Είναι αλήθεια ότι στο παρελθόν, πολλές φορές οδηγώντας μοντέλα, εξαιρετικά μελετημένα και κατασκευασμένα, αναρωτιόμασταν αν αυτό που οδηγούσαμε θα μπορούσε να είναι ακόμα καλύτερο στο μέλλον. Είναι πάλι κάποιες στιγμές, όπως η δοκιμή της νέας 520d, που νομίζεις ότι τελικά ναι, υπάρχουν περιθώρια! Το 8ο η γενιά της Σειράς 5 είναι γεγονός και εκτός από το αμιγώς ηλεκτρικό i5 πήραμε στα χέρια μας την 520d. Πρόκειται για την έκδοση diesel με κινητήρα δίλιτρο και απόδοση 197 PS. Όσοι έχουν οδηγήσει τους προγόνους του γνωρίζουν ότι πρόκειται για ένα μοντέλο στη γκάμα της μάρκας που συνδυάζει μοναδικά τους χώρους, τη χαρά της οδήγησης με την τρομερή ευκολία (και οικονομία) στην κάλυψη μεγάλων αποστάσεων. Στο άκουσμα του κωδικού 520d, το πρώτο πράγμα που σκεφτήκαμε ήταν να πάμε στον χάρτη της Ελλάδας και να ορίσουμε το μέρος που θα ταξιδέψουμε μαζί της. Ετσι κι εγινε!
Οι πόρτες κλείνουν με βαρύ χαρακτηριστικό ήχο και το ταξίδι ξεκινά με τον αρχικό προορισμό τα Καλάβρυτα. Είναι ένα ωραίο κοκτέιλ διαδρομών, αφού περιλαμβάνει πολλή Εθνική Οδό, αλλά και μια χορταστική φιδίσια ανηφορική διαδρομή. Άλλωστε, πριν από μερικά χρόνια έγινε η πανελλαδική παρουσίαση της BMW X3, οπότε η διαδρομή έχει πολύ άρωμα BMW!
Μεγαλώνω
Μόλις την κοιτάξεις, καταλαβαίνεις ότι έχει μεγαλώσει. Σε σύγκριση με τη γενιά που αντικαθιστά, είναι 97 mm μακρύτερο, 32 mm φαρδύτερο και 36 mm ψηλότερο, ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 20 mm. Για σύγκριση, είναι μόλις 19 χιλιοστά μικρότερο σε μήκος σε σύγκριση με το 5ο 7η γενιά που κυκλοφόρησε από το 2008 έως το 2015! Η αύξηση των διαστάσεων έχει θετικό αντίκτυπο στους χώρους, ενώ θα προσθέταμε ότι οι σχεδιαστές έχουν κάνει τόσο καλή δουλειά που το αμάξωμα των 5 m δείχνει εξαιρετικά κομψό.
Παραμένει, ωστόσο, μια γνήσια σειρά BMW 5, που σημαίνει ότι συνδυάζει τις κλασικές αναλογίες με τη σπορ εικόνα που έχουμε συνηθίσει από τους Βαυαρούς. Ο σχεδιασμός του είναι καθαρός, απλός και ευρέως αποδεκτός, αφού έχει αποφύγει τολμηρά στοιχεία, όπως τα μεγάλα κάθετα νεφρά στη γρίλια που έχουμε συναντήσει σε άλλα μοντέλα της μάρκας. Θα λέγαμε, μάλιστα, ότι πρόκειται για μια από τις πιο ισορροπημένες και γοητευτικές BMW της σύγχρονης εποχής. Ένα πολυτελές σεντάν που, όμως, δεν αποποιείται τις ρίζες του. Στο μοντέλο της δοκιμής μας, η εικόνα κολακεύεται από το πακέτο εξοπλισμού M, που δίνει πάντα στα μοντέλα της μάρκας αυτό το κάτι επιπλέον σε εμφάνιση, αλλά και ουσία. Στην περίπτωση του αυτοκινήτου της δοκιμής μας, υπήρχε επιπλέον η προαιρετική προσαρμοζόμενη ανάρτηση Professional, καθώς και ζάντες ελαφρού κράματος M διαμέτρου 20″ που ολοκλήρωσαν το λεπτό αλλά εντυπωσιακό στυλ της 520d.
