Το Qin Plus DM-i διαθέτει ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,5 λίτρων, ηλεκτροκινητήρα και μια μικρή μπαταρία BYD Blade
20 Φεβρουαρίου 2024 στις 14:35
Η BYD αναστατώνει την κινεζική αγορά αυτοκινήτου με την τελευταία της προσφορά για αγοραστές που προσέχουν τον προϋπολογισμό: το Qin Plus DM-i plug-in υβριδικό. Με τιμή εκκίνησης 79.800 γιουάν, περίπου 11.000 $, ξεχωρίζει ως ένα από τα πιο ανταγωνιστικά PHEV στην κατηγορία του και όχι μόνο.
«Η τιμή θα κάνει τους συναρμολογητές αυτοκινήτων βενζίνης να τρέμουν», ανέφερε η BYD σε δήλωση στα κανάλια κοινωνικής δικτύωσης της. «Η Glory Edition θα γίνει σημείο αναφοράς για την κατηγορία των συμπαγών αυτοκινήτων».
Πράγματι, το Qin Plus DM-i υποβαθμίζει τις βασικές εκδόσεις ανταγωνιστικών οχημάτων, όπως το παρόμοιου μεγέθους VW Lavida, το best seller της Κίνας, κατά περίπου 15%, η Toyota Corolla κατά περισσότερο από 40 τοις εκατό και το υβριδικό Prius κατά περίπου 50 τοις εκατό.
κύλιση διαφήμισης για να συνεχίσετε
Διαβάστε: Η BYD θέλει να φτιάξει ένα εργοστάσιο στο Μεξικό καθώς επιδιώκει την παγκόσμια κυριαρχία
Η κορυφαία κινεζική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων κατασκευάζει το Qin Plus DM-i εδώ και αρκετό καιρό, αλλά αυτή η νέα έκδοση μειωμένης τιμής, η Glory Edition, είναι 20.000 γιουάν (~ 2.700 $) φθηνότερη από την προηγούμενη βασική έκδοση. Αν και μπορεί να μην είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία όπως πολλά άλλα μοντέλα BYD που έχουν γίνει πρωτοσέλιδα, η μάρκα έχει αποδείξει ότι είναι πολύ ικανή και στην κατασκευή PHEV.
Όλες οι εκδόσεις του Qin Plus DM-i, συμπεριλαμβανομένης της Glory Edition, διαθέτουν σε μεγάλο βαθμό το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Αυτό αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 1,5 λίτρων με ισχύ 110 ίππων και 99,5 lb-ft (135 Nm) ροπής. Πρόσθετη ισχύς παρέχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα που διατίθεται σε δύο διαμορφώσεις: 180 hp / 233 lb-ft (316 Nm) και 197 hp / 240 lb-ft (325 Nm).
Το σύστημα μετάδοσης κίνησης συμπληρώνει μία από τις μπαταρίες Blade της BYD, που προσφέρεται σε χωρητικότητες 8,32 kWh και 18,32 kWh. Υποθέτουμε ότι η Glory Edition έχει το μικρότερο από τα δύο πακέτα, δεδομένου ότι έχει μια πλήρως ηλεκτρική αυτονομία μόλις 55 km (34 μίλια).
Δεδομένης της χαμηλής τιμής εκκίνησης του PHEV, θα μπορούσατε να δικαιολογηθείτε που πιστεύετε ότι το εσωτερικό θα ήταν εξαιρετικά βασικό. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει. Όλες οι εκδόσεις του Qin Plus DM-i διαθέτουν μια καλά εξοπλισμένη καμπίνα που περιλαμβάνει μια μεγάλη κεντρική οθόνη infotainment και ένα ψηφιακό ταμπλό οργάνων. Επιπλέον, μπορεί να εξοπλιστεί με δερμάτινα καθίσματα, μεταλλικές γρίλιες ηχείων και αεραγωγούς, καθώς και δερμάτινο ταμπλό.
Η BYD δεν ανταγωνίζεται μόνο στην αγορά προσιτών οχημάτων. Με νέα μοντέλα όπως το YangWang U8 SUV και το YangWang U9 supercar, η εταιρεία στοχεύει να ανταγωνιστεί και περισσότερες premium μάρκες.