Ο Στελλάντης λέει ναι στη θύρα φόρτισης της Tesla, σε κωδικό. Η Kia φέρεται να σχεδιάζει ένα ηλεκτρικό Stinger. Και η Chrysler λανσάρει μια νέα ιδέα EV που παρουσιάζει πολλές πιθανές καινοτομίες. Αυτά και άλλα, εδώ στο Green Car Reports.
Η Chrysler αποκάλυψε το Halcyon Concept EV, που τροφοδοτείται από μπαταρίες λιθίου-θείου, επιτρέποντας μεγάλη αυτονομία οδήγησης και πολύ γρήγορη φόρτιση – υποτίθεται, αυτονομία 200 μιλίων με φόρτιση πέντε λεπτών – και ενσωματώνει δυναμική ασύρματη φόρτιση στο δρόμο. Το μεγάλο σεντάν με πόρτες πεταλούδας είναι αυστηρά μια περιοχή πρωτότυπου αυτοκινήτου, αλλά η μάρκα Chrysler σχεδιάζει να έχει ένα πλήρως ηλεκτρικό χαρτοφυλάκιο μέχρι το 2028 και σήμερα το μόνο plug-in προϊόν της είναι το Chrysler Pacifica Hybrid.
Η μητρική εταιρεία της Chrysler Stellantis επιβεβαίωσε χθες ότι υιοθετεί το προτεινόμενο πρότυπο SAE J3400—ναι, πέρα από την ορολογία, αυτή είναι η θύρα φόρτισης της Tesla. Ως η τελευταία μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία που υιοθέτησε το πρότυπο Tesla, που ονομάζεται επίσης NACS, η Stellantis δεν επιδεικνύει όλα τα πλεονεκτήματα της πρόσβασης στο Tesla Supercharger όπως οι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.
Και σύμφωνα με μια έκθεση, η Kia προχωρά με έναν πλήρως ηλεκτρικό διάδοχο Stinger, που ονομάζεται EV8. Το EV υψηλών επιδόσεων μπορεί να φτάσει το 2026, να αποκτήσει τη μεγαλύτερη μπαταρία της Kia μέχρι σήμερα και να χρησιμεύσει ως κορυφαίο αυτοκίνητο για τη μάρκα τόσο όσον αφορά την αυτονομία όσο και τις επιδόσεις.
____________________________________
Ακολουθήστε τις αναφορές Green Car Facebook και Κελάδημα