Νέα ήθη
Στο εσωτερικό η διαφοροποίηση με το παρελθόν είναι πολύ έντονη. Βασικά, αν αφαιρέσετε το σήμα της BMW από το τιμόνι, σχεδόν τίποτα δεν θυμίζει τα μοντέλα της προηγούμενης γενιάς! Στόχος του σχεδιασμού ήταν η μείωση των φυσικών διακοπτών, κάτι που επιτυγχάνεται μέσω της ψηφιοποίησης των λειτουργιών. Η καρδιά της νέας φιλοσοφίας είναι η BMW Curved Display που αποτελείται από οθόνη πληροφοριών 12,3″ και οθόνη ελέγχου 14,9″. Η ποιότητα των γραφικών, αλλά και οι δυνατότητες εξατομίκευσης είναι εντυπωσιακές. Στην πραγματικότητα, είναι σαν να βρίσκεσαι στο σαλόνι σου… 10 χρόνια μετά! Το περιβάλλον απογειώνεται τη νύχτα, καθώς μπαίνει στο παιχνίδι ο ατμοσφαιρικός φωτισμός, που τρελαίνει τα παιδιά, αλλά και ελκύει τους μεγάλους. Στο πλαίσιο του μινιμαλισμού έχουν εξαφανιστεί και οι παραδοσιακοί αεραγωγοί. Νιώθεις τον αέρα να κινείται και μόνο αν ακολουθήσεις το δρόμο του με το χέρι σου καταλαβαίνεις από πού προέρχεται! Αυτή η μοντέρνα προσέγγιση απαιτεί, ωστόσο, ένα μικρό χρονικό διάστημα προσαρμογής, ενώ θα θέλαμε κάποιοι διακόπτες (κυρίως ο κλιματισμός) να έχουν φυσική μορφή, αφού πολλές φορές απαιτείται διαδικασία για να γίνει μια αλλαγή.
Τα νέας σχεδίασης σπορ καθίσματα αποτελούν στάνταρ εξοπλισμό, ενώ η νέα Σειρά 5 είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας που διαθέτει πλήρως vegan εσωτερικό στάνταρ, συμπεριλαμβανομένων των επιφανειών των καθισμάτων, του ταμπλό, των πάνελ θυρών και της νέας απτικής ανατροφοδότησης στο τιμόνι. Οι χώροι είναι αναμενόμενοι εξαιρετικοί για τους 5 τυχερούς επιβάτες, με αρκετό εσωτερικό πλάτος, αλλά και τις αποσκευές τους.
ο Το ντίζελ είναι ακόμα εδώ
Το 520d είναι απόδειξη ότι οι πετρελαιοκινητήρες έχουν ακόμη μέλλον. Με κυβισμό 1995 cc αποδίδει 197 PS και 400 Nm ροπής που εμφανίζεται ήδη στις 1500 rpm. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να κινηθείτε ευκίνητα και οικονομικά χωρίς να πιέσετε το ταχύμετρο στο κόκκινο. Στην πράξη εντυπωσιάζει και αυτό δεν είναι τυχαίο. Πίσω από το εξαιρετικό αποτέλεσμα κρύβεται πολυετής εμπειρία, αλλά και εξέλιξη. Η μονάδα των δύο λίτρων υποστηρίζεται από ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο Steptronic Sport 8 σχέσεων. Βελτιώσεις έχουν γίνει σε πολλά μηχανικά μέρη, μεταξύ άλλων: στον στροφαλοθάλαμο όπου χρησιμοποιούνται έμβολα με μειωμένη τριβή, στο turbo όπου έχει βελτιωμένη απόδοση, αλλά και στο σύστημα ψεκασμού.
Πολυτελές φορτηγό
Η διάθεσή σου είναι ανεβασμένη από τη στιγμή που την είδες. Συνέχισε μόλις μπήκες μέσα και κορυφώνεται όταν την οδηγείς. Η θέση οδήγησης είναι σωστή, ενώ το οδηγοκεντρικό προφίλ παραμένει. Ο κινητήρας ζωντανεύει χωρίς να το καταλάβετε. Ξεχάστε όσα ξέρατε για τους κινητήρες ντίζελ του παρελθόντος. Οι κραδασμοί απουσιάζουν και μόνο υπό πλήρες φορτίο θα ακούγεται χωρίς ωστόσο να ενοχλείται. Η οδική συμπεριφορά είναι εντυπωσιακή για ένα σεντάν αυτού του μεγέθους, βοηθούμενη από το σύστημα διεύθυνσης στους τέσσερις τροχούς που αποτελεί μέρος της προαιρετικής ανάρτησης Professional. Η απόσβεση είναι πολύ καλή, αν και τα ελαστικά υψηλότερου προφίλ, τα οποία θα βρούμε στον κατάλογο της BMW σε συνδυασμό με ζάντες 20″ μικρότερες από τις ζάντες 20″ του δοκιμαστικού μας αυτοκινήτου, σίγουρα θα βοηθούσαν.
