Συντάκτης: The Ripper_Starlet

Ένα φρικτό ατύχημα καταγράφηκε σε ταινία από τον Jeremy Foley με το αγωνιστικό του Mitsubishi Lancer Evo VIII που πετούσε από μια από τις διαβόητες όψεις των βράχων του Pikes Peak κατά τη διάρκεια της φετινής διοργάνωσης αναρρίχησης λόφων. Ο Φόλεϊ και ο συνοδηγός του επέζησαν από θαύμα. Το Pikes Peak International Hill Climb είναι ένας από τους πιο σοβαρούς αγώνες στο παγκόσμιο ημερολόγιο μηχανοκίνητου αθλητισμού. Προσελκύει κάθε είδους οδηγούς και κάθε είδους οχήματα, από ειδικούς δρομείς μέχρι αυτοκίνητα σχεδόν παραγωγής. Η ανάβαση πραγματοποιείται σε βουνό στα Βραχώδη Όρη στο Κολοράντο των ΗΠΑ. Περιλαμβάνει σπριντ σε…

Read More

Το 2012 World Time Attack Challenge είναι ένα περιτύλιγμα. Καθώς το γράφω αυτό, τα pit garage στο Sydney Motorsport Park του Eastern Creek αδειάζουν καθώς οι ομάδες μαζεύουν τα αυτοκίνητά τους και τα εργαστήρια με βάρδιες και ξεκινούν το ταξίδι τους για το σπίτι. Για τους νικητές, η σκληρή δουλειά έχει γίνει και τώρα ήρθε η ώρα να πανηγυρίσουμε. Οι πιθανότητες είναι ότι η αυστραλιανή ομάδα Nemo Racing δεν θα κοιμάται πολύ απόψε. Πολλοί αμφέβαλλαν για την ικανότητά τους να αποδώσουν στο WTAC – ειδικά μετά από ένα καταστροφικό χτύπημα του κινητήρα πριν από μερικές εβδομάδες – αλλά ο Nemo…

Read More

Μία από τις πιο πολυσυζητημένες μηχανές επίθεσης χρόνου στον πλανήτη ανταποκρίθηκε στη δημοσιότητα. Παρασκευή πρωί, ώρα Αυστραλίας, το Nemo Racing Mitsubishi Lancer Evo, με πιλότο από τον Αυστραλό οδηγό V8 Supercar, Warren Luff, έκανε έναν γύρο 1:26.913 στην πρώτη κιόλας συνεδρία Open class της διοργάνωσης, πριν πάει 1:25.7400 στην επόμενη! Ο χρόνος καταστρέφει αυτό που ορίστηκε από τον Eiji ‘Tarzan’ Yamada στο Cyber ​​​​Evo στην περσινή εκδήλωση για περισσότερα από τρία ολόκληρα δευτερόλεπτα! Η μηχανή Cyber ​​δεν ήταν στο Eastern Creek για να υπερασπιστεί τον τίτλο χθες, αλλά είναι σίγουρα εδώ σήμερα το πρωί! Όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα…

Read More

Φαίνεται σαν μόλις χθες που το πλήρωμα των Speedhunters βρισκόταν στο Σίδνεϊ καλύπτοντας το World Time Attack Challenge. Όμως πέρασε ένας χρόνος και για άλλη μια φορά μερικές από τις ταχύτερες μηχανές επίθεσης χρόνου στον κόσμο συγκεντρώθηκαν στο πάρκο Motorsport του Eastern Creek στο Sydney για να κυνηγήσουν τον απόλυτο χρόνο γύρου. Η μέρα μου ξεκίνησε νωρίς το πρωί της Πέμπτης με μια εκδρομή στις 4.30 π.μ. στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ώκλαντ για μια πτήση στις 7.00 π.μ. προς το Σίδνεϊ Αυστραλία. Τρεισήμισι ώρες με ένα Boeing 777, ακολουθούμενη από μια ώρα οδήγησης, έφτασα στην πίστα όπου τα pits ήταν…

Read More

Τι είναι: Το roadster MX-5 τέταρτης γενιάς της Mazda, σε μορφή CGI. Ο καλλιτέχνης μας έχει δανειστεί τη σχεδιαστική γλώσσα Kodo που έχει χρησιμοποιήσει η Mazda σε πρόσφατες ιδέες. Οι αγοραστές δεν θα θυμούνται το όνομά του, αλλά το Kodo, πιστεύουμε, είναι αρκετά διακριτικό. Διαφορετικά, τα βασικά στοιχεία για το επόμενο MX-5 παραμένουν τα ίδια: δύο θέσεις, αναδιπλούμενη οροφή, κίνηση στους πίσω τροχούς. Αυτό θα είναι ελαφρύτερο από το τρέχον αυτοκίνητο, μειώνοντας 200 έως 300 λίβρες για ένα νέο και βελτιωμένο σύνολο περίπου 2200. Γιατί έχει σημασία: Η BMW έχει τη σειρά 3 και η Mercedes-Benz την S-class. Για ορισμένες…

