Το Nissan 350Z είναι κάπως σαν το μεσαίο παιδί των αυτοκινήτων Nissan Z. Ήταν σημαντικό για τον εκσυγχρονισμό του αυτοκινήτου Z στην εποχή μας, κάπου στις αρχές της δεκαετίας του 2000, αλλά αυτές τις μέρες θεωρείται ως το 370Z ενός φτωχού ανθρώπου. Ευτυχώς, ένας μηχανικός της FCA που τυχαίνει να έχει ένα από αυτά τα meh 350 Z πιστεύει ότι η απόρριψη ενός υπερτροφοδοτούμενου V8 6,2 λίτρων απευθείας από ένα Dodge Hellcat είναι ένας καλός τρόπος για να δώσεις λίγη ζωή στο παλιό, κουρασμένο Z. Συμφωνούμε.
Ο V6 των 3,5 λίτρων με 287 ίππους που τροφοδοτούσε αρχικά το 350Z του 2004 που βλέπουμε εδώ μπορεί να ήταν διασκεδαστικός κάποτε, αλλά μόλις ολοκληρωθεί η κατασκευή, το δυναμικό ιαπωνικό κουπέ θα πρέπει να κουνιέται, θεωρητικά, με τους ίδιους 707 ίππους που βρίσκονται στο τα μοντέλα SRT Challenger και Charger Hellcat.
Σύμφωνα με το βίντεο, η κατασκευή βρίσκεται στα πρώτα της στάδια και η τρελή ιδιοφυΐα πίσω από αυτήν εξακολουθεί να καταλαβαίνει πώς θα βάλει αυτόν τον τεράστιο V8 σε ένα σχετικά μικρό σπορ αυτοκίνητο. Αλλά αυτό είναι μόνο η αρχή, καθώς πρέπει επίσης να βρει μια μετάδοση που θα χωράει στα μικρά όρια του Z. Μέχρι στιγμής η διαδικασία περιελάμβανε πολύ χτύπημα στο τείχος προστασίας με ένα σφυρί και κατασκευή ενός προσαρμοσμένου τούνελ για το tranny. Είναι λίγο χοντροκομμένο, αλλά μπορεί να λειτουργήσει.
Παρόλο που ο κινητήρας είναι τοποθετημένος πολύ πίσω και αρκετά μακριά στο κόλπο, στην πραγματικότητα δεν έχει εγκατασταθεί ακόμα. Φαίνεται ότι το έχει όντως σε πολύ καλό σημείο και φαίνεται ότι θα ταιριάζει, αλλά οι βάσεις του κινητήρα και άλλα εξαρτήματα πρέπει ακόμα να μπουν μέσα. Σύμφωνα με το βίντεο, μπορεί να πάρει ακόμη και το στοκ μπροστινό κλιπ του αυτοκινήτου και πάλι με λίγο χώρο, αλλά είμαστε σχεδόν σίγουροι ότι δεν υπάρχει περίπτωση να κλείσει η κουκούλα Z, οπότε φαίνεται ότι θα βρεθώ στην αγορά για μια νέα κουκούλα.
Θα παρακολουθούμε αυτήν την κατασκευή για να δούμε τι είδους πρόοδο επιτυγχάνει αυτός ο λάτρης της ιπποδύναμης, οπότε μείνετε συντονισμένοι.
