Συντάκτης: The Ripper_Starlet

Παρά την ηλικία τους, τα Mitsubishi Lancer Evos από τη γενιά pre-X εξακολουθούν να αγωνίζονται πολύ και σήμερα είμαστε εδώ για να σας φέρουμε το τελευταίο παράδειγμα αυτού. Θέλουμε να σας δείξουμε ένα άκρως προσαρμοσμένο Evo IX που έχει ξεπεράσει το μυαλό και τώρα αγωνίζεται με ένα ζευγάρι μοτοσυκλέτες 1 λίτρου. 1 φωτογραφίαΦωτογραφία: στιγμιότυπο από το Youtube Μοτοσικλέτες 1L είπαμε; Θέλαμε να πούμε κουρδισμένα ποδήλατα 1 λίτρου. Το μόνο πρόβλημα εδώ είναι ότι αυτοί οι τύποι το παλεύουν σε δημόσιους δρόμους, αλλά οι αγώνες δρόμου θα είναι πάντα αγώνες δρόμου.Η πρώτη μοτοσυκλέτα είναι μια BMW S1000RR που ουρλιάζει «κουρδισμένη» χάρη…

Η ινδική θυγατρική της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας Honda Motor, Honda Cars India Ltd (HCIL) κατέγραψε τις υψηλότερες μηνιαίες εγχώριες πωλήσεις της ποτέ με 22.696 μονάδες τον Μάρτιο του 2015 και ανέφερε αύξηση άνω του 23% σε σύγκριση με 18.426 μονάδες τον Μάρτιο του 2014. Τον περασμένο μήνα, η εταιρεία πούλησε 1.642 μονάδες μικρού αυτοκινήτου Brio, 8.128 μονάδες συμπαγούς σεντάν Amaze, 3.049 μονάδες Mobilio και 9.777 μονάδες μεσαίου σεντάν City. Επιπλέον, η εταιρεία πούλησε επίσης 100 μονάδες αθλητικού οχήματος CR-V. Εγγραφείτε στις Ειδοποιήσεις Διαφήμιση Διαφήμιση Διαβάστε επίσης: Οι πωλήσεις δίτροχων τον Μάρτιο του 2015 βλέπουν τη Royal Enfield να προηγείται με άνοδο…

Του Βασίλη Γ. Σαρημπαλίδη Είναι γεγονός πως όταν θέλουμε ως Έλληνες μπορούμε να κάνουμε πολλά και φυσικά να βάλουμε τα γυαλιά σε πολλούς ξένους. Αυτό φαίνεται πως κατάφερε να κάνει και ο Σπύρος Πανόπουλος, ιδιοκτήτης της εταιρείας Extreme tuners προκαλώντας… πανικό στην παγκόσμια κοινότητα των γρηγόρων αυτοκινήτων. Το τέρας των 2.000+ ίππων βρίσκεται στην Ελλάδα. Προσοχή μην το πετύχετε στο δρόμο γιατί… δαγκώνει!Συγκεκριμένα, ο δικός μας extreme… Έλληνας, πήρε ένα Mitsubishi EVO και κατάφερε να το κάνει το πιο γρήγορο του κόσμου! Τόσο γρήγορο που να κάνει ακόμα και 1.000άρες μοτοσυκλέτες να δείχνουν… παπάκια δίπλα του. Αρχικά μείωσε τον κυβισμό…

Το κύμα νοσταλγίας που κατέκλυσε την αυτοκινητοβιομηχανία πριν από περίπου 15 χρόνια είναι καλά τεκμηριωμένο. Και τα ρετρό σχέδια που προέκυψαν από όλη αυτή τη δραστηριότητα στο χρώμα του τριαντάφυλλου ήταν τα απαραίτητα στην εποχή τους. Αλλά αυτές τις μέρες, καθώς η βιομηχανία και τα γούστα των καταναλωτών συνεχίζουν να προχωρούν, μερικά από αυτά τα ρετρό αυτοκίνητα έχουν γίνει λίγο λιγότερο επιθυμητά. Μερικές φορές είναι μια περίπτωση που όλο το ρετρό φοράει λίγο λεπτό, άλλες φορές τα ίδια τα αυτοκίνητα έχουν δείξει τα αληθινά τους χρώματα με την πάροδο του χρόνου και δεν ήταν πάντα όμορφα. Ένα αυτοκίνητο που μας…

Ελα μαζί μας… Το πιο ισχυρό Mitsubishi Lancer Evolution ποτέ έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο Tokyo Auto Salon 2015. Ονομάζεται Lancer Evolution X Final Concept 2015 και διαθέτει τον πιο ισχυρό υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,0 λίτρων σε EVO παραγωγής. Η Mitsubishi θα διακόψει το Lancer Evolution μετά από φέτος και αυτό το πανίσχυρο Final Concept είναι ένας κατάλληλος τρόπος για να τερματιστεί η παραγωγή της. Πόση δύναμη θα έχει; Το Lancer Evolution X Final Concept θα αποδίδει 473 ίππους (480 PS) και θα είναι εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή HKS, ειδικό σύστημα εισαγωγής υψηλής απόδοσης, σύστημα εξάτμισης, σύστημα παροχής καυσίμου, σύστημα ψύξης…

