Ευγενική προσφορά του Genesis
Η μάρκα Genesis, η οποία έχει κάνει σημαντικές κινήσεις στον κόσμο των πολυτελών αυτοκινήτων την τελευταία μισή περίπου δεκαετία, κάνει μια βαριά κίνηση προς τα EV.
Βλέπουν ότι το μέλλον είναι ηλεκτρικό και ήδη προσφέρουν πολλές επιλογές EV, τόσο στην πλευρά των SUV όσο και σε sedan της επιχείρησης.
Όταν πρόκειται για τη σειρά σεντάν Genesis, το όχημα που ξεκίνησε αυτή τη μετάβαση είναι το μεσαίο σεντάν G80. Η Genesis κυκλοφόρησε για πρώτη φορά μια παραλλαγή Electrified G80 για το μοντέλο του 2023, η οποία θα διαρκέσει μέχρι το 2024. Αυτό που είναι ενδιαφέρον για αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο είναι ότι δεν προσφέρεται κάποια ριζοσπαστική νέα σχεδίαση, αντίθετα διατηρούν ουσιαστικά ανέπαφη την τυπική εμφάνιση του G80 και αλλάζουν με ηλεκτρικό εξουσία.
Διαβάστε παρακάτω για μια ανάλυση του πόσο καλά αντέχει το Electrified G80 στην αναπτυσσόμενη αγορά πολυτελών EV.
FYI
- Όχημα: Genesis Electrified G80
- Τιμή όπως δοκιμάστηκε: 81.525 $
- Καλύτερο χαρακτηριστικό: Τολμηρή και αριστοκρατική εμφάνιση, σταθερή αυτονομία, οδηγική εμπειρία
- Βαθμολογία: 4,5 στα πέντε αστέρια
- Ποιος θα θέλει αυτό το όχημα;: Αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων αναζητούν ένα από τα καλύτερα σεντάν EV προς πώληση σήμερα
ΦΑΙΝΕΤΑΙ
Όσον αφορά την εμφάνιση του Electrified G80 sedan, υπάρχουν μερικά μοναδικά χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν. Πρώτον, η θύρα φόρτισης είναι κρυμμένη στην μπροστινή γρίλια και αναμειγνύεται καλά.
Το G80 διαθέτει επίσης αιχμηρή σχεδίαση τροχών, τολμηρή αλλά αριστοκρατική μάσκα και κομψούς προβολείς και πίσω φώτα. Είναι ουσιαστικά η ίδια εμφάνιση με το G80 που κινείται με φυσικό αέριο και δεν περιλαμβάνει τίποτα υπερβολικά φουτουριστικό στη σχεδίαση. Αντίθετα, παίρνετε ένα πολυτελές όχημα με κλασική κομψότητα που τυχαίνει να έχει ηλεκτρικό ρεύμα.
Το όχημα της δοκιμής μου διέθετε επίσης ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, καθώς και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέφτες με λαμπτήρες λακκούβας με το λογότυπο Genesis.
Προχωρώντας μέσα στο Electrified G80, θα βρείτε όμορφα σχεδιασμένα δερμάτινα καθίσματα Nappa, περιτύλιγμα από δερματίνη στο ταμπλό, ματ ξύλινη επένδυση, επένδυση από σουέτ από μικροΐνες, καθίσματα μασάζ και πολλά άλλα.
Άλλα χαρακτηριστικά άνεσης περιλαμβάνουν: Θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα. Θερμαινόμενο, ηλεκτρική κλίση και τηλεσκοπικό τιμόνι; ομπρέλες παραθύρων και τριζωνικός κλιματισμός.
Το μόνο μειονέκτημα του εσωτερικού είναι ότι τα καθίσματα μπορεί να είναι κάπως άβολα για τους ψηλότερους οδηγούς. Και η μετατροπή του G80 σε EV σημαίνει ότι ο χώρος κεφαλής θα είναι λίγο μειωμένος λόγω της θέσης της μπαταρίας κάτω από το πάτωμα.
Ο χώρος για τα πόδια στο πίσω κάθισμα είναι συμπαγής, αλλά ο χώρος αποσκευών είναι περιορισμένος με όγκο πορτμπαγκάζ περίπου 11 κυβικά πόδια. Υπάρχει αρκετός χώρος στο όχημα για αποθήκευση μικρότερων αντικειμένων.
ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ Η ΒΟΛΤΑ;
Το Electrified G80 τροφοδοτείται από ένα ζεύγος ηλεκτροκινητήρων 136 kW, ένας μπροστά και ένας πίσω, καθώς και μια μπαταρία 87,2 kWh.