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ (ΑΠΟ 10)
BMW Σειρά 5 Sedan 520d
ΜΟΤΕΡ 9
ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ9
κατανάλωση 8
ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ 9
ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΟΔΗΓΟΥ 9
ΑΝΕΣΗ/ΧΩΡΟΙ 8
ΑΣΦΑΛΕΙΑ 9
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑ 7
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ 8
ΣΧΕΣΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΤΙΜΗΣ 7
σύνολο83
Έτσι, αφού ζήσετε μια εμπειρία χωρίς άγχος στην πόλη, αναζητάτε τα διόδια, που θα ανοίξουν μπροστά σας για να ταξιδέψετε μακριά μαζί της. Εκεί πραγματικά ξεδιπλώνει όλες τις χάρες της. Η σταθερότητα είναι εξαιρετική και το επίπεδο θορύβου πολύ χαμηλό. Το πλαίσιο δείχνει πολύ στιβαρό και η ανάρτηση καταφέρνει να ελέγχει αποτελεσματικά το μεγάλο αμάξωμα. Από την πλευρά σας, πρέπει να προσέχετε τις ενδείξεις του μετρητή, γιατί είναι εύκολο να χάσετε το μυαλό σας και να ξεπεράσετε πολύ το νόμιμο όριο! Ανεβαίνοντας τις στροφές προς το χιονοδρομικό κέντρο Καλαβρύτων στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων με αξιώσεις. Μας εντυπωσίασε με την ισορροπία του (η κατανομή βάρους είναι 50:50 εμπρός-πίσω), με το κράτημα του, αλλά και με την ουδέτερη συμπεριφορά του. Ακόμη και με τα ηλεκτρονικά σβηστά (το κουμπί απενεργοποίησης βρίσκεται πλέον βαθιά μέσα στα μενού της οθόνης πολυμέσων και όχι στην κεντρική κονσόλα) είναι εξαιρετικά φιλικό. Ωστόσο, από τη λίστα των έξτρα θα επιλέγαμε και τις ενεργές αντιστρεπτικές μπάρες, αφού σε ορισμένες περιπτώσεις –που φυσικά δεν έχουν να κάνουν με το προφίλ λιμουζίνας αλλά με αυτό της BMW– θα θέλαμε πιο συγκεντρωμένες κλίσεις στις στροφές. Χωρίς να σκεφτόμαστε οικονομία, χωρίς να πάμε πουθενά έχοντας κατά νου την οικονομία, η 520d έκλεισε τη δοκιμή μας με μέση κατανάλωση 7,7 λίτρα/100 χλμ., μια εντυπωσιακή απόδοση με κάθε μέτρο.
Επιθυμητό, ακόμα κι αν είσαι ελεύθερος/η
Το 520d είναι πολύ απλά ένα άκρως αξιαγάπητο πολυτελές σεντάν. Δεν χρειάζεται να έχεις μεγάλη οικογένεια για να τη λαχταράς. Γοητευτικό εξωτερικά, μοντέρνο εσωτερικά και κυρίως απόλαυση στην οδήγηση, είτε οδηγείτε στην πόλη είτε ταξιδεύετε έξω με υψηλές ταχύτητες. Σε όλα αυτά παίζει το ρόλο του ο πετρελαιοκινητήρας που χωρίς τύμπανο κάνει με εξαιρετικό τρόπο τη δουλειά του, προσφέροντας πολύ καλές επιδόσεις με εντυπωσιακή οικονομία.
Προδιαγραφές
ΜΟΝΤΕΛΟ BMW Σειρά 5 Sedan 520d 2024 TIMH 69.200 € ΑΜΟΙΒΕΣ 98 €
ΜΟΤΕΡ 1995, Turbo, 4κύλινδρος, Inline ΚΑΥΣΙΜΟ Λάδι
ΕΞΟΥΣΙΑ kW(PS)/rpm 142(197)/4.000 ΡΟΠΗ Nm/rpm 400/1.500-2.750
ΜΕΤΑΔΟΣΗ Αυτόματο, 8τάχυτο, με κίνηση στους πίσω τροχούς
ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ 0-100 σε 7,3 sec, τελική 233 km/h
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ/ΚΟ2 5,1L/100km, 140g/km
BMW Σειρά 5 Sedan 520d 2024
ΓΙΑ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ, ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, ΕΜΒΕΛΕΙΑ.
ΚΑΤΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΑΓΩΓΩΝ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΥΝΗΘΙΣΕΤΕ.
Δείτε περισσότερες φωτογραφίες