- Η Ida Zetterstrom γεννήθηκε στη Σουηδία και τώρα αποκαλεί τη Φινλανδία στο σπίτι της.
- Μετακομίζει στην περιοχή της Indianapolis με νέο στόχο να κερδίσει ένα πρωτάθλημα NHRA.
- Η Zetterstrom σχεδιάζει να εκτελέσει ένα περιορισμένο πρόγραμμα με την JCM Racing το 2024 και μια εκστρατεία πλήρους απασχόλησης το 2025.
Η κορυφαία πρωταθλήτρια καυσίμων της FIA για το Ευρωπαϊκό 2023, Ida Zetterstrom, κατευθύνεται στη σειρά NHRA Mission Foods Drag Racing.
Η Zetterstrom σχεδιάζει να κάνει το ντεμπούτο της στο NHRA Top Fuel με την JCM Racing κατά τη διάρκεια της σεζόν 2024 NHRA Mission Foods Drag Racing Series. Ο οδηγός, ο οποίος γεννήθηκε στη Σουηδία και τώρα αποκαλεί τη Φινλανδία σπίτι του, μετακομίζει στην περιοχή της Ινδιανάπολης με νέο στόχο την κατάκτηση ενός πρωταθλήματος NHRA. Σκοπεύει να εκτελέσει ένα περιορισμένο πρόγραμμα το 2024 και μια εκστρατεία πλήρους απασχόλησης το 2025.
Η ανακοίνωση επιβεβαιώθηκε στην εμπορική έκθεση Performance Racing Industry (PRI) σήμερα στην Ινδιανάπολη.
«Αυτό είναι πραγματικά ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα», είπε ο 29χρονος Zetterstrom, ο οποίος κατέχει το ρεκόρ FIA Top Fuel για χρόνο και ταχύτητα. «Δουλεύω για αυτόν τον στόχο χρόνια τώρα, και το να αναγνωρίζουν τον Joe Maynard και τον οργανισμό JCM Racing τις προσπάθειές μου και τις δυνατότητές μου σημαίνει τόσα πολλά. Είμαι πολύ ευγνώμων για όλους όσους με βοήθησαν να φτάσω σε αυτό το σημείο, συμπεριλαμβανομένων όλων των οδηγών του NHRA που έχουν προσφέρει συμβουλές και καθοδήγηση.
«Το πλάνο προς το παρόν είναι να πραγματοποιήσουμε τουλάχιστον πέντε αγώνες την επόμενη χρονιά ξεκινώντας από το δεύτερο μισό της σεζόν, αλλά επιδιώκουμε ενεργά συνεργάτες με την ελπίδα να τρέξουμε όσο το δυνατόν περισσότερους αγώνες, το συντομότερο δυνατό. Είμαι έτοιμος να πατήσω το έδαφος τρέχοντας».
Ο Zetterstrom ελπίζει να διαγωνιστεί για το βραβείο Rookie of the Year του NHRA για το 2024.
Η Zetterstrom κέρδισε την άδειά της FIA Top Fuel το 2021 και δημοσίευσε την πιο γρήγορη διαδρομή αδειοδότησης στην ιστορία των ευρωπαϊκών αγώνων drag. Το επόμενο έτος, έγινε η πρώτη Ευρωπαία κορυφαία οδηγός καυσίμου που βυθίστηκε στο εύρος των 3,70 δευτερολέπτων σε ανταγωνισμό 1.000 ποδιών. Κέρδισε επίσης την πρώτη της νίκη σε διοργάνωση FIA και τερμάτισε τρίτη στην κατάταξη του πρωταθλήματος FIA.
Η σεζόν 2023 της FIA είδε τον Zetterstrom και την ομάδα RF Motorsport να κερδίζουν τέσσερις νίκες σε αγώνες, τρία βραβεία Νο. 1 προκριματικών και και τα δύο άκρα του Ευρωπαϊκού ρεκόρ κορυφαίων καυσίμων. Έχασε μόνο έναν γύρο αποκλεισμών όλη τη σεζόν για να εξασφαλίσει το Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα της FIA.
«Αυτή είναι μια μοναδική ευκαιρία να φέρεις ένα ταλαντούχο ανερχόμενο αστέρι στον κόσμο των αγώνων έλξης NHRA», δήλωσε ο ιδιοκτήτης της ομάδας JCM Racing, Joe Maynard. «Ακολουθούμε την επιτυχία της Ida εντός και εκτός πίστας εδώ και αρκετό καιρό. Έχει προφανώς τις δεξιότητες που χρειάζονται για να διαπρέψει στο Top Fuel. Επιπλέον, κατανοεί τη σημασία των μέσων κοινωνικής δικτύωσης και πώς να τα χρησιμοποιήσει προς όφελος των συνεργατών. Είναι το πλήρες πακέτο. Πιστεύω ότι η Ida έχει λαμπρό μέλλον στους αγώνες drag NHRA και είμαστε ενθουσιασμένοι που κάνει το ντεμπούτο της στις ΗΠΑ ως μέλος του οργανισμού μας JCM Racing.
«Η Ida ήταν τόσο επιτυχημένη στην Ευρώπη και τώρα πρόκειται να ανταγωνιστεί με τους καλύτερους από τους καλύτερους στις τάξεις του NHRA. Είναι προφανώς αφοσιωμένη στην ευκαιρία μετακομίζοντας εδώ. Ομοίως, δεσμευόμαστε να της παρέχουμε τους πόρους που χρειάζεται για να διεκδικήσει τις διακρίσεις του NHRA Rookie of the Year το 2024 και, αν όλα πάνε όπως είχε προγραμματιστεί, να διαγωνιστούμε για ένα πρωτάθλημα NHRA Top Fuel που θα συμβαδίσει με τον ευρωπαϊκό της τίτλο ξεκινώντας το 2025.”
Ενώ το πρόγραμμα αγώνων NHRA του 2024 της Zetterstrom είναι ακόμα στα σκαριά, σχεδιάζει να ξεκινήσει τις δοκιμές με την JCM Racing κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής δοκιμής πριν από τον αγώνα NHRA Gatornationals στο Gainesville της Φλόριντα τον Μάρτιο.
Ο Mike Pryson κάλυψε αγώνες αυτοκινήτων για τους Jackson (Mich.) Citizen Patriot και MLive Media Group από το 1991 μέχρι την ένταξή του στο Autoweek το 2011. Κέρδισε πολλά βραβεία Michigan Associated Press και εθνικά βραβεία Associated Press Sports Editors για κάλυψη αγώνων αυτοκινήτων και ονομάστηκε Michigan Auto 2000 Συγγραφέας της χρονιάς στο Michigan Motorsports του Racing Fan Club. Ένας ντόπιος του Μίτσιγκαν, ο Μάικ πέρασε τρία χρόνια μετά το κολέγιο εργαζόμενος στη νοτιοδυτική Φλόριντα προτού συνειδητοποιήσει ότι η γη της Disney και το ατελείωτο καλοκαίρι δεν ταιριάζουν με την πρόκληση της παγωμένης βροχής, των λακκούβων και των μακρών, κρύων χειμώνων στο Motor City.