Η τετρακίνηση είναι στάνταρ και η απόδοση είναι τεράστια 365 ίπποι και 516 λίβρες-πόδια ροπής.
Συγκριτικά: Αν προτιμάτε μια μη EV έκδοση του G80, θα ξεπερνούσατε τους 375 ίππους και τα 391 λίβρες πόδια.
Υπάρχει ένας λόγος που οι άνθρωποι που αρχίζουν να οδηγούν ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα συνήθως δεν θέλουν να επιστρέψουν σε επιλογές που δεν είναι ηλεκτρικές και αυτός είναι επειδή είναι απλά διασκεδαστικοί στην οδήγηση.
Το Electrified G80 εκτοξεύεται σαν πύραυλος, πηγαίνοντας από το 0 στο 60 σε λίγο περισσότερο από 4 δευτερόλεπτα, αλλά κατά κάποιο τρόπο είναι λείο σαν μετάξι και εξαιρετικά αθόρυβο όλη την ώρα. Πολύ λίγος θόρυβος από το δρόμο εισέρχεται στο όχημα και χειρίζεται τέλεια ενώ διατηρεί μια σπορ αίσθηση. Απολαμβάνεις πραγματικά να το οδηγείς κάθε φορά που μπαίνεις πίσω από το τιμόνι.
Για να βελτιώσει την ποιότητα κύλισης, μια προσαρμοζόμενη ανάρτηση μπορεί να σαρώσει ό,τι βρίσκεται στο δρόμο μπροστά και να προσαρμοστεί ώστε να προετοιμαστεί καλύτερα για λακκούβες και άλλα δυνητικά επικίνδυνα χαρακτηριστικά.
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ, ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Το Genesis έχει τις βάσεις του καλυμμένες στο τεχνολογικό τέλος των πραγμάτων.
Το Electrified G80 διαθέτει καλά τοποθετημένα, φιλικά προς το χρήστη καντράν για τον έλεγχο της έντασης και το κανάλι για το ραδιόφωνο, τόσο στην κεντρική κονσόλα όσο και στο τιμόνι. Η τεράστια ορθογώνια οθόνη αφής 14,5 ιντσών μπορεί επίσης να ελεγχθεί από έναν κεντρικό επιλογέα, κάτι που είναι χρήσιμο καθώς η οθόνη είναι λίγο εύχρηστη.
Οι φωνητικές εντολές ήταν αποτελεσματικές και έχετε χειριστήρια στην κεντρική οθόνη για τα πάντα, από τηλέφωνο μέχρι πλοήγηση έως ραδιόφωνο έως ατελείωτες ρυθμίσεις και πληροφορίες οχήματος. Κάτω από την οθόνη αφής, υπάρχει ένας συνδυασμός οθόνης αφής και φυσικών κουμπιών για το κλίμα.
Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ένα 3D Digital ταμπλό οργάνων 12,3 ιντσών και ένας ασύρματος φορτιστής τηλεφώνου βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα.
Άλλα χαρακτηριστικά τεχνολογίας περιλαμβάνουν: Genesis Connected Services, Genesis Digital Key, Lexicon Premium Audio, Navigation και συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto.
Η ασφάλεια είναι ένας άλλος ισχυρός τομέας για το Electrified G80.
Η ικανότητά του να πιάνει το τιμόνι και να χρησιμοποιεί χαρακτηριστικά όπως η διατήρηση λωρίδας και το προσαρμοστικό cruise control για την οδήγηση του οχήματος είναι εντυπωσιακή, ακόμη και σε δρόμους με στροφές. Δεν είναι κάτι στο οποίο πρέπει να βασίζεστε υπερβολικά, αλλά η ακρίβεια σημαίνει ότι μπορείτε να εμπιστευτείτε το σύστημα όταν θέλετε να το χρησιμοποιήσετε.