The Kyushu-Danji GT-R For a dyed-in-the-wool tin-top racing fanatic, tarmac events do not get much more appealing than the likes of the Yokohama World Time Attack Challenge. And the fifth annual event held last weekend at Sydney Motorsport Park in Sydney, Australia, promised to deliver the finest experience yet. Let’s face it – with virtually limitless scope for innovation and modification in the pursuit of valuable milliseconds, time attack racing has opened the door to some of the planet’s wildest production-based cars; all built to battle the clock. As one of the aforementioned fanatics, being offered the opportunity to produce…

Φίλε γενιά του PlayStation, τα άσχημα νέα είναι εδώ. Ενώ το Subaru WRX STI εξακολουθεί να είναι ισχυρό ενάντια στις σύγχρονες γερμανικές εναλλακτικές, φαίνεται ότι ο εχθρός όλων των εποχών του Scooby, το Mitsubishi Evo, θα συναντήσει το τέλος του σύντομα. Αυτό δεν πρέπει να αποτελεί έκπληξη, φυσικά, καθώς αν υπήρχε σχέδιο διαδοχής για το επτάχρονο μοντέλο που βασίζεται στο Lancer, θα είχε ήδη κυκλοφορήσει. Αυτό που αποτελεί πραγματική έκπληξη, ωστόσο, είναι ότι η πολυανακοινωμένη σειρά Evolution θα συνεχιστεί από ένα υβριδικό μοντέλο SUV υψηλών επιδόσεων. Αυτό το σοκ επιβεβαιώθηκε από το αφεντικό προϊόντων της Mitsubishi, Kanenori Okamoto, ο οποίος…

Αν πάντα θέλατε ένα Honda S2000 με ατμοσφαιρικό πολυκύλινδρο κινητήρα και πάνω από διπλάσια ισχύ από την κανονική, μπορεί να βρείτε αυτό το μαύρο S2K που πωλείται στις ΗΠΑ σήμερα ενδιαφέρον.Πολλοί θεωρούν ότι κάθε γενναίος λειτουργία προς την ατμοσφαιρικός κινητήρας-διαμάντι του Honda S2000που αποδίδει 120 PS/ltείναι ιεροσυλία. Έτσι μπορούσαμε να δούμε την αντικατάστασή του με ένα θηρίο V10 από Οχιά σαν ένα καλή λύση για όποιον θέλει περισσότερη δύναμη χωρίς να ακούει τα πρώην αυτοκίνητα από τους λάτρεις του F20C.Αυτό ακριβώς έκανε και ο ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου Honda S2000 του ’01 στις ΗΠΑ. Στη θέση του εργοστασιακού τετρακύλινδρου τοποθέτησε έναν…

Στιγμιότυπα – Μην κάνετε λάθος, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Honda βρίσκεται σε μια σαφή άνοδο στην Ινδία, τόσο πολύ που η τελευταία κυκλοφορία της αυτοκινητοβιομηχανίας εδώ, το Mobilio MPV, έχει αναβαθμίσει το Ertiga του Maruti Suzuki, το οποίο μέχρι την άφιξη του πρώτου ήταν το MPV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις εδώ. Το Mobilio αντιπροσωπεύει την τρίτη συνεχόμενη επιτυχία της Honda στην Ινδία, μια πορεία που χαρακτηρίζεται κυρίως από την υιοθέτηση της ισχύος ντίζελ σε μεγάλο βαθμό. Ενώ της επιτυχίας του Mobilio είχαν προηγηθεί δύο άλλοι καυτές πωλήσεις, όπως τα σεντάν Amaze και City, το λανσάρισμα της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν πρόκειται να υποχωρήσει…

Ο πρώτος οδηγός της Φόρμουλα 1 της Ινδίας μιλά σε αποκλειστική συνέντευξη για τα μελλοντικά του σχέδια. Ημερομηνία ενημέρωσης: 13 Σεπτεμβρίου 2014 1:32 π.μ. IST Εγγραφείτε στις Ειδοποιήσεις ΑσιανετινδίαΔιαφήμιση Διαφήμιση Νέο Δελχί, 12 Σεπτεμβρίου: Ο Ινδός οδηγός Narain Karthikeyan βρήκε νέα πνοή στην άκρως ανταγωνιστική Super Formula, παλαιότερα γνωστή ως Formula Nippon, και θα συνεχίσει να αγωνίζεται στην Ιαπωνία για τα επόμενα δύο χρόνια. Ο πρώτος οδηγός της Φόρμουλα 1 της Ινδίας δήλωσε την Πέμπτη ότι απολαμβάνει την προκλητική σειρά, όπου οδηγεί για την Team Impul. Τα μονοθέσια χρησιμοποιούν σασί Dallara SF14, δίλιτρους, υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες 550 ίππων — παρόμοιους με…