Δεν χρειάζεται να είσαι φανατικός της Honda για να αγαπήσεις το S2000 και το NSX. Αλλά πρέπει να βρίσκεστε στο Τόκιο εάν θέλετε να αποκτήσετε μια αγωνιστική έκδοση, κατασκευασμένη από την Spoon.
Το συγκεκριμένο NSX ξεκίνησε τη ζωή του το 2007, ως ένα από τα πέντε Τύπος R GT που έγιναν για να εγκρίνουν το αντίστοιχο αγωνιστικό πρωτάθλημα της Ιαπωνίας Super GT. Οι περισσότερες αλλαγές του σε σχέση με το συμβατικό NSX Τύπος R εντοπίστηκαν στο σώμα, με το πιο χαρακτηριστικό όλων εισαγωγή αέρα που εκτείνεται μέχρι το ταβάνι.
Ο Κουτάλι το ετοίμασε για να ενωθεί μαζί του στο Μακάο Road Sports Challenge. Αρχικά φορούσε τον εργοστασιακό κωδικό κινητήρα C32B, βελτιώθηκε ατμοσφαιρικά. Στην πορεία όμως αντικαταστάθηκε από έναν C30Aαπό ένα παλαιότερο NSX, το οποίο χάρη στο α τούρμπο δείχνει 550 PS. Το αυτοκίνητο δεν έχει αγωνιστεί από τότε, αλλά συντηρείται τακτικά και παραμένει σε άριστη κατάσταση μαχητικός.
Στην περίπτωσή του S2000, έχουμε να κάνουμε με ένα από τα τελευταία που βγήκαν από τη γραμμή παραγωγής. Με αυτό, Κουτάλι συμμετείχε στο πρωτάθλημα αντοχής Super Taikyu για τρία χρόνια, έως και 2016. Ο κινητήρας του δεν έχει βελτιωθεί σημαντικά, για να μην ξεφύγει από τις προδιαγραφές της κατηγορίας ST-4. Αλλά έχει παρατηρηθεί κάθε λεπτομέρεια κατά την επιλογή εμβόλων, μπιέλες κλπ και κατά τη συναρμολόγησή τους, ώστε να επιτυγχάνεται το καλύτερο αποτέλεσμα.
Τα δύο αγωνιστικά αυτοκίνητα Spoon θα δημοπρατηθούν από τον οίκο BH Auctions την Παρασκευή 12 Ιανουαρίου 2018, στο πλαίσιο της έκθεσης Tokyo Auto Salon. Την ίδια μέρα που θα βγει στο σφυρί Toyota Supra V12 αυτήν Ακρώς απόρρητοκαι 13 ακόμη πολύ επιθυμητά σπορ μοντέλα.
[Πηγή: BH Auction 1 & 2]