Μεταξύ των πολλών άλλων χαρακτηριστικών ασφαλείας:
- Μετριασμός μπροστινής σύγκρουσης (προειδοποιεί για επικείμενη σύγκρουση και φρενάρει)
- Προειδοποίηση τυφλού σημείου με προειδοποίηση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας (σας ειδοποιεί για οχήματα στο τυφλό σημείο σας)
- Παρέμβαση σε τυφλό σημείο (οδηγεί το αυτοκίνητο πίσω στη λωρίδα του)
- Προειδοποίηση για την προσοχή του οδηγού (προειδοποιεί εάν ο οδηγός μπορεί να είναι κουρασμένος)
- Σύστημα ασφαλούς εξόδου (μπορεί να αποτρέψει έναν επιβάτη από το να ανοίξει μια πόρτα στην κυκλοφορία που πλησιάζει)
- Head-up display (Βοηθά το βλέμμα του οδηγού στο δρόμο)
ΕΜΒΕΛΕΙΑ, ΦΟΡΤΙΣΗ
Οι επίσημοι αριθμοί στο Electrified G80 είναι μια εντυπωσιακή 97 MPGe (συνδυασμένη), πόλη 105 MPGe και αυτοκινητόδρομος 89 MPGe. Ενώ ορισμένα ανταγωνιστικά EV ξεπερνούν αυτούς τους αριθμούς, είναι επίσης πιο ακριβά.
Η αυτονομία είναι ένας τομέας όπου το G80 εντυπωσιάζει, φτάνοντας τα 282 μίλια με πλήρη φόρτιση και είναι δυνατό να το ωθήσετε μέχρι και πάνω από 300 μίλια. Αν και δεν είναι η μεγαλύτερη αυτονομία που υπάρχει, είναι ένας σταθερός αριθμός που θα πρέπει να απαλλαγεί από κάθε άγχος εμβέλειας που μπορεί να έχουν οι οδηγοί σε ένα EV. Καθώς αυτοί οι αριθμοί συνεχίζουν να αυξάνονται και η φόρτιση δεν χρειάζεται τόσο συχνά, η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων θα γίνει πιο πιθανή.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το επίπεδο ποιότητας του οχήματος που παίρνετε στο G80 EV είναι καλύτερο από ό,τι θα έχετε από τους περισσότερους ανταγωνιστές με αυτό το εύρος ή μεγαλύτερο.
Θα συνιστούσα σε οποιονδήποτε αγοράσει ένα EV να επενδύσει σε έναν οικιακό φορτιστή EV επιπέδου 2, καθώς ο χρόνος και η τιμή που κοστίζει η δημόσια φόρτιση δεν είναι κάτι στο οποίο θέλετε να βασίζεστε τακτικά. Συνδέστε το το βράδυ και είστε καλά το πρωί όταν ξυπνάτε. Ή χρεώστε ενώ βρίσκεστε στο γραφείο, εάν έχετε αυτήν την επιλογή στο χώρο εργασίας σας.
ΤΙΜΗ
Το Genesis Electrified G80 που δοκίμασα είχε τιμή 81.525 $. Υπάρχει μόνο ένα επίπεδο εξοπλισμού που προσφέρεται στο όχημα και η τιμή του είναι χαμηλότερη από το Tesla Model S και τη Mercedes-Benz EQE όταν είναι παρόμοια εξοπλισμένα.
Για να γλυκάνει η συμφωνία, οι εγγυήσεις είναι αρκετά εντυπωσιακές, όπως:
- Εγγύηση νέου οχήματος 5 χρόνια/60.000 μίλια
- 10 χρόνια/100.000 μίλια εγγύηση συστήματος μετάδοσης κίνησης
- 10 χρόνια/100.000 μίλια Εγγύηση συστήματος ηλεκτρικού οχήματος
- 7 χρόνια/απεριόριστα μίλια εγγύηση κατά της διάτρησης
- 3 χρόνια/36.000 μίλια δωρεάν συντήρηση
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Το Genesis Electrified G80 διαθέτει κορυφαία εμφάνιση, τρομερή ισχύ και ποιότητα κύλισης, προηγμένα χαρακτηριστικά τεχνολογίας και ασφάλειας και εξαιρετική εμβέλεια.
Είναι η τέλεια επιλογή για αγοραστές αυτοκινήτων που θέλουν μια πολυτελή βόλτα με EV, αλλά δεν θέλουν ένα με φουτουριστικό, προφανώς ηλεκτρικό περιβάλλον. Η σχεδίαση μπορεί εύκολα να περάσει για ένα τυπικό G80 και δεν φωνάζει ότι είναι EV από απόσταση. Έτσι, οι αγοραστές που εκτιμούν την κλασική εμφάνιση μπορούν να συνεχίσουν να συμμετέχουν στο κίνημα EV.
Οι προηγούμενες κριτικές του Matt Myftiu μπορείτε να τις δείτε στο διαδίκτυο στο autotechreviews.com. Ακολουθήστε τις AutoTechReviews στο Instagram στο @Autotechreviews.
