Γνωρίστε τον διάδοχο του Kia Cerato, του αυστραλιανού best seller της εταιρείας όλων των εποχών, που φορά νέο όνομα και σχέδιο.
ο 2025 Kia K4 – ο διάδοχος της καταπακτής και του σεντάν Cerato – αποκαλύφθηκε ενόψει των αφίξεων στην Αυστραλιανή έκθεση που αναμένονται μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, εν αναμονή τυχόν καθυστερήσεων.
Η μετάβαση στο όνομα K4 έχει σκοπό να εδραιώσει την παγκόσμια γκάμα μικρών αυτοκινήτων της Kia, η οποία επί του παρόντος βλέπει αυτό που η Αυστραλία γνωρίζει ως Cerato που πωλείται ως K3 ή Forte σε άλλες χώρες – και ένα σχετικό όχημα που ονομάζεται Ceed που πωλείται στην Ευρώπη.
Το πρώτο που αποκαλύφθηκε είναι το sedan K4 – το οποίο στοχεύει στην αγορά της Βόρειας Αμερικής – πριν από ένα hatchback που αναμένεται να ακολουθήσει αργότερα, με στόχο την ευρωπαϊκή αγορά.
Ωστόσο, η ώρα άφιξης στην Αυστραλία δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί Οδηγώ ανέφερε προηγουμένως ότι το sedan αναμένεται να φτάσει αργότερα φέτος – κατασκευασμένο στο Μεξικό και όχι στη Νότια Κορέα σύμφωνα με το σημερινό Cerato.
Το hatchback είναι πιθανό να ακολουθήσει περίπου εννέα έως 12 μήνες αργότερα, εάν η κυκλοφορία του τρέχοντος Cerato είναι ένας οδηγός.
Θα σηματοδοτήσει το τέλος του δρόμου για το σήμα Cerato, το οποίο έχει επικολληθεί σε περισσότερα από 187.000 χάτσμπακ, σεντάν και κουπέ που πωλήθηκαν στην Αυστραλία από το 2004 – περίπου 45.000 περισσότερα από το επόμενο best seller, το μικρότερο Rio.
Το Kia K4 πιστεύεται ότι υποστηρίζεται από την ίδια πλατφόρμα νέας γενιάς με το Hyundai i30 Sedan – καθώς και τα Kia Niro και Hyundai Kona – και αναμένεται να είναι σημαντικά μεγαλύτερο από το προηγούμενο sedan.
Η σχεδίαση αντλεί στοιχεία από άλλα νέα μοντέλα της Kia, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών SUV EV5 και EV9, με φουτουριστικούς προβολείς LED σε σχήμα Τ και πίσω φώτα LED σχήματος C συνδεδεμένα στην πίσω πόρτα.
Οι θόλοι των τροχών τονίζονται από αιχμηρές τσακίσεις, ενώ υπάρχει μοναδική σχεδίαση στην κολόνα του πίσω παραθύρου, με μεταλλική επένδυση. Ένα μοντέλο GT-Line θα είναι διαθέσιμο, με πιο σπορ προφυλακτήρες και μεγαλύτερους τροχούς.
Στο εσωτερικό, υπάρχουν τρεις οθόνες σε κορυφαία μοντέλα – δύο οθόνες περίπου 10 έως 12 ιντσών για infotainment και όργανα, και μια μικρότερη, περίπου 5,0 ιντσών οθόνη μεταξύ τους για χειριστήρια κλιματισμού.
Ενώ η οθόνη 5,0 ιντσών χειρίζεται τα περισσότερα χειριστήρια κλιματισμού, παραμένουν φυσικοί διακόπτες για τη θερμοκρασία του αέρα και την ταχύτητα του ανεμιστήρα, καθώς και την ένταση ήχου και άλλες βασικές λειτουργίες.
Τα ορατά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν διζωνικό έλεγχο κλιματισμού, θύρες USB-C, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού με μνήμη, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενο τιμόνι, επένδυση με δερμάτινη εμφάνιση και το πιο πρόσφατο λογισμικό ψυχαγωγίας «ccNC» της Hyundai και της Kia.
Η Kia δεν αποκαλύπτει λεπτομέρειες για τη γκάμα κινητήρων μέχρι το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης στις 27 Μαρτίου, ωστόσο τα αδέρφια της υπό το δέρμα είναι διαθέσιμα με υβριδική ισχύ βενζίνης-ηλεκτρισμού 1,6 λίτρων για να αντιμετωπίσουν την Toyota Corolla.
Εάν το υβριδικό προσφέρεται στο ενδεχόμενο Kia K4 και πωλείται στην Αυστραλία, θα είναι από τους πρώτους πραγματικούς αντιπάλους για το υβριδικό Toyota Corolla στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων.
Χρησιμοποιώντας το i30 Sedan ως οδηγό, άλλες επιλογές κινητήρα είναι πιθανό να περιλαμβάνουν έναν τετρακύλινδρο turbo βενζίνης 1,6 λίτρων 150 kW/265 Nm με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων και ένα μη τούρμπο 2,0 λίτρων 110 kW/180 Nm βενζινοκίνητο τετρακύλινδρο με αυτόματο CVT.
Το turbo μοντέλο των 1,6 λίτρων πιθανότατα θα φέρει το σήμα GT-Line, δεδομένου ότι η Kia έχει επανατοποθετήσει το σήμα GT για ηλεκτρικά οχήματα υψηλών επιδόσεων πιο κοντά στα μοντέλα Hyundai N, παρά στις παραλλαγές N Line.
ο Σεντάν Kia K4 2025 αναμένεται να φτάσει στους εκθεσιακούς χώρους της Αυστραλίας προς τα τέλη του τρέχοντος έτους, Οδηγώ καταλαβαίνει. Περισσότερες λεπτομέρειες αναμένονται στις 27 Μαρτίου 2024.
Διαβάστε περισσότερα για τον Άλεξ Μισογιάννη