Read More

Ήταν δύσκολες οι τελευταίες εβδομάδες για τις ιαπωνικές ομάδες που θα συμμετάσχουν στο φετινό World Time Attack Challenge (WTAC) στην Αυστραλία. Με όλους μετά από μια νίκη, ή τουλάχιστον έναν τερματισμό στο βάθρο, χρειάστηκε να γίνουν πολλές λεπτές ρυθμίσεις, δοκιμές και ανάπτυξη και αφού είδα συνεχείς ενημερώσεις να δημοσιεύονται στο Facebook, σκέφτηκα να πάω και να τσεκάρω τα αυτοκίνητα. για μένα σήμερα το πρωί. Σήμερα είναι η μέρα που τα πέντε ιαπωνικά αυτοκίνητα θα φορτωθούν στα αντίστοιχα εμπορευματοκιβώτια και θα αποσταλούν κάτω, και όλα ξεκίνησαν νωρίς σήμερα το πρωί στις αποβάθρες Daikoku στη Yokohama. Μου είπαν να πάω ραντεβού με…

Read More

Το MX-5 Miata της Mazda είναι ένα σύμβολο και το μοντέλο του 2012 βασίζεται στην επιτυχία του μοντέλου τρίτης γενιάς με λίγες αλλαγές αλλά με όλη τη σπορ διασκέδαση που έχουμε μεγαλώσει να περιμένουμε από το μικρό roadster.Δύο βασικά μοντέλα αποτελούν τη γκάμα: ένα soft-top convertible και ένα Power Retractable Hard Top που συσκευάζει μια κομψή αναδιπλούμενη σκληρή οροφή τακτοποιημένα και ελκυστικά, μετατρέποντας αποτελεσματικά το MX-5 σε κουπέ κατά παραγγελία. Το εξωτερικό στυλ διατηρεί τις κλασικές αναλογίες roadster, αν και ένας πιο χαρούμενος μπροστινός προφυλακτήρας που παρουσιάστηκε το 2009 έχει συναντήσει κάποιες διαμάχες. Στο εσωτερικό, η διάταξη είναι απλή και…

Read More

Δεν είναι περίεργο που οι άνθρωποι έχουν αρχίσει να αποκαλούν αυτό το γεγονός της χρονιάς. Αν σας αρέσουν τα κουρδισμένα αυτοκίνητα δρόμου, παλεύοντας για τον ταχύτερο γύρο, δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα που να μπορεί να αγγίξει το World Time Attack Challenge. Η Ιαπωνία, η Αυστραλία και οι ΗΠΑ έχουν η καθεμία τη δική της ομάδα από εξαιρετικά γρήγορα αυτοκίνητα επίθεσης χρόνου, αλλά κανείς δεν τα έχει δει όλα μεταξύ τους, μέχρι πέρυσι όταν ο Ian Baker από την Hi Octane Racing αποφάσισε να οργανώσει αυτό το εντυπωσιακό γεγονός. Και για το 2011 η δράση έγινε ακόμη πιο έντονη με τις…

Read More

Όπως ανέφερα στην προηγούμενη ανάρτησή μας στο WTAC, ήμασταν απασχολημένοι με το αυτοκίνητο σε όλο το Σίδνεϊ. Και ο κύριος λόγος για αυτό είναι να σας δώσουμε μια αποκλειστική εσωτερική ματιά στις προετοιμασίες που βρίσκονται σε εξέλιξη. Ένας από τους ανθρώπους που επισκεφτήκαμε ήταν ο Ben Creswick, ο οποίος έχει κατασκευάσει το Hankook αποκλειστικά από άνθρακα WRX με τον αδερφό του. Αυτό το όχημα έχει κατασκευαστεί αρκετά χρόνια και είναι πολλά υποσχόμενο στις δοκιμές shakedown του. Όπως μπορείτε να δείτε, το WRX είναι πλέον πολύ πιο φαρδύ, με προσαρμοσμένο αμάξωμα από άνθρακα. Ο Ben κάνει κάποιες τελικές τροποποιήσεις στον διαχύτη…

Read More

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς δύο πιο διαφορετικές προσεγγίσεις στο σχεδιασμό αυτοκινήτων επιδόσεων – το Z, το οποίο αρχικά εντυπωσίασε τους αγοραστές των ΗΠΑ το 1970 ως μια φθηνή ιαπωνική εναλλακτική της Jaguar E-Type και το Evo, το οικονομικό αυτοκίνητο της Mitsubishi που μεταμορφώθηκε διανυκτέρευση με υπερσυμπιεστή ώθηση, τετρακίνηση και πιστοποίηση δρόμου σύμφωνα με το ράλι. Είναι και τα δύο γρήγορα, σχετικά προσιτά και μπορείτε να τα δείτε σε κάθε δεδομένη ημέρα autocross ή track day. Αποφασίσαμε να πάμε με το Evo GSR, τη χειροκίνητη έκδοση 5 ταχυτήτων που εξακολουθεί να επωφελείται από το torque-vectoring Active Yaw Control (AYC) της…

Read More