Author: The Ripper_Starlet

Το πρώτο Lancer EVO 1 κατασκευάστηκε ως ειδική έγκριση για να συμμετάσχει η Mitsubishi στο WRC. Δέκα γενιές του Lancer Evolution κατασκευάστηκαν. Το τελικό EVO X τέθηκε εκτός λειτουργίας το 2015. Στα 23 χρόνια ζωής του, το Mitsubishi Lancer EVO ήταν το απόλυτο αυτοκίνητο ήρωα, η ναυαρχίδα της ιαπωνικής μάρκας και το φιλόδοξο αυτοκίνητο. Δυστυχώς, μπορεί να μην ξαναδούμε ποτέ ξανά όπως ένα Evolution από τη Mitsubishi. Mitsubishi Lancer Evolution IX και X | Φωτογραφία: Mitsubishi Η ιστορία του Mitsubishi Lancer χρονολογείται από το 1973 και παρόλο που έκανε αγώνες και κέρδισε αρκετά, είναι το εξ ολοκλήρου ράλι μοντέλο Evolution…

Αν σας αρέσουν τα σπάνια ιαπωνικά αυτοκίνητα, θα το λατρέψετε. Είναι μια πολύ ωραία εισαγωγή, το Evo IX GT-A Wagon. 6 φωτογραφίεςΦωτογραφία: tosetuning/Instagram Τα βαγόνια επιδόσεων δεν είναι πραγματικά κάτι καινούργιο, αλλά αυτά στη συμπαγή κατηγορία έχουν ξεχαστεί σε μεγάλο βαθμό. Αυτήν τη στιγμή, τα περισσότερα από αυτά κατασκευάζονται στην Ευρώπη, όπου ο Όμιλος Volkswagen προσπαθεί να στριμώξει την αγορά με τον κινητήρα του Golf R.Αλλά η Ιαπωνία έπαιξε με την ιδέα ακόμη και πριν το Golf αποκτήσει ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ. Το Subaru WRX με μάτια ζωύφιου είναι ειλικρινά ένα από τα πιο cool σχήματα όλων των εποχών. Θέλουμε επίσης…

Έχουν περάσει τέσσερα χρόνια από τότε που η Mitsubishi τερμάτισε επιτέλους την παραγωγή του Evo X και τώρα φαίνεται ότι η εταιρεία μπορεί να προχωρήσει πολύ περισσότερο από αυτό. Σε μια κίνηση να μειώσει το κόστος μειώνοντας τις δαπάνες σε περιοχές χαμηλού κέρδους, η Mitsubishi παγώνει όλες τις ευρωπαϊκές εκτοξεύσεις επ’ αόριστον. Το μερίδιο αγοράς της μάρκας στην Ευρώπη είναι μόλις ένα τοις εκατό, έναντι 6,4 τοις εκατό στη Νοτιοανατολική Ασία, και οι πωλήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο κυριαρχούνται από το Outlander PHEV.Είναι μια πλήρης αντίθεση με τις μέρες των αλκυώνων του, όταν η επιτυχία του WRC έκανε μια γιορτή για…

Μέχρι τώρα, όλοι γνωρίζουμε ότι κάθε εταιρεία αυτοκινήτων ανακαλεί τα αυτοκίνητά της κάθε τόσο για να διορθώσει συγκεκριμένα προβλήματα ανάκληση αυτοκινήτου. Αυτό σημαίνει ότι κατά τη στιγμή της παραγωγής, οποιοδήποτε μέρος του αυτοκινήτου θα μπορούσε να παραμείνει κατώτερο των προτύπων, προκαλώντας προβλήματα στους τελικούς χρήστες. Μερικές φορές οι ανακλήσεις σχετίζονται με την ηλεκτρονική μονάδα, η οποία χρειάζεται ενημέρωση λογισμικού. Ορισμένες ανακλήσεις είναι ασήμαντες και δεν αποτελούν κίνδυνο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αμέσως, αλλά ορισμένες χρειάζονται πραγματικά άμεση δράση και γνωστές ως «Ανάκληση ασφαλείας» όπως στην περίπτωση των διάσημων ελαττωματικών αερόσακων Takata ή της ανάκλησης για την οποία θα μιλήσουμε σε…

Δεν χρειάζονται ιδιαίτερες περιγραφές για τα ανδραγαθήματα των Mitsubishi Evo. 10 γενιές τετρακίνητης μαγείας σε στροφές, αλλά και ευθείες. Έμφυτο ταλέντο όλων, η αξιοποίηση και του τελευταίου ίππου. Πόσους αποδίδει το μοντέλο που έκλεισε το θρυλικό κεφάλαιο των rally replicas για τα «Τρία Διαμάντια»; Δείτε επίσης: Όταν το Lancer Evo «πάτησε» τους πάντες (+video) Το Evolution X εκτός από το τελευταίο του είδος, ήταν το πρώτο που δεν συνοδευόταν από το όνομα «Lancer». Βέβαια όλοι «Evo τάδε» λέμε όταν αναφερόμαστε σε κάποιο, ωστόσο ήταν η πρώτη φορά που λανσαρίστηκε και επίσημα έτσι. Φυσικά, η μεγαλύτερη αλλαγή αφορούσε τα δρώμενα κάτω…

