Author: The Ripper_Starlet

Ο Απρίλιος του 2004 είναι ένας σημαντικός μήνας στην ιστορία του Mitsubishi Lancer Evo VIII. Τα προηγούμενα μοντέλα FQ αντικαθίστανται από ακόμα πιο στοχευμένες εκδόσεις με την προσθήκη του MR (που σημαίνει Mitsubishi Racing) στους τίτλους τους και η ισχύς εξόδου φτάνει κάπου στην υψηλή πλευρά των 340 ίππων. Στην άλλη άκρη της κλίμακας, αυτόν τον μήνα παρουσιάζεται επίσης το μοντέλο 260 που δοκιμάστηκε εδώ. Θα εξετάσουμε τα αυτοκίνητα MR τους επόμενους μήνες και μια εμπειρία που υπόσχεται ότι θα είναι. Τόσο βρυχηθμό, στην πραγματικότητα, που θα υπάρχει ο πειρασμός να γίνουμε μάλλον σαστισμένοι με το 260. Με 23.999 £…

Από το τεύχος Φεβρουαρίου 2001 του Αυτοκίνητο και Οδηγός Η Mazda δεν επινόησε καμία νέα διασκέδαση εδώ. Αυτό είναι ένα σπορ αυτοκίνητο με αέρα στα αυτιά σύμφωνα με τον αρχικό τύπο. πάνω από μισό εκατομμύριο σερβίρεται παγκοσμίως από την εισαγωγή του Miata το 1989. Αλλά σε αντίθεση με το πρωτότυπο πρωτότυπο προμηθευτές, που αφήνουν τα MG, τα Triumphs και τα Healey τους να ξεθωριάσουν, πρώτα σε γοητευτικά απολιθώματα και μετά σε άχαρα, η Mazda συνεχίζει να προσθέτει όρεξη. Το μοντέλο του 2001 υποσχέθηκε να είναι ιδιαίτερα γευστικό. Η ιπποδύναμη αυξάνεται κατά 11 τοις εκατό στο 155, λέει η Mazda, χάρη…