Η Dongfeng αποκάλυψε την τιμολόγηση του ηλεκτρικού σεντάν EP 007, που κοστίζει 159.600 – 199.600 γιουάν (22.200 – 27.800 USD). Το περίεργο όνομα EV προσφέρει τέσσερις επιλογές, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων EREV και BEV.
– Διαφήμιση –
Το «eπ» είναι μια νέα μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων υψηλής ποιότητας υπό την Dongfeng Aeolus που κυκλοφόρησε πέρυσι τον Απρίλιο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης. Το EP 007 είναι το πρώτο του αυτοκίνητο και έκανε το ντεμπούτο του τον προηγούμενο χρόνο στις 10 Νοεμβρίου στην Κίνα. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο.
Το Dongfeng EP 007 είναι ένα μεσαίου προς μεγάλο σεντάν με 5θυρη, 5θέσια διαμόρφωση και σχήμα fastback. Έχει διαστάσεις 4880 mm σε μήκος, 1895 mm σε πλάτος και 1460 mm σε ύψος, με μεταξόνιο 2915 mm. Η έκδοση AWD διαθέτει τροχούς απόδοσης 19 ιντσών με ζάντες λεπίδας πέντε ακτίνων και κόκκινες δαγκάνες, δημιουργώντας μια σπορ εμφάνιση, ενώ άλλες εκδόσεις διαθέτουν ζάντες 18 ιντσών.
– Διαφήμιση –
Το βασικό μοντέλο 200 Pro είναι ένα ηλεκτρικό όχημα εκτεταμένης εμβέλειας (EREV) που γίνεται πολύ δημοφιλές στην Κίνα. Είναι ένα EV με ICE, το οποίο λειτουργεί ως γεννήτρια ισχύος και δεν συνδέεται με τροχούς, σε αντίθεση με ένα PHEV. Το 200 Pro διαθέτει μπαταρία 28,39 kWh, κατάλληλη για αυτονομία 200 km CLTC μόνο με μπαταρία. το αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει 1.200 km με γεμάτο ρεζερβουάρ. Ο ηλεκτροκινητήρας έχει μέγιστη ισχύ 160 kW και συνδυάζεται με 5κύλινδρους 1,5 λίτρων ICE και η τιμή είναι 159.600 γιουάν (22.200 USD).
Η αμιγώς ηλεκτρική παραλλαγή 530 Pro ξεκινά από 166.600 γιουάν (23.200 USD) με μπαταρία 56,83 kWh κατάλληλη για την αυτονομία CLTC 530 km. Ο ηλεκτροκινητήρας μονής πίσω πλευράς είναι ίδιος με το βασικό μοντέλο.
Η έκδοση μεγάλης εμβέλειας ονομάζεται 620 Pro και συνοδεύεται από μπαταρία 70,26 kWh, η οποία είναι κατάλληλη για την αυτονομία των 620 km. Ο μονός πίσω ηλεκτροκινητήρας έχει ισχύ 200 kW και ροπή 320 Nm και το αυτοκίνητο κοστίζει 179.600 γιουάν (25.000 USD).
– Διαφήμιση –
ο 540 Μέγ Η παραλλαγή, η κορυφαία προδιαγραφή του Dongfeng EP 007, είναι ένα μοντέλο με κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD). Είναι εξοπλισμένο με διπλούς ηλεκτρικούς κινητήρες, που αποδίδουν συνδυασμένη ισχύ 400 kW (200 kW έκαστος για εμπρός και πίσω κινητήρες) και μέγιστη ροπή 640 Nm.
Μπορεί να επιταχύνει 0-100 km/h σε 3,9 δευτερόλεπτα και η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία LFP 70,26 kWh, παρέχοντας αυτονομία 540 km υπό συνθήκες CLTC. Παρά το γεγονός ότι είναι η ναυαρχίδα, η τιμή εξακολουθεί να είναι κάτω από 200.000 γιουάν, φθάνοντας στα 199.600 γιουάν (27.800 USD).
Λίστα παραλλαγών:
- 200 Pro (EREV)
- 159.600 γιουάν (22.200 USD)
- 160 kW και 310 Nm ροπής
- 1,5L L4 ICE (δεν συνδέεται με τροχούς, λειτουργεί μόνο ως γεννήτρια ρεύματος)
- Μπαταρία LFP 28,39 kWh καλή για εμβέλεια CLTC 200 km
- 530 Pro
- 166.600 γιουάν (23.200 USD)
- 160 kW και 310 Nm ροπής
- Μπαταρία LFP 56,83 kWh
- 620 Pro
- 179.600 γιουάν (25.000 USD)
- 200 kW και 320 Nm ροπής
- 70,26 kWh Μπαταρία LFP
- 540 AWD Μέγ
- 199.600 γιουάν (27.800 USD)
- 400 kW (563 hp) και 640 Nm ροπής
- Μπαταρία LFP 70,26 kWh
- 0-100 km/h in 3,9 δευτερόλεπτα
Το EP 007 περιλαμβάνει πόρτες χωρίς πλαίσιο, κρυφές χειρολαβές θυρών και ένα ηλεκτρικό πίσω φτερό που προσαρμόζεται αυτόματα με βάση την ταχύτητα του οχήματος, μειώνοντας τον συντελεστή οπισθέλκουσας στα 0,209 Cd. Διατίθενται επίσης προαιρετικές ηλεκτρικές πόρτες ψαλιδιού, όπως οι ανταγωνιστές του, Xpeng P7 και Neta S.
Το εσωτερικό διαθέτει κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6″ και πίνακα οργάνων 8,8″ για τον οδηγό. Πολλά φυσικά κουμπιά βρίσκονται στο τιμόνι δύο ακτίνων και κάτω από την κεντρική οθόνη. Το σύστημα λειτουργίας του πιλοτηρίου ονομάζεται SOA και τροφοδοτείται από ένα τσιπ Qualcomm Snapdragon 8155. Η Dongfeng δεν έβαλε κανένα lidar στο eπ 007, αλλά είναι εξοπλισμένο με 31 αισθητήρες και η εταιρεία λέει ότι το αυτοκίνητο είναι ικανό για αυτόνομη οδήγηση L2 χάρη στο λογισμικό οδήγησης με τη βοήθεια NOA (ADAS).
Επιπλέον, ολόκληρη η σειρά οχημάτων είναι εξοπλισμένη με λειτουργίες εξωτερικής εκφόρτισης V2V, V2L και V2G.
Η Dongfeng ετοιμάζεται επίσης να αποκαλύψει το δεύτερο αυτοκίνητο της σειράς eπ τον Απρίλιο. Ονομάζεται eπ 008 και χάρη στα γεμίσματα αναγνώρισης, γνωρίζουμε ότι είναι ένα ηλεκτρικό SUV μήκους 5 μέτρων με τρεις σειρές καθισμάτων και αυτονομία περίπου 700 km CLTC.
Το Dongfeng EP 007 θα ανταγωνιστεί στην Κίνα με τα Zeekr 007, Xpeng P7 Deepal SL03, Leapmotor C01, Neta S, BYD Seal ή ένα ενημερωμένο Tesla Model 3.