Η IM Motors μοιράστηκε δύο βίντεο που δείχνουν το L6 να μπορεί να ελίσσεται σε στενούς χώρους με τη βοήθεια του έξυπνου πλαισίου.
(Πίστωση εικόνας: IM Motors)
Η IM Motors, η μονάδα ηλεκτρικών οχημάτων (EV) της SAIC Motor Corp, θα κάνει το ντεμπούτο του έξυπνου ψηφιακού πλαισίου VMC (Vehicle Motion Control) στο νέο της μοντέλο, το IM L6, επιτρέποντας στο ηλεκτρικό σεντάν να υποστηρίζει χαρακτηριστικά όπως το «περπάτημα με καβούρι».
Η τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά στο IM L6, το οποίο θα κυκλοφορήσει τον Μάιο, καθιστώντας το σεντάν το πρώτο έξυπνο ηλεκτρικό όχημα στο οποίο η κίνησή του συντονίζεται από έναν έξυπνο «εγκέφαλο» προσομοίωσης», δήλωσε η IM Motors σε σημερινή δήλωση.
Το IM L6 θα αποκτήσει δυνατότητες όπως «περπάτημα με καβούρια» για πιο ευέλικτο και ασφαλέστερο έλεγχο του αμαξώματος, είπε ο κατασκευαστής EV.
Η IM Motors μοιράστηκε ένα βίντεο στο Weibo που δείχνει την ικανότητα του L6 να ελίσσεται σε στενούς χώρους με τη βοήθεια του πλαισίου.
Η πρώτης γενιάς τεχνολογία έξυπνου ψηφιακού πλαισίου VMC στο IM L6 ενσωματώνει και ελέγχει το υλικό του πλαισίου, όπως το τιμόνι στον πίσω τροχό, τα έξυπνα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, την αερανάρτηση και την ηλεκτρική κίνηση, επιτρέποντας στο όχημα να κινείται προς τρεις κατευθύνσεις, είπε.
Με τη βοήθεια του πλαισίου VMC, η IM Motors θα δημιουργήσει μια έξυπνη οδηγική εμπειρία υψηλότερου επιπέδου για να βοηθήσει τους χρήστες να αντιμετωπίσουν περίπλοκα σενάρια, δήλωσε η εταιρεία.
Η IM Motors ιδρύθηκε στις 26 Νοεμβρίου 2020 από τις SAIC, Zhangjiang Hi-Tech και Alibaba, με τη SAIC να κατέχει το πλειοψηφικό πακέτο μετοχών.
Τον Ιούνιο του 2022 η IM Motors ξεκίνησε τις παραδόσεις του πρώτου της μοντέλου, του IM L7, του αμιγώς ηλεκτρικού σεντάν μεσαίου προς μεγάλου μεγέθους που είναι αντίπαλος της Nio ET7.
Τα άλλα δύο μοντέλα της IM Motors, το IM LS6 και το IM LS7, είναι SUV.
Τον Φεβρουάριο, το IM L6 έκανε το ντεμπούτο του στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης ως το τέταρτο μοντέλο της IM Motors.
Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί στην Κίνα στην έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου το 2024, που ανοίγει τον Απρίλιο, και θα κυκλοφορήσει επίσημα στην Κίνα τον Μάιο, σύμφωνα με πληροφορίες που είχε ανακοινώσει προηγουμένως η εταιρεία.
Η IM Motors θα γίνει ο πιο πρόσφατος κινεζικός κατασκευαστής EV που θα προσθέσει κινητήρες αερίου στα μοντέλα EV