Νέο Δελχί,ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: 14 Ιουλίου 2020 7.12 μ.μ. IST Θέλετε να κλείσετε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο Honda στην τρέχουσα κατάσταση πανδημίας Covid-19; Μπορείτε να κάνετε κράτηση και να αγοράσετε ένα πρώτο αυτοκίνητο Honda online. Για να γεφυρώσετε την απόσταση ανάμεσα σε εσάς και το αυτοκίνητο των ονείρων σας, εδώ μπορείτε να βρείτε τον πλησιέστερο αντιπρόσωπο Honda.Η Honda Cars India Ltd. (HCIL) είναι κορυφαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ινδία. Ιδρύθηκε το 1995 με τη δέσμευση να παρέχει τα πιο πρόσφατα μοντέλα και τεχνολογίες επιβατικών αυτοκινήτων της Honda στους Ινδούς πελάτες. Η εταιρεία είναι θυγατρική της Honda Motor Co. Ltd., Ιαπωνία.Διαβάστε περισσότεραΗ Honda Cars India…

Η Vicki Wood χωρίς δίπλωμα οδήγησης. Είναι σχεδόν ακατανόητο. Όπως η Wonder Woman χωρίς λάσο ή η Μαρία Κιουρί χωρίς το εργαστήριο φυσικής της στη Σορβόννη. Αλλά δυστυχώς αυτό συνέβη αρκετά χρόνια πριν από το θάνατό της, όταν το Τμήμα Ασφάλειας Αυτοκινητοδρόμων και Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Φλόριντα της πήρε την άδεια οδήγησης. Ο Wood ήταν τότε 98 ετών. Της είπαν ότι θα έπρεπε να περάσει γραπτές εξετάσεις για να διατηρήσει τα προνόμιά της στην οδήγηση. “Δεν θα ανανέωναν την άδεια της. Της έδωσαν ένα τεστ. Ήταν 30 ή 40 ερωτήσεις και ήταν όλα σε υπολογιστή. Η θεία Βίκυ δεν ήξερε…

Προσπαθήστε να σκεφτείτε τα κλασικά ιαπωνικά σπορ αυτοκίνητα, κατά προτίμηση από τις δεκαετίες του ’60 και του ’70. Η Toyota είχε το εντυπωσιακό 2000GT αλλά δυστυχώς είναι πολύ σπάνιο. Η Mazda εντυπωσίασε με το RX-7, αλλά οι περιστροφικοί παίζουν πάντα δεύτερο βιολί σε σχέση με τα συμβατικά σχέδια κινητήρων. Όσο για τη Nissan, αξίζει να θυμηθούμε ότι τόσο το Fairlady Z όσο και το Skyline GT-R μπήκαν στην παραγωγή το 1969. 22 φωτογραφίεςΦωτογραφία: Akbar Hatta στο Instagram Αν και δεν είναι τόσο διαφορετική όσο η σκηνή των αυτοκινήτων με πόνυ στην Αμερική και τα ευρωπαϊκά εξωτικά όπως η Porsche 911…

Η εταιρεία Veilside εδρεύει στην Ιαπωνία και οι βελτιώσεις της έχουν μια αισθητική που θυμίζει αυτοκίνητα από το «Fast and Furious». Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση αυτού του δημοφιλούς Nissan Skyline GT-R R33. Διαβάστε επίσης: Το σπάνιο Nissan GT-R50 διατίθεται με χειροποίητο V6, 720 ίππων (+βίντεο) Το αυτοκίνητο που βλέπετε έφυγε από το εργοστάσιο το 1995 και αυτές τις μέρες πωλείται από την επίσης ιαπωνική εταιρεία «Vistec R Imports». Κατά καιρούς έχουν γίνει εκτενή αφιερώματα από εγχώρια περιοδικά. Επίσης το 1996 βρέθηκε στο Tokyo Auto Salon, όπου κέρδισε και το βραβείο «MVP». Είναι εξοπλισμένο με το bodykit της εταιρείας…

Driver’s Ed is a series dedicated to dissecting the cultural importance and history of significant cars. HYPEBEAST and an expert cover everything from the car’s beginnings to its current status, and what we can expect in the future. Driver’s Ed is for the newcomers of the automotive world and the aficionados. The Nissan Skyline has a history that spans more than 50 years. In 1957 it was introduced as a luxury four-door sedan and five-door station wagon, but throughout the ‘60s, ‘70s, ‘80s and beyond it was championed for its successful racing career. By the ‘90s, Nissan’s leading performance model…