Ο Tommi Makinen είναι ένα όνομα με το οποίο οι περισσότεροι θαυμαστές του ράλι θα ενθουσιαστούν λίγο. Ήταν τόσο καλός, είχε ένα αυτοκίνητο αφιερωμένο σε αυτόν – το Mitsubishi Evo 6 Tommi Makinen Edition. Πρόσφατα, ήταν απασχολημένος βοηθώντας την Toyota να αναπτύξει το υπέροχο νέο GR Yaris. Αλλά ποιο από αυτά τα αυτοκίνητα είναι το καλύτερο;
Πατήστε το βίντεο για να μάθετε.
Αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τον διάσημο Φινλανδό, είναι ένας από τους καλύτερους στον κλάδο των ράλι. Ξεκινώντας την καριέρα του το 1987, ο Makinen συμμετείχε σε 139 γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι, πήρε τη νίκη σε 24 από αυτούς και σήκωσε τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Ράλι τέσσερις φορές τη δεκαετία του ’90.
Το Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition είναι αναμφισβήτητα η πιο περιζήτητη έκδοση του διάσημου Evo. Κατασκευάστηκε στην έκτη έκδοση αυτού του εμβληματικού ιαπωνικού αυτοκινήτου επιδόσεων το 2000 με κάποιες βελτιώσεις στο πλαίσιο, μπάκετ καθίσματα Recaro και μια εμβληματική κόκκινη βαφή με αυτοκόλλητα που ταιριάζουν με το αυτοκίνητο που ο Makinen κέρδισε τον τελευταίο του τίτλο.
Έχει επίσης την απόδοση που ταιριάζει με την εμφάνιση του αυτοκινήτου ράλι. Ο τετρακύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας του 2,0 λίτρων αποδίδει 276 ίππους και 275 Nm ροπής και στέλνει αυτή την ισχύ και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου πέντε σχέσεων. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ολόκληρο το πακέτο ζυγίζει μόλις 1.360 κιλά, αυτό το αυτοκίνητο 20 ετών εξακολουθεί να είναι μια υπολογίσιμη δύναμη.
Αν και το Evo VI είναι το αυτοκίνητο με το οποίο ο Tommi Makinen είναι πιο διάσημος συνδεδεμένος, δεν είναι το μόνο αυτοκίνητο που συνέβαλε στην ανάπτυξη. Αν δεν ζούσατε κάτω από έναν βράχο (ή ένα καταφύγιο με προστασία από τον κορωνοϊό) τους τελευταίους 12 μήνες, πιθανότατα έχετε ακούσει για το Toyota GR Yaris.
Αυτό το ισχυρό χάτσμπακ γεννήθηκε από το τμήμα Gazoo Racing της Toyota – μια ομάδα μηχανικών επιφορτισμένη με την ανάπτυξη των αυτοκινήτων του παγκόσμιου ράλι της Toyota υπό την καθοδήγηση του Makinen.
Είναι σχεδόν τόσο κοντά σε ένα αυτοκίνητο ράλι της δεκαετίας του ’90 που θα βρείτε σε προσφορά σήμερα. Το Yaris τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο κινητήρα 1,6 λίτρων που είναι καλός για 261 ίππους και 360 Nm, που αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων. Ζυγίζει επίσης λιγότερο από το Evo, μόλις 1.280 κιλά.
Δυστυχώς δεν μπορούμε να τους ρίξουμε αντιμέτωπους μέσα από ένα δάσος της Ουαλίας, οπότε είναι ένας αγώνας drag που θα αποφασίσει ποιο από αυτά τα δύο είναι το καλύτερο σε αυτήν την περίπτωση. Ποιος από τους θρύλους της κληρονομιάς του Makinen θα βγει στην κορυφή; Θα πρέπει να παρακολουθήσετε για να μάθετε…
