Author: The Ripper_Starlet
Ο Λιούις Χάμιλτον έχει σπάσει πολλά ρεκόρ σε όλη τη διάρκεια της καριέρας του στη Φόρμουλα 1 και δύο μακροχρόνια ορόσημα ενδέχεται να του πέσουν το 2020.Είναι μόλις ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα πίσω από το ρεκόρ των επτά του Michael Schumacher και μόνο τέσσερις νίκες πίσω από το ρεκόρ του Schumacher με 91 συνολικά νίκες.Αλλά ο Hamilton επικεντρώνεται στη δημιουργία μιας ευρύτερης κληρονομιάς φέτος.Εν μέσω του ακτιβισμού κατά της φυλετικής αδικίας μετά τη δολοφονία του Τζορτζ Φλόιντ τον Μάιο, ο Χάμιλτον, 35 ετών, υπήρξε η κορυφαία φωνή της Formula 1 για την αύξηση της ποικιλομορφίας στο άθλημα.«Βλέπω όσους από εσάς μένετε…
ο Mazda RX-7 FD είναι ένας από τους θρύλους της σύγχρονης ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά και του κόσμου, καθώς κατάφερε να συνεπάρει το κοινό τόσο με την εμφάνιση όσο και με τα χαρακτηριστικά του. Το στήσιμο και ο περιστροφικός κινητήρας φρόντισαν για το τελευταίο, που του έδωσαν μόνιμη θέση στις καρδιές των «βενζινοαίμων» και στα βιβλία της τετράτροχης ιστορίας. Διαβάστε επίσης: Γιατί ο κινητήρας της Mazda RX-7 είναι καλύτερος από το RX-8; (+βίντεο) Αν ρίξουμε μια ματιά στις διαφημίσεις, θα δούμε πώς όλη αυτή η αγάπη -και η σπανιότητα- μεταφράζεται σε αντίστοιχη τιμολόγηση. Για να βρείτε ένα FD κάτω των 20.000…
Ο ιδιοκτήτης το αγόρασε ενώ βρισκόταν στην Ιαπωνία και στη συνέχεια το εισήγαγε στις ΗΠΑ https://www.carscoops.com/author/bradcarscoops-com/ με Μπραντ Άντερσον 2 Αυγούστου 2020 στις 09:00 Το Mazda RX-7 της γενιάς FD είναι ένα από τα πολλά εμβληματικά αυτοκίνητα επιδόσεων από την Ιαπωνία από τη δεκαετία του 1990 και τις αρχές του 2000 και χάρη στον κανόνα των 25 ετών, άρχισαν να φτάνουν παραδείγματα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής της, η Mazda παρήγαγε πάνω από 69.000 δείγματα του FD RX-7 και είναι πολύ σεβαστό στους κύκλους των ενθουσιωδών. Αυτό το συγκεκριμένο παράδειγμα έχει μια ενδιαφέρουσα ιστορία, κυρίως λόγω του…
Το πρώτο Lancer EVO 1 κατασκευάστηκε ως ειδική έγκριση για να συμμετάσχει η Mitsubishi στο WRC. Δέκα γενιές του Lancer Evolution κατασκευάστηκαν. Το τελικό EVO X τέθηκε εκτός λειτουργίας το 2015. Στα 23 χρόνια ζωής του, το Mitsubishi Lancer EVO ήταν το απόλυτο αυτοκίνητο ήρωα, η ναυαρχίδα της ιαπωνικής μάρκας και το φιλόδοξο αυτοκίνητο. Δυστυχώς, μπορεί να μην ξαναδούμε ποτέ ξανά όπως ένα Evolution από τη Mitsubishi. Mitsubishi Lancer Evolution IX και X | Φωτογραφία: Mitsubishi Η ιστορία του Mitsubishi Lancer χρονολογείται από το 1973 και παρόλο που έκανε αγώνες και κέρδισε αρκετά, είναι το εξ ολοκλήρου ράλι μοντέλο Evolution…
Αν σας αρέσουν τα σπάνια ιαπωνικά αυτοκίνητα, θα το λατρέψετε. Είναι μια πολύ ωραία εισαγωγή, το Evo IX GT-A Wagon. 6 φωτογραφίεςΦωτογραφία: tosetuning/Instagram Τα βαγόνια επιδόσεων δεν είναι πραγματικά κάτι καινούργιο, αλλά αυτά στη συμπαγή κατηγορία έχουν ξεχαστεί σε μεγάλο βαθμό. Αυτήν τη στιγμή, τα περισσότερα από αυτά κατασκευάζονται στην Ευρώπη, όπου ο Όμιλος Volkswagen προσπαθεί να στριμώξει την αγορά με τον κινητήρα του Golf R.Αλλά η Ιαπωνία έπαιξε με την ιδέα ακόμη και πριν το Golf αποκτήσει ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ. Το Subaru WRX με μάτια ζωύφιου είναι ειλικρινά ένα από τα πιο cool σχήματα όλων των εποχών. Θέλουμε επίσης…
