκής αγοράς νέων αυτοκινήτων. Η επίδοση αυτή επιτεύχθηκε το 2023 και αποτελεί σημαντική εξέλιξη καθώς τα SUV ευθύνονται σε μεγάλο βαθμό για την επιβάρυνση του περιβάλλοντος με τους επικίνδυνους ρύπους που παράγονται από τους θερμικούς κινητήρες (βενζίνη, ντίζελ).
Η αύξηση των πωλήσεων των SUV έφτασε σε νέα υψηλά πέρυσι, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το ήμισυ του συνόλου των ευρωπαϊκών πωλήσεων, αναφέρει η Automotive News Europe.
Το SUV ήταν ο κυρίαρχος σωματότυπος σε όλη την Ευρώπη πέρυσι. Τα στοιχεία για το 2023 αποκαλύπτουν ότι αντιστοιχούσαν σε περισσότερες από τις μισές πωλήσεις στην Ευρώπη για πρώτη φορά. Τα SUV πέρυσι σημείωσαν αύξηση 19% σε σχέση με το 2022, φτάνοντας τα 6,63 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Έφτασαν στο ιστορικό υψηλό του 51% όταν η ευρωπαϊκή αγορά οχημάτων αυξήθηκε κατά 14% πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce.
Η αύξηση των πωλήσεων συνέβαλε σε ένα άλλο ρεκόρ: Η κατηγορία των premium μεσαίων SUV ξεπέρασε για πρώτη φορά την κατηγορία των mini car.
Τα SUV έχουν πλέον επισκιάσει τα hatchback, τα station wagon και τα sedan στην Ευρώπη.
Η κατηγορία των μικρών SUV ήταν η μεγαλύτερη στην Ευρώπη πέρυσι με σχεδόν 2,2 εκατομμύρια πωλήσεις, ακολουθούμενη από τα συμπαγή SUV με περισσότερα από 1,9 εκατομμύρια, σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce.
Η μεγαλύτερη εξέλιξη στην κατηγορία SUV πέρυσι προήλθε από τις premium κατηγορίες, αναφέρει το Automotive News Europe. Οι πωλήσεις premium μεσαίου μεγέθους SUV αυξήθηκαν κατά 31% στις 843.939 μονάδες, καθιστώντας αυτό το υποκατηγορία SUV το πέμπτο μεγαλύτερο στην Ευρώπη.
Επίσης, ισχυρή ανάπτυξη σημείωσε η κατηγορία premium compact SUV, που κατέλαβε την έκτη θέση. Αυξήθηκε κατά 27% στις 721.376 μονάδες.
Τόσο η μεσαία όσο και η συμπαγής κατηγορία των premium SUV ξεπέρασαν την κατηγορία των mini car, η οποία έπεσε στην έβδομη θέση από την πέμπτη θέση το 2022. Αυτό είναι μια ένδειξη του πόσο η ευρωπαϊκή αγορά έχει στραφεί προς μεγαλύτερα αυτοκίνητα.
