Η Aston Martin δεν σχεδιάζει να αναβιώσει τη Lagonda ως αυτόνομη μάρκα για υπερπολυτελή σεντάν και SUV.
Σε μια συνέντευξη στο Autocar που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη, ο Πρόεδρος της Aston Martin, Lawrence Stroll, είπε ότι η ιδέα της αναβίωσης της Logonda ήταν «εντελώς νεκρή» και ότι η Aston Martin θα συνεχίσει να εστιάζει στα σπορ αυτοκίνητα και το SUV της, ακόμη και καθώς η εταιρεία αρχίζει να κυκλοφορεί. ηλεκτρικά οχήματα.
Ο Stroll είπε ότι δεν υπάρχει ανάγκη για το Lagonda, καθώς οι τιμές συναλλαγών για την Aston Martins αγγίζουν ήδη αυτές της Bentley και της Rolls-Royce χάρη στα πιο επιθυμητά μοντέλα και τις αυξημένες επιλογές εξατομίκευσης.
Το προηγούμενο σχέδιο για την αναβίωση της Lagonda σχεδιάστηκε όταν ο Andy Palmer ήταν CEO. Τα πρωτότυπα Vision sedan και All-Terrain SUV με το σήμα Lagonda κυκλοφόρησαν το 2018 και το 2019, αντίστοιχα, και επιβεβαιώθηκαν για παραγωγή λίγο αργότερα. Τα οχήματα είχαν μια κλίση υψηλής τεχνολογίας που προοριζόταν να προσελκύσει τους πλούσιους τύπους της Silicon Valley που έκαναν ουρά για να αγοράσουν Teslas λόγω της τεχνολογίας που προσφερόταν. Ο Πάλμερ αντικαταστάθηκε μετά την πανδημία και δεν έγινε πλέον λόγος για αναβίωση της Lagonda.
Lagonda All-Terrain Concept
Η Lagonda είναι μια ιστορική βρετανική μάρκα παλαιότερη ακόμη και από την Aston Martin. Ξεκίνησε τη ζωή του ως κατασκευαστής μερικών σπορ αλλά όχι και τόσο συναρπαστικών αυτοκινήτων, αλλά τα πράγματα άλλαξαν τη δεκαετία του 1930 όταν η WO Bentley εντάχθηκε στις τάξεις. Σε αυτό το σημείο η Lagonda δημιούργησε μερικά πραγματικά πολυτελή μηχανήματα όπως τα μοντέλα LG6 και V12.
Κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, η Lagonda βοήθησε στη στρατιωτική προσπάθεια και το 1947 τη μάρκα ανέλαβε ο David Brown, ο οποίος αγόρασε επίσης την Aston Martin εκείνη τη χρονιά. Μέχρι τη δεκαετία του 1960, το Lagonda είχε σχεδόν ξεχαστεί, αλλά το 1961 η Aston Martin κυκλοφόρησε ένα σεντάν βασισμένο σε DB4 και το ονόμασε Lagonda Rapide. Θα υπήρχαν μια χούφτα περισσότερα σεντάν Lagonda, συμπεριλαμβανομένου του διάσημου μοντέλου σχεδιασμένο από την William Towns που κυκλοφόρησε το 1976.
Υπήρξε μια προσπάθεια αναβίωσης το 2009, αν και αυτό το σχέδιο επίσης δεν πήγε μακριά. Ωστόσο, ένα μοντέλο Lagonda κυκλοφόρησε το 2014. Βασίστηκε στο πιο πρόσφατο σεντάν Rapide της Aston Martin και ονομαζόταν Lagonda Taraf.
