Η έκδοση παραγωγής του concept Vision AMG αναμένεται το 2025, κηρύσσοντας πόλεμο στα καυτά τετράθυρα EV με ισχύ πάνω από 1.000 ίππους
Γνωρίζαμε ήδη ότι η Mercedes-AMG έφτιαχνε ένα EV υψηλών επιδόσεων με τη μορφή ενός κομψού τετράθυρου κουπέ, αλλά το μόνο που είχαμε να τροφοδοτήσουμε τη φαντασία μας ήταν το κομψό Vision AMG concept από το 2022.
Τώρα η αναμονή τελείωσε επιτέλους, καθώς η AMG επιβεβαίωσε επίσημα τα νέα και μοιράστηκε φωτογραφίες ενός πρωτότυπου που χρησιμεύει ως δοκιμαστικό κρεβάτι για τη νέα αρχιτεκτονική AMG.EA. Οι φωτογράφοι κατασκόπων μας έχουν επίσης απαθανατίσει παρόμοια πλήρως ηλεκτρικά πρωτότυπα με το αμάξωμά τους κρυμμένο κάτω από βαριά στρώματα καμουφλάζ.
Ενώ κάθε πρωτότυπο διαθέτει ένα μοναδικό μοτίβο καμουφλάζ, η εξωτερική σχεδίαση φαίνεται να αντλεί σημαντική έμπνευση από το εντυπωσιακό concept Vision AMG. Η χαμηλή σιλουέτα και η αεροδυναμική γραμμή οροφής υπόσχονται μια πιο σπορ στάση σε σύγκριση με τη Mercedes EQS. Αυτό τονίζεται περαιτέρω από το μακρύτερο καπό και τους έντονους πίσω ώμους, υπονοώντας τις εγγενείς φιλοδοξίες απόδοσης του αυτοκινήτου.
Περισσότερα: Η Taycan Turbo S του 2025 είναι η πιο ισχυρή και γρήγορη Porsche παραγωγής ποτέ
AMG
Baldauf
Οι προβολείς και τα πίσω φώτα φαίνεται να είναι προσωρινές μονάδες, ενώ η αναδιπλούμενη πίσω αεροτομή στο πίσω μέρος φαίνεται να είναι η πραγματική συμφωνία. Το πρωτότυπο με το καμουφλάζ πιο ανοιχτού χρώματος αποκαλύπτει περισσότερα για το αμάξωμα, χωρίς την ογκώδη πλαστική επένδυση στους προφυλακτήρες και το καπό που φαίνεται στο μαύρο παράδειγμα.
Beyond Aesthetics: A Powerhouse Under the Hood
Ενώ οι τελικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες παραμένουν κρυφές, τα πρωτότυπα προσφέρουν κάποιες ενδείξεις για το τι κρύβεται από κάτω. Αυτό το ηλεκτρικό σπορ sedan θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα χρησιμοποιεί την ολοκαίνουργια αρχιτεκτονική AMG.EA, ειδικά σχεδιασμένη για υψηλών επιδόσεων, πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα AMG. Η αποκλειστική πλατφόρμα υπόσχεται να προσφέρει μια ανεβασμένη οδηγική εμπειρία που δίνει προτεραιότητα τόσο στην ισχύ όσο και στην ευελιξία.
Σύμφωνα με προηγούμενες αναφορές, το ηλεκτρικό τετράθυρο μοντέλο αναμένεται να ενσωματώνει ελαφριούς ηλεκτρικούς κινητήρες της μάρκας Yasa με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο και μια υψηλής πυκνότητας, λεπτότερη μπαταρία από την Sila Nanotechnologies με έδρα τις ΗΠΑ. Με φημολογούμενη απόδοση κοντά στους 1.000 ίππους (746 kW / 1.014 PS), θα είναι σημαντικά πιο ισχυρός από τον plug-in υβριδικό ξάδερφό του ICE, τη Mercedes-AMG GT 4-θυρη 63 S 4MATIC+ E Performance, η οποία διαθέτει ήδη ένα εντυπωσιακό 832 hp (620 kW / 843 PS).
Μια άμεση πρόκληση για την ηλεκτρική υπεροχή της Porsche
Αυτή η ηλεκτρική AMG είναι αναμφισβήτητα η απάντηση του Affalterbach στην Porsche Taycan, τον σημερινό βασιλιά των ηλεκτρικών σεντάν υψηλών επιδόσεων, όπως αποδεικνύεται πρόσφατα από τα ρεκόρ γύρου Taycan Turbo GT. Αναμένεται να φτάσει στις εκθέσεις το 2025, η ηλεκτρική AMG θα χρησιμεύσει ως το πλήρως ηλεκτρικό αντίστοιχο της υπάρχουσας Mercedes-AMG GT 4-Door, η οποία έκανε το ντεμπούτο της το 2018. Χάρη στο πρόσφατο λίφτινγκ, το βενζινοκίνητο GT 4-Door θα μπορούσε ενδεχομένως εξακολουθούν να πωλούνται μαζί με την ηλεκτρική αδερφή της, προσφέροντας στους καταναλωτές τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ καθιερωμένης απόδοσης και ηλεκτρικής τεχνολογίας αιχμής.
Το τελικό όνομα για αυτό το ηλεκτρικό εργοστάσιο παραμένει ερωτηματικό. Θα επιμείνει η Mercedes σε μια παραλλαγή του 4-θυρου παρατσούκλι AMG GT ή θα επιλέξει ένα πιο ξεχωριστό και υποβλητικό όνομα για αυτό το ηλεκτρικό σπορ sedan; Θα πρέπει να μάθουμε αρκετά σύντομα.
- Ενημέρωση: Νέες φωτογραφίες και νέες πληροφορίες προστέθηκαν σε αυτήν την ιστορία στις 18 Μαρτίου, συμπεριλαμβανομένων των επίσημων λήψεων που κοινοποίησε η AMG
