Οι οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αντιμετωπίσουν τέλη για τη χρέωση των οχημάτων τους σε σιδηροδρομικούς σταθμούς σε όλη τη Σκωτία από τις αρχές του επόμενου έτους.
Η ScotRail επιβεβαίωσε ότι από τις 8 Ιανουαρίου θα εισαχθεί τιμολόγιο 43 p ανά κιλοβατώρα (kw/h).
Η εθνικοποιημένη εταιρεία είπε ότι κοστίζει 700.000 λίρες για τη λειτουργία των φορτιστών κάθε χρόνο και δεν θα είχε κανένα κέρδος από την εισφορά.
Το μέγιστο που θα πληρώσουν οι αυτοκινητιστές είναι περίπου 9,46 £ για χρέωση μίας ώρας.
Οι οδηγοί που θα παραμείνουν στο χώρο για περισσότερες από 12 ώρες θα λάβουν πρόστιμο £12 σύμφωνα με τους νέους κανόνες.
Ελπίζεται ότι τα τέλη θα αποτρέψουν τους οδηγούς από το να παραμείνουν σταθμευμένοι σε χώρους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Οι πελάτες θα δικαιούνται επίσης επιστροφές χρημάτων εάν η παράταση της διαμονής είναι αποτέλεσμα καθυστέρησης αμαξοστοιχίας.
«Βελτίωση των υπηρεσιών»
Η ScotRail είπε ότι τα τέλη εισήχθησαν αποκλειστικά για την ανάκτηση του κόστους λειτουργίας των φορτιστών.
Ο σιδηροδρομικός φορέας διαθέτει 168 σημεία «ταχείας φόρτισης» 22 kW σε 60 σταθμούς σε όλη τη χώρα.
Οι φορτιστές είναι προς το παρόν δωρεάν για χρήση, αλλά οι οδηγοί εξακολουθούν να πρέπει να πληρώνουν τέλη στάθμευσης που ήδη υπάρχουν.
Ο τελευταίος σταθμός του, ο οποίος άνοιξε στο East Linton την Τετάρτη, έχει τη δυνατότητα να φορτίζει 18 οχήματα.
Τα δημοτικά συμβούλια Clackmannanshire, East Lothian και Glasgow επιβάλλουν όλα τα τιμολόγια για τη χρήση των σημείων χρέωσης.
Ο διευθυντής βιωσιμότητας της ScotRail, Ντέιβιντ Λίστερ, είπε ότι τα χρήματα που θα συγκεντρωθούν από τα τέλη θα επιστρέψουν στη βελτίωση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών.
“Ένα από τα κύρια παράπονα που λαμβάνουμε είναι ότι τα σημεία φόρτισης στους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων μας μπλοκάρονται από οχήματα που υπερβαίνουν τη διαμονή τους και το τιμολόγιο από τις 8 Ιανουαρίου θα βοηθήσει στην άρση αυτού του ζητήματος”, είπε.
«Είναι σημαντικό η ScotRail να προσφέρει την καλύτερη δυνατή αξία στους φορολογούμενους και το τιμολόγιο χρέωσης θα διασφαλίσει ότι θα ανακτήσουμε το κόστος λειτουργίας τους».