Έχουν περάσει τέσσερα χρόνια από τότε που η Mitsubishi τερμάτισε επιτέλους την παραγωγή του Evo X και τώρα φαίνεται ότι η εταιρεία μπορεί να προχωρήσει πολύ περισσότερο από αυτό. Σε μια κίνηση να μειώσει το κόστος μειώνοντας τις δαπάνες σε περιοχές χαμηλού κέρδους, η Mitsubishi παγώνει όλες τις ευρωπαϊκές εκτοξεύσεις επ’ αόριστον. Το μερίδιο αγοράς της μάρκας στην Ευρώπη είναι μόλις ένα τοις εκατό, έναντι 6,4 τοις εκατό στη Νοτιοανατολική Ασία, και οι πωλήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο κυριαρχούνται από το Outlander PHEV.Είναι μια πλήρης αντίθεση με τις μέρες των αλκυώνων του, όταν η επιτυχία του WRC έκανε μια γιορτή για…
Μέχρι τώρα, όλοι γνωρίζουμε ότι κάθε εταιρεία αυτοκινήτων ανακαλεί τα αυτοκίνητά της κάθε τόσο για να διορθώσει συγκεκριμένα προβλήματα ανάκληση αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι κατά τη στιγμή της παραγωγής, οποιοδήποτε μέρος του αυτοκινήτου θα μπορούσε να παραμείνει κατώτερο των προτύπων, προκαλώντας προβλήματα στους τελικούς χρήστες. Μερικές φορές οι ανακλήσεις σχετίζονται με την ηλεκτρονική μονάδα, η οποία χρειάζεται ενημέρωση λογισμικού. Ορισμένες ανακλήσεις είναι ασήμαντες και δεν αποτελούν κίνδυνο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αμέσως, αλλά ορισμένες χρειάζονται πραγματικά άμεση δράση και γνωστές ως «Ανάκληση ασφαλείας» όπως στην περίπτωση των διάσημων ελαττωματικών αερόσακων Takata ή της ανάκλησης για την οποία θα μιλήσουμε σε…
Δεν χρειάζονται ιδιαίτερες περιγραφές για τα ανδραγαθήματα των Mitsubishi Evo. 10 γενιές τετρακίνητης μαγείας σε στροφές, αλλά και ευθείες. Έμφυτο ταλέντο όλων, η αξιοποίηση και του τελευταίου ίππου. Πόσους αποδίδει το μοντέλο που έκλεισε το θρυλικό κεφάλαιο των rally replicas για τα «Τρία Διαμάντια»; Δείτε επίσης: Όταν το Lancer Evo «πάτησε» τους πάντες (+video) Το Evolution X εκτός από το τελευταίο του είδος, ήταν το πρώτο που δεν συνοδευόταν από το όνομα «Lancer». Βέβαια όλοι «Evo τάδε» λέμε όταν αναφερόμαστε σε κάποιο, ωστόσο ήταν η πρώτη φορά που λανσαρίστηκε και επίσημα έτσι. Φυσικά, η μεγαλύτερη αλλαγή αφορούσε τα δρώμενα κάτω…
Νέο Δελχί,ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 14 Ιουλίου 2020 7.12 μ.μ. IST Θέλετε να κλείσετε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο Honda στην τρέχουσα κατάσταση πανδημίας Covid-19; Μπορείτε να κάνετε κράτηση και να αγοράσετε ένα πρώτο αυτοκίνητο Honda online. Για να γεφυρώσετε την απόσταση ανάμεσα σε εσάς και το αυτοκίνητο των ονείρων σας, εδώ μπορείτε να βρείτε τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο Honda.Η Honda Cars India Ltd. (HCIL) είναι κορυφαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ινδία. Ιδρύθηκε το 1995 με τη δέσμευση να παρέχει τα πιο πρόσφατα μοντέλα και τεχνολογίες επιβατικών αυτοκινήτων της Honda στους Ινδούς πελάτες. Η εταιρεία είναι θυγατρική της Honda Motor Co. Ltd., Ιαπωνία.Διαβάστε περισσότεραΗ Honda Cars India…
Η Vicki Wood χωρίς δίπλωμα οδήγησης. Είναι σχεδόν ακατανόητο. Όπως η Wonder Woman χωρίς λάσο ή η Μαρία Κιουρί χωρίς το εργαστήριο φυσικής της στη Σορβόννη. Αλλά δυστυχώς αυτό συνέβη αρκετά χρόνια πριν από το θάνατό της, όταν το Τμήμα Ασφάλειας Αυτοκινητοδρόμων και Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Φλόριντα της πήρε την άδεια οδήγησης. Ο Wood ήταν τότε 98 ετών. Της είπαν ότι θα έπρεπε να περάσει γραπτές εξετάσεις για να διατηρήσει τα προνόμιά της στην οδήγηση. “Δεν θα ανανέωναν την άδεια της. Της έδωσαν ένα τεστ. Ήταν 30 ή 40 ερωτήσεις και ήταν όλα σε υπολογιστή. Η θεία Βίκυ δεν ήξερε…