Η Apple απώθησε την ημερομηνία κυκλοφορίας του φημολογούμενου ηλεκτρικού οχήματός της και μείωσε τις δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης καθώς ο κατασκευαστής iPhone παλεύει με τη μετάβαση από τα gadget στα αυτοκίνητα.
Ο τεχνολογικός γίγαντας της Καλιφόρνια έχει καθυστερήσει τον εσωτερικό του στόχο να λανσάρει ένα αυτοκίνητο από το 2026 έως το 2028, σύμφωνα με το Bloomberg. Το όχημα θα έχει επίσης λιγότερες προηγμένες δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης από ό,τι αναμενόταν αρχικά.
Οι αναθεωρήσεις έρχονται καθώς η Apple βρίσκει την ώθηση στα αυτοκίνητα πιο προκλητική από ό,τι ήλπιζε αρχικά.
Γνωστή εσωτερικά ως Project Titan, η Apple εργάζεται στο μυστικό έργο ηλεκτρικού αυτοκινήτου από το 2014. Η εταιρεία έχει ξοδέψει εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη, σύμφωνα με αναφορές, αλλά δεν έχει καταλήξει ακόμη σε ένα πρωτότυπο.
Η εσωτερική της ομάδα έχει επίσης περάσει από πολλαπλές αναδιαρθρώσεις και αλλαγές ηγεσίας.
Ο Νταν Άιβς, τεχνολογικός αναλυτής της Wedbush Securities, είπε ότι η ανάπτυξη ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου αποδείχτηκε «κοπιαστική» για την Apple.
Η εταιρεία αξίας 3 τρισεκατομμυρίων δολαρίων έχει τώρα υποβαθμίσει τις φιλοδοξίες της για τις δυνατότητες αυτοοδήγησης του αυτοκινήτου κατά την κυκλοφορία. Το αυτοκίνητο θα διαθέτει αυτό που είναι γνωστό ως «επίπεδο δύο» χαρακτηριστικά αυτόνομης οδήγησης – παρόμοια με την τεχνολογία Autopilot της Tesla.
Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να εκτελέσει κάποιους ελιγμούς μόνο του, όπως φρενάρισμα, αλλαγή λωρίδας, στάθμευση ή οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο, αλλά ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο.
Η Apple ήλπιζε να λανσάρει ένα αυτοκίνητο “επιπέδου τεσσάρων”, όπου το αυτοκίνητο οδηγεί μόνο του υπό τις περισσότερες συνθήκες, αν και ο άνθρωπος οδηγός μπορεί ακόμα να αναλάβει τον έλεγχο του οχήματος.
Τα επίπεδα αυτόνομης οδήγησης καθορίζονται από την Εταιρεία Μηχανικών Αυτοκινήτου και χρησιμοποιούνται ευρέως ως πρότυπο στον κλάδο.
Η εταιρεία εξετάζει τώρα το ενδεχόμενο να προσφέρει επιπλέον αυτόνομα χαρακτηριστικά ως μελλοντικές αναβαθμίσεις μόλις κυκλοφορήσει το αυτοκίνητο.
Αντιπροσωπεύει μια σημαντική υποβάθμιση των φιλοδοξιών του έργου σε σύγκριση με αυτό που η Apple ήλπιζε να πετύχει στην αρχή του έργου. Σε ένα στάδιο, η Apple προσπαθούσε να αναπτύξει ένα αυτοκίνητο χωρίς τιμόνι ή πεντάλ.
Σύμφωνα με το Bloomberg, το διοικητικό συμβούλιο της Apple έριξε στη σχάρα τον διευθύνοντα σύμβουλο Τιμ Κουκ για τα σχέδια αυτοκινήτου πέρυσι, μαζί με τον επικεφαλής του έργου, Κέβιν Λιντς.
Λέγεται ότι βλέπουν τη αλλαγή στρατηγικής ως μια βασική στιγμή, κατά την οποία το διοικητικό συμβούλιο της Apple είναι πιθανό είτε να δώσει το πράσινο φως για να ενισχύσει τα σχέδια για την κυκλοφορία ενός αυτοκινήτου είτε να σκοτώσει εντελώς το έργο. Η εταιρεία φέρεται να συναντά ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων για να συζητήσει τα σχέδιά της.
Αν και δεν έχει κατασκευάσει δικό της αυτοκίνητο, η Apple δοκιμάζει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης στους δρόμους της Καλιφόρνια με ένα στόλο SUV της Lexus. Πέρυσι, είχε συνολικά 67 οχήματα ταξινομημένα στο Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια.
Προσφέρει επίσης λογισμικό για το αυτοκίνητο εδώ και χρόνια. Η Apple προσφέρει επί του παρόντος το CarPlay, ένα σύστημα hands-free αυτοκινήτου που μπορεί να συνδεθεί με iPhone οδηγών, το οποίο είναι διαθέσιμο σε δεκάδες μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων από την BMW και τη Ford.
Η ώθηση στην ανάπτυξη αυτοκινήτων έρχεται καθώς η Apple προσπαθεί να βρει νέους τρόπους ανάπτυξης. Η εταιρεία δυσκολεύεται να βρει ένα σταθερά κερδοφόρο και δημοφιλές προϊόν στην κλίμακα του iPhone από την κυκλοφορία του το 2007.
Νωρίτερα αυτό το μήνα, η Apple έκανε ένα σημαντικό άλμα στην ανάπτυξη τεχνολογίας εικονικής πραγματικότητας, λανσάροντας τα ακουστικά Vision Pro.
Ο κ. Ives είπε: «Αυτή τη στιγμή η τεχνητή νοημοσύνη και οι νέες καταναλωτικές συσκευές υλικού βρίσκονται στην κορυφή της λίστας προτεραιοτήτων και όχι το Apple Car».
Ένας εκπρόσωπος της Apple δεν απάντησε σε αίτημα για σχόλιο.
Διευρύνετε τους ορίζοντές σας με τη βραβευμένη βρετανική δημοσιογραφία. Δοκιμάστε το The Telegraph δωρεάν για 1 μήνα και, στη συνέχεια, απολαύστε 1 χρόνο με μόλις 9 $ με την αποκλειστική προσφορά μας στις ΗΠΑ.